12 Horas de Sebring

Da Wikipedia, a enciclopedia libre.
Ir á navegación Ir á busca
O circuíto dende o satélite

A 12 Hours of Sebring é unha carreira de coches de resistencia anual, que ten lugar na pista internacional de Sebring , unha antiga base da Forza Aérea dos Estados Unidos en Sebring , Florida .

Historia

A primeira carreira tivo lugar en 1950 nunha pista do aeroporto , nun percorrido deseñado como os do Gran Premio de Europa. Agora a carreira está considerada unha das principais carreiras de resistencia dos Estados Unidos e é famosa pola súa duración de 24 horas , que comeza de día e remata pola noite.

C. Hassan en Bandini-Crosley no circuíto de Sebring en 1952

Durante moitos anos Sebring forma parte do Campionato Mundial de Prototipos Deportivos mentres que dende 1999 forma parte da American Le Mans Series e dende 2014 forma parte do Campionato de Coches Deportivos Unidos. As carreiras teñen un pasado rico, xa que pilotos míticos como Stirling Moss , Juan Manuel Fangio , Jacky Ickx , Briggs Cunningham , Lake Underwood , Mario Andretti e aínda famosos fabricantes como Ferrari , Maserati , Porsche , BMW , Jaguar , Ford foron todos vencedores .

A carreira é coñecida por ser unha excelente preparación para as famosas 24 horas de Le Mans , xa que a superficie de pista extremadamente desigual e o clima sempre cálido da Florida fan que sexa unha auténtica proba de fiabilidade do coche. Nos últimos anos, o Audi R8 Sport levou un total de seis vitorias, un menos que o sétimo triunfo do Porsche 935 .

O evento

Os espectadores poden acampar no céspede dentro do circuíto, comezando varios días antes da carreira. Os entusiastas que chegan durante a semana (nalgúns casos incluso meses antes da carreira) poden ver moitas probas e carreiras de clasificación, así como unha carreira vintage . Existen diferentes tipos de billetes, que van desde os de acceso completo ata os do día da carreira (normalmente o sábado).

Resultados recentes

En 2005 o Chevrolet Corvette C6R e o Aston Martin DBR9 debutaron na carreira na categoría Gran Turismo (GT1), gañando o Aston Martin por primeira vez en 49 anos.

En 2006 gañou o completamente renovado Audi R10 TDI , facendo a súa primeira aparición na carreira.

O 2007 volveu vencer a Audi, a pesar do repostaxe máis frecuente debido ao cambio de regulación para reducir a brecha entre os motores de gasolina e diésel.

En 2008 o DHL Penske Team fixo o seu nome co Porsche RS Spyder , dirixido polo trío Timo Bernhard , Romain Dumas e Emanuel Collard . Esta é unha vitoria especialmente importante para o fabricante de Zuffenhausen, de feito: a vitoria xeral en Sebring (faltaba desde 1988) obtívose cun prototipo da clase LMP2, que gañou aos LMP1 máis potentes, incluído o Audi R10. TDI. Desacelerado por problemas mecánicos (ao sistema de freada do coche do trío Rinaldo Capello , Tom Kristensen , Allan McNish , cuxo disco esquerdo esquerdo foi substituído durante a carreira e ao sistema de sobrealimentación do coche de Marco Werner , Lucas Luhr , Mike Rockenfeller que foi substituído por un turbocompresor , unha operación realizada na tenda de campaña e que provocou unha grave penalización cronométrica), e o Peugeot 908 que acusou problemas co sistema hidráulico, perdendo moito tempo nos boxes para reparacións e para que a carreira de Sebring representou unha proba antes das 24 horas de Le Mans . Nos vehículos GT1 da clase 3 comezaron, 2 Chevrolet Corvettes que remataron diante do único Aston Martin, mentres que a clase GT2 (onde comezaron 15 equipos) estaba dominada polo Porsche 911 GT3 RSR do Team Flying Lizard Motorsport fronte ao Ferrari F430 GT do equipo Risi Competizione .

Lista de honra

Ano Pilotos Coche
1952 Estados Unidos Harry Grey / Estados Unidos Larry Kulok Frazer-Nash
1953 Estados Unidos Phil Walters / Estados Unidos John Fitch Cunningham C4R
1954 Reino Unido Stirling Moss / Estados Unidos Bill Lloyd OSCA MT4
1955 Reino Unido Mike Hawthorn / Estados Unidos Phil Walters Jaguar tipo D
1956 Arxentina Juan Manuel Fangio / Italia Eugenio Castellotti Ferrari 860 Monza
1957 Francia Jean Behra / Arxentina Juan Manuel Fangio Maserati 450S
1958 Estados Unidos Phil Hill / Reino Unido Peter Collins Ferrari 250 TR
1959 Estados Unidos Dan Gurney / Estados Unidos Chuck Daigh / Estados Unidos Phil Hill / Bélxica Olivier Gendebien Ferrari 860
1960 Alemaña Hans Herrmann / Bélxica Olivier Gendebien Porsche 718
1961 Estados Unidos Phil Hill / Bélxica Olivier Gendebien Ferrari 250 TR
1962 Suecia Joakim Bonnier / Bélxica Lucien Bianchi Ferrari 250 TR
1963 Reino Unido John Surtees / Italia Ludovico Scarfiotti Ferrari 250 P
1964 Reino Unido Michael Parkes / Italia Umberto Maglioli Ferrari 275 P
1965 Estados Unidos Jim Hall / Estados Unidos Hap Sharp Chaparral 2A
1966 Estados Unidos Ken Miles / Estados Unidos Lloyd Ruby Ford X1
1967 Nova Zelandia Bruce McLaren / Estados Unidos Mario Andretti Ford Mk IV
1968 Suízo Jo Siffert / Alemaña Hans Herrmann Porsche 907
1969 Bélxica Jacky Ickx / Reino Unido Jackie Oliver Ford GT40
1970 Italia Ignazio Giunti / Italia Nino Vaccarella / Estados Unidos Mario Andretti Ferrari 512 S.
1971 Reino Unido Vic Elford / Francia Gérard Larrousse Porsche 917 K
1972 Estados Unidos Mario Andretti / Bélxica Jacky Ickx Ferrari 312 PB
1973 Estados Unidos Hurley Haywood / Estados Unidos Peter Gregg / Estados Unidos Dave Helmick Porsche 911
1974 non disputado
1975 Reino Unido Brian Redman / Australia Allan Moffat / Sam Posey / Alemaña Hans-Joachim Atascado BMW Coupé 3.0
1976 Estados Unidos Al Holbert / Estados Unidos Michael Keyser Porsche 911
1977 Estados Unidos George Dyer / Estados Unidos Brad Frisselle Porsche 911
1978 Reino Unido Brian Redman / Estados Unidos Charles Méndez / Estados Unidos Bob Garretson Porsche 935
1979 Estados Unidos Bob Akin / Estados Unidos Rob McFarlin / Estados Unidos Roy Woods Porsche 935
1980 Reino Unido John Fitzpatrick / Estados Unidos Dick Barbour Porsche 935
1981 Estados Unidos Bruce Leven / Estados Unidos Hurley Haywood / Estados Unidos Al Holbert Porsche 935
1982 Estados Unidos John Paul / Estados Unidos John Paul jr. Porsche 935
1983 Estados Unidos Wayne Baker / Estados Unidos Jim Mullen / Estados Unidos Kees Nierop Porsche 935
1984 Colombia Mauricio de Narvaez / Alemaña Hans Heyer / Suecia Stefan Johansson Porsche 935
1985 Estados Unidos AJ Foyt / Francia Bob Wollek Porsche 962
1986 Alemaña Hans-Joachim Stuck / Austria Jo Gartner / Estados Unidos Bob Akin Porsche 962
1987 Alemaña Jochen Mass / Estados Unidos Bobby Rahal Porsche 962
1988 Alemaña Klaus Ludwig / Alemaña Hans-Joachim Atascado Porsche 962
1989 Australia Geoff Brabham / Estados Unidos Chip Robinson / Países Baixos Arie Luyendyk Nissan GTP
1990 Irlanda Derek Daly / Estados Unidos Bob Earl Nissan GTP
1991 Irlanda Derek Daly / Australia Geoff Brabham / Australia Gary Brabham Nissan NPT-90
1992 Arxentina Juan Manuel Fangio II. / Reino Unido Andy Wallace Eagle Mk III - Toyota
1993 Arxentina Juan Manuel Fangio II. / Reino Unido Andy Wallace Eagle Mk III - Toyota
1994 Nova Zelandia Steve Millen / Estados Unidos Johnny O'Connell / Estados Unidos John Morton Nissan 300ZX
1995 Estados Unidos Andy Evans / España Firmin Velez / Bélxica Eric van de Poele Ferrari 333 SP
1996 África do Sur Wayne Taylor / Estados Unidos Jim Pace / Bélxica Eric van de Poele Riley & Scott Mk III - Oldsmobile
1997 Estados Unidos Andy Evans / España Firmin Velez / Francia Yannick Dalmas / Suecia Stefan Johansson Ferrari 333 SP
1998 Bélxica Didier Theys / Italia Gianpiero Moretti / Italia Mauro Baldi Ferrari 333 SP
1999 Dinamarca Tom Kristensen / Finlandia JJ Lehto / Alemaña Jörg Müller BMW V12 LMR
2000 Alemaña Frank Biela / Dinamarca Tom Kristensen / Italia Emanuele Pirro Audi R8
2001 Italia Rinaldo Capello / Italia Michele Alboreto / Francia Laurent Aiello Audi R8
2002 Italia Rinaldo Capello / Italia Christian Pescatori / Reino Unido Johnny Herbert Audi R8
2003 Alemaña Frank Biela / Alemaña Marco Werner / Austria Philipp Peter Audi R8
2004 Reino Unido Allan McNish / Alemaña Frank Biela / Alemaña Pierre Kaffer Audi R8
2005 Finlandia JJ Lehto / Alemaña Marco Werner / Dinamarca Tom Kristensen Audi R8
2006 Italia Rinaldo Capello / Reino Unido Allan McNish / Dinamarca Tom Kristensen Audi R10 TDI
2007 Alemaña Frank Biela / Alemaña Marco Werner / Italia Emanuele Pirro Audi R10 TDI
2008 Alemaña Timo Bernhard / Francia Romain Dumas / Francia Emmanuel Collard Porsche RS Spyder Evo
2009 Reino Unido Allan McNish / Dinamarca Tom Kristensen / Italia Rinaldo Capello Audi R15 TDI
2010 Austria Alexander Wurz / España Marc Gené / Reino Unido Anthony Davidson Peugeot 908 HDi FAP
2011 Francia Olivier Panis / Francia Nicolas Lapierre / Francia Loïc Duval Peugeot 908 HDi FAP
2012 Reino Unido Allan McNish / Dinamarca Tom Kristensen / Italia Rinaldo Capello Audi R18 TDI
2013 Suízo Marcel Fässler / Francia Benoît Tréluyer / Reino Unido Oliver Jarvis Audi R18 e-tron quattro
2014 Reino Unido Marino Franchitti / Estados Unidos Scott Pruett / México Memo Rojas Riley MkXXVI- Ford
2015 Portugal João Barbosa / Brasil Christian Fittipaldi / Francia Sébastien Bourdais Riley MkXXVI- Ford

Outros proxectos

Ligazóns externas

Automobilismo Portal de automobilismo: accede ás entradas da Wikipedia que se ocupan do automobilismo