24 horas de Le Mans 2009

Da Wikipedia, a enciclopedia libre.
Ir á navegación Ir á busca

1leftarrow blue.svg Entrada principal: 24 horas de Le Mans .

24 horas de Le Mans 2009
Edición n. 77 das 24 horas de Le Mans
Datos xerais
Comezar 13 de xuño
Prazo 14 de xuño
Títulos en disputa
Victoria absoluta Australia David Brabham
España Marc Gené
Austria Alexander Wurz
en Peugeot 908 HDi FAP
Clase P2 Dinamarca Casper Elgaard
Dinamarca Kristian Poulsen
Francia Emmanuel Collard
no Porsche RS Spyder
Clase GT1 Estados Unidos Johnny O'Connell
Dinamarca Jan Magnussen
España Antonio García
no Corvette C6-R
Clase GT2 Brasil Jaime Melo
Alemaña Pierre Kaffer
Finlandia Mika Salo
no Ferrari F430 GTC
Outras edicións
Anterior - Seguinte
Edición en curso
O Peugeot 908 # 9 gañador da carreira, seguido do Oreca 01 na 5a posición

As 24 horas de Le Mans 2009 foi a 77a maratón automobilística celebrada no Circuíto da Sarthe de Le Mans , Francia , os días 13 e 14 de xuño de 2009 . Competiron xuntos 4 clases de coches de carreiras, cada un deles co seu gañador. Os coches máis rápidos, pertencentes ás clases LM-P1 e LM-P2, foron os prototipos Le Mans Prototype Sport especialmente deseñados e construídos para as carreiras, mentres que as clases GT1 e GT2 máis lentas incluían coches derivados de coches GT de estrada.

Contexto

A edición de 2009 conta coa participación oficial na clase LMP1 de 3 grandes fabricantes de automóbiles : Audi e Peugeot , xa presentes en edicións anteriores e o novo Aston Martin , que presentou 3 prototipos Lola-Aston Martin B09 / 60 feitos por Lola e revisados ​​aerodinamicamente por Os Aston Martin, son alimentados polo motor V12 de gasolina, derivado da unidade de propulsión da clase GT1 DBR9 .
O Peugeot presentou tres 908 oficiais revisados ​​co traxe aerodinámico desenvolvido especificamente para a conformación do Circuíto da Sarta , ademais de contrarrestar con maior eficacia aos equipos Audi e Aston Martin, tamén confiou un 908 semioficial a Pescarolo Sport . Audi leva 3 do novo R15 TDI co equipo de fábrica e outorga 2 R10 TDI ao equipo privado de Kolles.

Queixa de Peugeot

Despois das comprobacións técnicas que se realizan normalmente os martes, Peugeot presenta unha denuncia ante a ACO [1] , na que xera dúbidas de se os prototipos Audi cumpren coa normativa técnica de 2009. Segundo o fabricante francés de automóbiles , dous detalles sobre o extremo dianteiro do R15, é dicir, a solapa colocada sobre o spoiler dianteiro e dous apéndices aerodinámicos colocados sobre el dentro do arco da roda, deben considerarse irregulares, como elementos que realizan unha función aerodinámica de carga aerodinámica, é dicir, o nariz do R15 incorpora unha á fronte tipo con 3 perfís, unha solución que non está permitida pola normativa técnica, que prohibe os perfís das ás na parte dianteira. A queixa é rexeitada polo colexio de comisarios deportivos, que considera que estas solucións son regulares, polo que o Audi pode competir regularmente nas probas e na carreira. Peugeot recorreu directamente ao xulgado da FIA , que, con todo, só se pronunciará sobre a disputa unha vez finalizada a carreira. A carreira é entón gañada por Peugeot e poucos días despois de mutuo acordo coa ACO, o chamamento á FIA é retirado [2] , entón a ACO pedirá a Audi que faga cambios na parte frontal do R15 para o tempada deportiva 2010 [3] .

Calificacións

Na clasificación, Stéphane Sarrazin pilotou un 908 marcou o mellor tempo, seguido dun Audi R15 e os outros 3 Peugeot 908; no quecemento dos 908 marcaron os tempos máis rápidos.

Tempos de cualificación

O Audi R15 TDI # 3 terminou 17o na xeral
O Lola-Aston Martin B09 / 60 # 007 terminou 4o na xeral
O Lola B08 / 80 # 33 da carreira rematou 2o na clase P2
O Chevrolet Corvette C6 .R # 63 primeiro en meta na clase GT1
O Ferrari F430 GTC # 97 da carreira quedou segundo na clase GT2

Na edición de 2009 das 24 horas de Le Mans, a diferenza dos anos anteriores, só houbo unha sesión de clasificación. [4]

  • O líder de cada clase está escrito en negra e sombreado en amarelo.
Posición n ° Pelotón Clase Veces
1 8 Francia Equipo Peugeot Total LMP1 3: 22.888
2 1 Alemaña Audi Sport Team Joest LMP1 3: 23.650
3 7 Francia Equipo Peugeot Total LMP1 3: 24.860
4 17 Francia Pescarolo Sport LMP1 3: 25.062
5 9 Francia Peugeot Sport Total LMP1 3: 25.252
6 2 Alemaña Audi Sport América do Norte LMP1 3: 25.780
7 3 Alemaña Audi Sport Team Joest LMP1 3: 27.106
8 007 República Checa AMR Europa do Leste LMP1 3: 27.180
9 008 Reino Unido Aston Martin Racing LMP1 3: 27.704
10 13 Suízo Speedy Racing Sebah LMP1 3: 28.134
11 23 Reino Unido Strakka Racing LMP1 3: 29.798
12 16 Francia Pescarolo Sport LMP1 3: 30.466
13 15 Alemaña Kolles LMP1 3: 31.192
14 14 Alemaña Kolles LMP1 3: 31.548
15 10 Francia Equipo Oreca Matmut AIM LMP1 3: 33.514
16 11 Francia Equipo Oreca Matmut AIM LMP1 3: 33.860
17 009 Reino Unido Aston Martin Racing LMP1 3: 33.968
18 6 Reino Unido Equipo LNT LMP1 3: 35.804
19 4 Estados Unidos Creación Autosportivo LMP1 3: 35.960
20 31 Dinamarca Equipo de Essex LMP2 3: 37.720
21 5 Xapón Equipo de buques Goh LMP2 3: 37.802
22 12 Francia Signature Plus LMP1 3: 39.326
23 33 Suízo Speedy Racing Sebah LMP2 3: 41.724
24 25 Reino Unido Ray Mallock Ltd. LMP2 3: 41.952
25 40 Portugal Equipo Quifel ASM LMP2 3: 42.012
26 30 Italia Carreira Box LMP2 3: 42.848
27 41 Suízo Equipo GAC Racing LMP2 3: 44.830
28 35 Francia Carballo Racing LMP2 3: 45.032
29 32 Francia Equipo Barazi Epsilon LMP2 3: 52.956
30 39 Alemaña Kruse-Schiller Motorsport LMP2 3: 53.072
31 63 Estados Unidos Corvette Racing LMGT1 3: 54.230
32 64 Estados Unidos Corvette Racing LMGT1 3: 54.702
33 26 Reino Unido Equipo Bruichladdich Bruneau LMP2 3: 55.320
34 66 Austria Jetalliance Racing Gmbh LMGT1 3: 56.126
35 72 Francia Luc Alphand Aventures LMGT1 3: 57.170
36 24 Francia Carballo Racing LMP2 3: 57.524
37 73 Francia Luc Alphand Aventures LMGT1 3: 58.564
38 80 Estados Unidos Flying Lizard Motorsport LMGT2 4: 03.202
39 77 Alemaña Protón de Felbermayr LMGT2 4: 03.232
40 82 Estados Unidos Risi Competizione LMGT2 4: 04.056
41 99 Monxe Carreira JMB LMGT2 4: 04.084
42 97 Italia BMS Scuderia Italia LMGT2 4: 04.222
43 76 Francia Imsa Performance Matmut LMGT2 4: 04.648
44 78 Italia AF Corse LMGT2 4: 04.938
45 noventa e dous Reino Unido JMW Motorsport LMGT2 4: 05.168
46 87 Reino Unido Drayson Racing LMGT2 4: 06.482
47 89 Alemaña Hankook-Farnbacher LMGT2 4: 06.612
48 85 Países Baixos Escuadrón Snoras Spyker LMGT2 4: 08.348
49 84 Reino Unido Equipo Módena LMGT2 4: 08.508
50 83 Estados Unidos Risi Competizione LMGT2 4: 08.758
51 70 Francia Imsa Performance Matmut LMGT2 4: 10.014
52 75 China Equipo Endurance Asia LMGT2 4: 10.456
53 96 Reino Unido Virgo Motorsport LMGT2 4: 10.664
54 81 Italia Equipo de Enxeñaría Avanzada LMGT2 4: 13.920
55 68 Xapón JLOC Isao Noritake LMGT1 4: 21.812

Competición

Dende o comezo a carreira está moi preto, non sen erros e problemas técnicos, é dirixida polos Peugeots a un ritmo moi rápido, constantemente máis rápido que o Audi R15, na liña de meta o 908 de Marc Gené , David Brabham e Alexander Wurz gaña a carreira, mentres que o segundo chega outro Peugeot, o dos tripulantes Stéphane Sarrazin , Franck Montagny e Sébastien Bourdais ; o Audi R15 de Tom Kristensen , Allan McNish e Rinaldo Capello completa o podio.
Os restantes Peugeots conclúen: no sexto lugar con Klien-Minassian-Lamy atrasado nunha batalla nos boxes co 908 do equipo Pescarolo de Pegenaud-Boullion-Treluyer durante a primeira parada en boxes, este último coche retírase durante a noite debido a un accidente por fóra de pista.
Os outros dous Audi R15 terminaron un 17o na xeral por problemas mecánicos e saíron da pista, mentres que o R15 # 3 pilotado por Lucas Luhr saíu da pista chocando contra as barreiras e viuse obrigado a retirarse.
O rendemento dos Aston Martins foi bo, o mellor colocado foi o coche # 007, que obtivo un convincente 4o posto final. No 5o posto chega o Oreca 01 do equipo Oreca , o mellor situado entre os equipos privados.

Na clase de prototipo menor, o LMP2, clara vitoria do Porsche RS Spyder do Team Essex , na vitoria da clase GT1 do Chevrolet Corvette C6 .R oficial, na clase GT2 o claro dominio dos Ferrari F430s chegou á meta: o equipo o exemplo gaña Risi Competizione ; derrota en cambio para Porsche , sen que nin un dos Porsche 997 GT3 RS R fose capaz de rematar a carreira, a pesar da pole e o segundo posto na clasificación, respectivamente cos coches dos equipos Felbermayr-Proton e Flying Lizard.

Clasificación final

Os gañadores da clase están marcados en negra e sombreados en amarelo. Os coches que remataron a carreira pero non percorreron o 70% da distancia do gañador considéranse sen clasificar (NC). [5]

Posición Clase Non Pelotón Pilotos Coche Pneumáticos Voltas
Motor
1 LMP1 9 Francia Peugeot Sport Total Australia David Brabham
España Marc Gené
Austria Alexander Wurz
Peugeot 908 HDi FAP M. 382
Peugeot HDi 5.5 L Turbo V12
( Diésel )
2 LMP1 8 Francia Equipo Peugeot Total Francia Franck Montagny
Francia Sébastien Bourdais
Francia Stéphane Sarrazin
Peugeot 908 HDi FAP M. 381
Peugeot HDi 5.5 L Turbo V12
( Diésel )
3 LMP1 1 Alemaña Audi Sport Team Joest Dinamarca Tom Kristensen
Reino Unido Allan McNish
Italia Rinaldo Capello
Audi R15 TDI M. 376
Audi TDI 5,5 L Turbo V10
( Diésel )
4 LMP1 007 República Checa AMR Europa do Leste República Checa Jan Charouz
República Checa Tomáš Enge
Alemaña Stefan Mücke
Lola-Aston Martin B09 / 60 M. 373
Aston Martin 6.0 L V12
5 LMP1 11 Francia Equipo Oreca Matmut AIM Francia Olivier Panis
Francia Nicolas Lapierre
Francia Soheil Ayari
Oreca 01 M. 370
AIM YS5.5 5,5 L V10
6 LMP1 7 Francia Equipo Peugeot Total Francia Nicolas Minassian
Portugal Pedro Lamy
Austria Christian Klien
Peugeot 908 HDi FAP M. 369
Peugeot HDi 5.5 L Turbo V12
( Diésel )
7 LMP1 14 Alemaña Kolles Países Baixos Charles Zwolsman
India Narain Karthikeyan
Alemaña André Lotterer
Audi R10 TDI M. 369
Audi TDI 5,5 L Turbo V12
( Diésel )
8 LMP1 16 Francia Pescarolo Sport Francia Christophe Tinseau
Francia Bruce Jouanny
Portugal João Barbosa
Pescarolo 01 M. 368
Judd GV5.5 S2 5.5 L V10
9 LMP1 15 Alemaña Kolles Dinamarca Christian Bakkerud
Países Baixos Christijan Albers
Suízo Giorgio Mondini
Audi R10 TDI M. 360
Audi TDI 5,5 L Turbo V12
( Diésel )
10 LMP2 31 Dinamarca Equipo de Essex
Dinamarca Poulsen Motorsport
Dinamarca Casper Elgaard
Dinamarca Kristian Poulsen
Francia Emmanuel Collard
Porsche RS Spyder Evo M. 357
Porsche MR6 3.4 L V8
11 LMP1 12 Francia Signature Plus Francia Pierre Ragues
Francia Franck Mailleux
Francia Didier André
Coraxe - Oreca LC70E M. 344
Judd GV5.5 S2 5.5 L V10
12 LMP2 33 Suízo Speedy Racing Team
Reino Unido Sebah Automotive
Suízo Benjamin Leuenberger
Francia Xavier Pompidou
Reino Unido Jonny Kane
Lola B08 / 80 M. 343
Judd DB 3.4 L V8
13 LMP1 008 Reino Unido Aston Martin Racing Reino Unido Anthony Davidson
Reino Unido Darren Turner
Países Baixos Jos Verstappen
Lola-Aston Martin B09 / 60 M. 342
Aston Martin 6.0 L V12
14 LMP1 13 Suízo Speedy Racing Team
Reino Unido Sebah Automotive
Italia Andrea Belicchi
Francia Nicolas Prost
Suízo Neel Jani
Lola B08 / 60 M. 342
Aston Martin 6.0 L V12
15 GT1 63 Estados Unidos Corvette Racing Estados Unidos Johnny O'Connell
Dinamarca Jan Magnussen
España Antonio García
Chevrolet Corvette C6 .R M. 342
Chevrolet LS7.R 7.0 L V8
16 GT1 73 Francia Luc Alphand Aventures Países Baixos Xavier Maassen
Francia Yann Clairay
Francia Julien Jousse
Chevrolet Corvette C6 .R D. 336
Chevrolet LS7.R 7.0 L V8
17 LMP1 3 Alemaña Audi Sport Team Joest Alemaña Timo Bernhard
Francia Romain Dumas
Francia Alexandre Prémat
Audi R15 TDI M. 333
Audi TDI 5,5 L Turbo V10
( Diésel )
18 GT2 82 Estados Unidos Risi Competizione Brasil Jaime Melo
Alemaña Pierre Kaffer
Finlandia Mika Salo
Ferrari F430 GT2 M. 329
Ferrari 4.0 L V8
19 GT2 97 Italia BMS Scuderia Italia Italia Fabio Babini
Italia Matteo Malucelli
Italia Paolo Ruberti
Ferrari F430 GT2 P. 327
Ferrari 4.0 L V8
20 LMP2 24 Francia Carballo Racing
Francia Equipo de Mazda France
Francia Jacques Nicolet
Monxe Richard Hein
Francia Jean-François Yvon
Pescarolo 01 D. 325
Mazda MZR-R 2.0 L Turbo I4
21 LMP1 23 Reino Unido Strakka Racing Reino Unido Nick Leventis
Reino Unido Peter Hardman
Reino Unido Danny Watts
Ginetta - Zytek GZ09S M. 325
Zytek ZJ458 4,5 L V8
22 GT2 83 Estados Unidos Risi Competizione
Estados Unidos Krohn Racing
Estados Unidos Tracy Krohn
Bélxica Eric van de Poele
Suecia Nic Jönsson
Ferrari F430 GT2 M. 323
Ferrari 4.0 L V8
23 GT2 noventa e dous Reino Unido JMW Motorsport Reino Unido Rob Bell
Reino Unido Andrew Kirkaldy
Reino Unido Tim Sugden
Ferrari F430 GT2 D. 320
Ferrari 4.0 L V8
24 LMP1 4 Estados Unidos Creación Autosportivo Reino Unido Jamie Campbell-Walter
Bélxica Vanina Ickx
Francia Romain Ianetta
Creación CA07 M. 319
Judd GV5.5 S2 5.5 L V10
25 GT2 85 Países Baixos Escuadrón Snoras Spyker Países Baixos Tom Coronel
Países Baixos Jeroen Bleekemolen
República Checa Jaroslav Janiš
Spyker C8 Laviolette GT2-R M. 319
Audi 3.8 L V8
26 GT2 78 Italia AF Corse Italia Gianmaria Bruni
Arxentina Luis Pérez Companc
Arxentina Matías Russo
Ferrari F430 GT2 M. 317
Ferrari 4.0 L V8
27 GT2 84 Reino Unido Equipo Módena Reino Unido Leo Mansell
Alemaña Pierre Ehret
Rusia Roman Rusinov
Ferrari F430 GT2 M. 314
Ferrari 4.0 L V8
28 LMP2 32 Francia Barazi-Epsilon Dinamarca Juan Barazi
Reino Unido Phil Bennett
Reino Unido Stuart Moseley
Zytek 07S / 2 D. 306
Zytek 2ZG348 3,4 L V8
29 GT2 99 Monxe Carreira JMB Francia Manuel Rodrigues
Francia Yvan Lebon
Francia Christophe Bouchut
Ferrari F430 GT2 M. 304
Ferrari 4.0 L V8
30 GT2 81 Italia Enxeñaría avanzada
Estados Unidos Equipo Seattle
Estados Unidos Patrick Dempsey
Estados Unidos Don Kitch, Jr.
Estados Unidos Joe Foster
Ferrari F430 GT2 M. 301
Ferrari 4.0 L V8
31 GT1 66 Austria Jetalliance Racing Austria Lukas Lichtner-Hoyer
Austria Thomas Gruber
Alemaña Alex Müller
Aston Martin DBR9 M. 294
Aston Martin 6.0 L V12
32 GT2 96 Reino Unido Virgo Motorsport Reino Unido Sean McInerney
Reino Unido Michael McInerney
Países Baixos Michael Vergers
Ferrari F430 GT2 D. 280
Ferrari 4.0 L V8
Non clasificado
33 GT2 75 China Equipo Endurance Asia
Francia Perspectiva Racing
Hong Kong Darryl O'Young
Francia Philippe Hesnault
Bulgaria Plamen Kralev
Porsche 997 GT3-RSR D. 186
Porsche 3.8 L Flat-6
Non concluído
34 LMP2 5 Xapón Equipo de buques Goh Xapón Seiji Ara
Xapón Keisuke Kunimoto
Alemaña Sascha Maassen
Porsche RS Spyder Evo M. 339
Porsche MR6 3.4 L V8
35 GT1 64 Estados Unidos Corvette Racing Reino Unido Oliver Gavin
Monxe Olivier Beretta
Suízo Marcel Fässler
Chevrolet Corvette C6 .R M. 311
Chevrolet LS7.R 7.0 L V8
36 LMP2 25 Reino Unido RML Brasil Thomas Erdos
Reino Unido Mike Newton
Estados Unidos Chris Dyson
Lola B08 / 86 M. 273
Mazda MZR-R 2.0 L Turbo I4
37 GT2 87 Reino Unido Drayson Racing Reino Unido Paul Drayson
Reino Unido Jonny Cocker
Reino Unido Marino Franchitti
Aston Martin V8 Vantage GT2 M. 272
Aston Martin 4.5 L V8
38 GT2 76 Francia IMSA Performance Matmut Francia Patrick Pilet
Francia Raymond Narac
Estados Unidos Patrick Long
Porsche 997 GT3-RSR M. 265
Porsche 4.0 L Flat-6
39 LMP2 39 Alemaña KSM Xapón Hideki Noda
Francia Jean de Pourtales
Hong Kong Matthew Marsh
Lola B07 / 46 D. 261
Mazda MZR-R 2.0 L Turbo I4
40 LMP1 009 Reino Unido Aston Martin Racing Reino Unido Stuart Hall
Suízo Harold Primat
Países Baixos Peter Kox
Lola-Aston Martin B09 / 60 M. 252
Aston Martin 6.0 L V12
41 LMP1 10 Francia Equipo Oreca Matmut AIM Monxe Stéphane Ortelli
Brasil Bruno Senna
Portugal Tiago Monteiro
Oreca 01 M. 219
AIM YS5,5 5,5 L V10
42 LMP1 17 Francia Pescarolo Sport Francia Simon Pagenaud
Francia Jean-Christophe Boullion
Francia Benoît Tréluyer
Peugeot 908 HDi FAP M. 210
Peugeot HDi 5.5 L Turbo V12
( Diésel )
43 LMP2 35 Francia Carballo Racing
Francia Equipo de Mazda France
Francia Matthieu Laheye
Francia Guillaume Moreau
Suízo Karim Ajlani
Pescarolo 01 D. 208
Mazda MZR-R 2.0 L I4
44 LMP2 30 Italia Carreira Box Italia Andrea Piccini
Italia Thomas Biagi
Italia Matteo Bobbi
Lola B08 / 80 M. 203
Judd DB 3.4 L V8
45 GT2 80 Estados Unidos Flying Lizard Motorsports Alemaña Jörg Bergmeister
Estados Unidos Darren Law
Estados Unidos Seth Neiman
Porsche 997 GT3-RSR M. 194
Porsche 4.0 L Flat-6
46 GT2 89 Alemaña Hankook Team Farnbacher Alemaña Dominik Farnbacher
DinamarcaAllan Simonsen
San Mariño Christian Montanari
Ferrari F430 GT2 H. 183
Ferrari 4.0 L V8
47 LMP1 6 Reino Unido Equipo LNT Reino Unido Lawrence Tomlinson
Reino Unido Richard Dean
Reino Unido Nigel Moore
Ginetta - Zytek GZ09S M. 178
Zytek ZG408 4,0 L V8
48 LMP1 2 Alemaña Audi Sport América do Norte Alemaña Marco Werner
Alemaña Lucas Luhr
Alemaña Mike Rockenfeller
Audi R15 TDI M. 104
Audi TDI 5,5 L Turbo V10
( Diésel )
49 LMP2 41 Suízo Equipo GAC Racing Arabia Saudita Karim Ojjeh
Francia Claude-Yves Gosselin
Austria Philipp Peter
Zytek 07S / 2 M. 102
Zytek ZG348 3,4 L V8
50 GT2 70 Francia IMSA Performance Matmut
Alemaña Equipo Felbermayr-Proton
Francia Michel Lecourt
Austria Horst Felbermayr, Sr.
Austria Horst Felbermayr, Jr.
Porsche 997 GT3-RSR M. 102
Porsche 4.0 L Flat-6
51 GT1 72 Francia Luc Alphand Aventures Francia Luc Alphand
Francia Stéphan Grégoire
Francia Patrice Goueslard
Chevrolet Corvette C6 .R D. 99
Chevrolet LS7.R 7.0 L V8
52 LMP2 26 Reino Unido Equipo Bruichladdich-Bruneau Francia Pierre Bruneau
Francia Marc Rostan
Reino Unido Tim Greaves
SR9 radical D. 91
AER P07 2.0 L Turbo I4
53 LMP2 40 Portugal Equipo Quifel ASM Portugal Miguel Amaral
Francia Olivier Pla
Reino Unido Guy Smith
Ginetta - Zytek GZ09S / 2 D. 46
Zytek ZG348 3,4 L V8
54 GT2 77 Alemaña Equipo Felbermayr-Proton Alemaña Marc Lieb
Alemaña Lobo Henzler
Austria Richard Lietz
Porsche 997 GT3-RSR M. 24
Porsche 4.0 L Flat-6
55 GT1 68 Xapón JLOC Xapón Atsushi Yogo
Xapón Yutaka Yamagishi
Italia Marco Apicella
Lamborghini Murciélago R-GT Si 1
Lamborghini 6.0 L V12

Estatísticas

Nota

  1. ^ www.paddock.it
  2. ^ www.italiaracing.net
  3. ^ (EN) www.mulsannescorner.com
  4. ^ Qualifying Practice 1 - Automobile Club de l'Ouest Arquivado o 11 de xullo de 2009 no Arquivo de Internet .
  5. ^ The race after 24 hours - ( PDF ), lemans.org , Automobile Club de l'Ouest , 14 de xuño de 2009. Consultado o 14 de xuño de 2009 (arquivado dende o orixinal o 11 de xullo de 2009) .

Outros proxectos

Ligazóns externas

Deporte Portal de Deportes : accede ás entradas da Wikipedia que tratan de deportes