Editado
Esta entrada ou sección sobre empresas e empresas xaponesas de transporte non cita as fontes necesarias ou as presentes son insuficientes . |
| Editado | |
|---|---|
 | |
| Estado |  Xapón |
| Fundación | Marzo de 1986 |
| Fundado por | Honda |
| Sede | Tokio |
| Grupo | Honda Motor Company Limited |
| Xente clave | John Mendel |
| Sector | Automoción |
| Produtos | Automóbiles |
| Páxina web | www.acura.com/ |
Acura é a marca premium empregada por Honda para algúns modelos de turismos de clase alta empregados principalmente para o mercado norteamericano , fundado en marzo de 1986 .
Historia
Considérase o primeiro intento dos fabricantes de automóbiles xaponeses de entrar no mercado americano de coches de luxo e no dos coches deportivos con marca autónoma, un exemplo seguido en breve por Toyota co logotipo Lexus e por Nissan que propuxo o Infiniti .
Os modelos coñecidos noutros países como Honda Legend e Integra comercializáronse por primeira vez baixo a nova marca, seguidos en 1990 polo NSX . Para apoiar as vendas, abríronse 60 novos concesionarios nos Estados Unidos específicamente para Acura.
Foi co deportivo NSX cando a marca obtivo os seus primeiros éxitos nos mercados estadounidense e canadense , pero pronto comezou un período de vendas máis baixas, atribuíble, segundo diversos críticos, á falta de orixinalidade do deseño e ás opcións comerciais. que non eran moi axeitados en canto aos nomes de coches: os modelos máis recentes perderon un nome característico real en favor das siglas como no caso da orixinal "Legend" substituída por unha máis anónima "RL".
No 2002 a gama Integra tamén foi substituída por unha nova serie de coches baixo o nome de "RSX". En 2004 a marca Acura tamén se introduciu no mercado mexicano e dous anos despois tamén no chinés . Unha das últimas decisións da marca foi introducir motores diésel na gama a partir de 2008 .
Acura no deporte
A marca Acura tamén se usou nas carreiras de motor , inicialmente nas carreiras do campionato IMSA e en carreiras de resistencia como as 24 horas de Daytona , mentres que no 2006 anunciouse que tamén participaría na serie americana Le Mans . Para as competicións tamén contou con outros fabricantes especializados en chasis como o Spice e o Lola , montando naturalmente as súas propias hélices construídas.
O debut na serie, que tivo lugar en 2007 nas 12 horas de Sebring, pódese cualificar de satisfactorio co logro do segundo e terceiro posto por detrás do Audi R10 . Para as competicións de 2008 presentouse cunha nova versión do seu modelo superior, confiada a catro equipos diferentes. En 2009 produciu o seu primeiro LMP1 , o Acura ARX-02 . Dende 2010 Honda anunciou que todos os futuros prototipos se construirían baixo o nome de HPD (Honda Performance Development), e Acura non participou oficialmente en competicións ata 2017, cando se reincorporou a IMSA producindo a súa versión. GT3 da NSX e en 2018 uniuse a normativa DPi producindo o ARX-05 [1] . Acura tamén anunciou que continuará o seu compromiso con IMSA, producindo un coche LMDh a partir de 2023 [2] .
De 2017 a 2019 foi o principal patrocinador do Columbus Crew , un equipo militante da Major League Soccer [3] .
Nota
- ^ Acura ARX-05: presentou o novo DPi para IMSA na Monterey Car Week [FOTO e VÍDEO] , en Motorionline.com . Consultado o 29 de xaneiro de 2021 .
- ^ Acura na categoría LMDh de 2023, polo que Honda podería desafiar aos outros grandes en Le Mans , en Motori.leggo.it . Consultado o 29 de xaneiro de 2021 .
- ^ (EN) Tom Daniels, Nationwide únese a Columbus Crew coa estratexia de patrocinio de camisetas en Insider Sport, 28 de febreiro de 2020. Consultado o 30 de xaneiro de 2021.
Outros proxectos
-
Wikimedia Commons contén imaxes ou outros ficheiros sobre Acura
Ligazóns externas
- Sitio oficial , en acura.com .
| Control da autoridade | LCCN ( EN ) sh89004789 |
|---|
