Eixe (mecánico)

Da Wikipedia, a enciclopedia libre.
Ir á navegación Ir á busca
Nota de desambiguación.svg Desambiguación - "Cigüeñal" refírese aquí. Se buscas o grupo musical, consulta Alberomotore .

O eixe , en mecánica, é un órgano para transmitir un movemento de rotación .

Usos

O eixe ten un gran número de aplicacións en todos os campos de transmisión de movemento. Por poñer un exemplo doméstico, o extremo da batidora, no que cabe o frasco, é unha articulación conectada ao eixe dun motor eléctrico.

Nos medios de transporte hai un gran número de eixes: nos motores de pistón temos o cigüeñal , tamén chamado cigüeñal ou eixe excéntrico , ou colo de cisne que converte o movemento alternativo dos pistóns en rotativo, como parte do sistema biela-manivela. .

Este, nos coches, está conectado á caixa de cambios , na que se aloxan o eixe primario e o eixe secundario ; a caixa entón transfire o movemento a un eixe de transmisión que, á súa vez e a través do diferencial , o transmite aos eixes das rodas , tamén coñecidos como eixes de transmisión . Numerosos eixos tamén forman parte dos sistemas auxiliares, como bombas , limpiaparabrisas, etc. Pero en todas as aplicacións mecánicas hai usos de eixes, nas formas máis variadas.

A árbore dende o punto de vista mecánico

Eixe tensado na flexión

Como se mencionou, o eixe transmite un movemento de rotación; polo tanto, está sometido a un esforzo torsional ; na maioría dos casos, debido ás masas conectadas ao propio eixe, tamén está sometido a tensións de flexión . Na figura, a liña vermella mostra a desvío dun eixe apoiado en dous puntos e que leva unha masa en cantilever, o que xera unha forza de peso F. Para as leis da ciencia da construción , polo tanto, o eixe debe estar equipado con soportes adecuados. Polo tanto, xorde o problema da fricción entre a parte xiratoria (eixe) e a parte estacionaria (soporte), da que a definición de xogo e interferencia é unha parte esencial.

Para evitar que o eixe estea sometido a un par demasiado alto, pódese empregar a chave Woodruff , que se está sometida a un esforzo excesivo rompe e libera o eixe do motor da carga.

Precaucións

O cigüeñal pode estar equipado ou caracterizado por algúns elementos ou funcións dependendo do tipo de uso:

  • Cavidade no caso dun cigüeñal recto, pódese crear oco para aumentar a súa lixeireza sen comprometer a súa rixidez na torsión.
  • Solución contrarrotativa empregada nalgúns vehículos de estrada, especialmente en motocicletas, co fin de reducir o efecto giroscópico e reducir a rotulación, isto débese a que o cigüeñal que xira na dirección oposta á das rodas cancela parte do efecto giroscópico, permitindo unha traxectoria máis rápida. cambio (en detrimento da estabilidade) e dado que durante a rotación do motor xérase un par contrario ao do motor, este par tende a contrastar o da roda en tracción, mellorando a estabilidade.

Elementos relacionados

Outros proxectos