Bob Wollek

Da Wikipedia, a enciclopedia libre.
Ir á navegación Ir á busca
Bob Wollek
BobWollekZolder1976.jpg
Nacionalidade Francia Francia
Automobilismo Casco Kubica BMW.svg
Categoría 24 Horas de Le Mans , Campionato Mundial de Prototipos Deportivos
Carreira
Carreira nas 24 horas de Le Mans
Debut 24 Horas de Le Mans 1968
Estacións 1968-2000
Establos Porsche , Lancia , Matra
Mellor resultado final 2o (1978, 1995, 1996, 1998)
Podios 6

Bob Wollek , nado en Robert Jean Wollek ( Estrasburgo , 4 de novembro de 1943 - Sebring , 16 de marzo de 2001 ), foi un piloto de carreiras francés . Especializado en carreiras con coches Sport Prototype , cos que competiu aos máis altos niveis, obtendo innumerables resultados de prestixio.

Carreira de esquiador

Bob Wollek comezou a súa carreira deportiva no esquí alpino do que foi campión do mundo universitario e militar, dende 1966 ata 1968 formou parte da selección nacional francesa. Durante este período debutou nas competicións de motor participando cun amigo nun rallye Renault 8 Gordini no Mont Blanc . Pero este debut sobre catro rodas, aínda que coroado cun primeiro éxito, non é máis que entretemento para Wollek, que favorece o esquí co obxectivo de competir nos Xogos Olímpicos de inverno de 1968 en Grenoble . Pero á vista das seleccións sofre unha grave lesión que pon fin á súa carreira como esquiador.

Os comezos no motor

Despois decide converterse en piloto de carreiras, primeiro en rallyes e logo pasa á pista. Queda segundo no Volante Shell, unha escola de condución de rodas deportivas; logo pasou ao Alpine Trophy Le Mans gañándoo e gañando unha participación nas 24 horas de Le Mans de 1968 , que terminou no posto 11 dun Alpine 1300. Dedicouse a monoprazas, pero algunhas boas actuacións en o Campionato Europeo de Fórmula 2 (incluída unha vitoria en Imola en 1972 ) non lle permitiu abrir as portas da Fórmula 1 .

Prototipos deportivos

Pouco a pouco, especializouse en carreiras de resistencia , consolidándose rapidamente como un dos mellores especialistas do mundo, converténdose nun dos homes de confianza de Porsche . Gaña 3 veces o campionato alemán do grupo 5 : en 1978, 1982 e 1983; gaña as 24 horas de Daytona 4 veces: en 1983, 1985, 1989 e 1991; tamén triunfa nas 12 horas de Sebring en 1985, con todo nunca poderá gañar a carreira que máis lle importa, as 24 horas de Le Mans , e iso a pesar de moitos bos resultados (3 pole positions , 4 vitorias de clase, 4 veces 2o absoluto, 2 veces 3o absoluto).

Desaparición

Bob Wollek tamén foi un gran entusiasta do ciclismo , durante algún tempo tivo o seu propio ritual consolidado: prepararse fisicamente para as 24 horas de Le Mans, os días previos á carreira adoitaba partir de Estrasburgo e chegar a Le Mans. bicicleta de carreiras. O 16 de marzo de 2001 preto do circuíto de Sebring en Florida, onde debía competir na clásica 12 Horas, mentres estaba adestrando na súa bicicleta foi alcanzado por unha furgoneta conducida por un condutor ancián; trasladado ás urxencias do hospital de Sebring foi declarado morto á súa chegada. Wollek debía conducir o Porsche 996 GT3-RS de Petersen Motorsports con Johnny Mowlem e Michael Petersen, pero por respecto o coche retirouse e o día da carreira os organizadores estableceron un minuto de silencio en memoria de Wollek. Antes de morrer, anunciou que se retiraría das carreiras e que desempeñaría o papel de embaixador de Porsche, un acordo que tería que asinar ao regresar de Sebring.

Outros proxectos

Ligazóns externas

Control da autoridade VIAF (EN) 295 435 917 · ISNI (EN) 0000 0003 9992 1696 · WorldCat Identities (EN) VIAF-295435917