Campionato FIA de Fórmula 3
| Campionato FIA de Fórmula 3 | |
|---|---|
 | |
| Categoría | Monoplaza |
| Primeira edición | 2019 |
| Pilotos | 30 ( 2020 ) |
| Equipos | 10 ( 2020 ) |
| Construtores |  Dallara |
| Motores |  Mecacromo |
| Pneumáticos | P Pirelli |
| Piloto campión (2020) |  Oscar Piastri |
| Equipo campión (2020) | Preme Powerteam |
| Páxina oficial | fiaformula3.com |
| Tempada do ano en curso | |
 2021 Campionato FIA de Fórmula 3 | |
O Campionato FIA de Fórmula 3 (chamado oficialmente Campionato FIA de Fórmula 3 ), é un campionato de automóbiles para coches de rodas abertas no circuíto, que ten lugar desde 2019 como categoría de apoio á Fórmula 1 . O debut da serie tivo lugar durante a fin de semana da carreira os días 11 e 12 de maio de 2019, no Circuíto de Cataluña en Barcelona. [1]
O actual titular do título é o piloto australiano Oscar Piastri , mentres que o equipo italiano Prema gañou o último título por equipos.
Historia
O campionato naceu como parte do proxecto Global Pathway da FIA , que partiu da necesidade de axudar aos novos pilotos na súa viaxe desde a Fórmula 4 ata a Fórmula 1 . Esta serie está nun nivel intermedio entre os campionatos rexionais de F3 e a Fórmula 2 .
O 9 de marzo de 2018, o Consello Mundial da FIA anuncia oficialmente que a tempada 2018 GP3 converterase na última da categoría. A partir da tempada 2019, de feito, créase o novo Campionato FIA de Fórmula 3, que nace da fusión entre a GP3 Series e a F3 europea . Este campionato ten lugar, como GP3, dentro dos fins de semana de Fórmula 1 e Fórmula 2 . [2]
Na primeira tempada están admitidos dez equipos, cada un dos cales forma tres pilotos, cun total de trinta participantes no inicio das carreiras. O debut da categoría ten lugar no Gran Premio de España de 2019 , na pista de Barcelona , o 11 de maio. [1]
Aspectos técnicos
O coche
Como se trata dun campionato de marca única, só se permite un modelo de coche, deseñado e construído por Dallara , mentres que o motor é subministrado por Mecachrome , [3] [4] os mesmos provedores que os coches de Fórmula 2 . Os modelos de automóbiles propostos actualízanse despois de tres anos de uso. Do mesmo xeito que coa Fórmula 1 e a Fórmula 2, o único provedor de pneumáticos é Pirelli , que fornece tres compostos específicos para garantir os compostos adecuados para cada circuíto e os coches teñen o sistema DRS . [4] [5]
O coche cumpre con todos os estándares de seguridade e está equipado con paneis antintrusións e o sistema Halo . [5]
Especificacións técnicas
- Motor: seis cilindros de 3,4 litros de aspiración Mecachrome [6]
- Caixa de cambios: Hewland semiautomático secuencial de 6 velocidades [5]
- Potencia: 380 CV [4]
- Velocidade máxima: 300 km / h [5]
- Aceleración de 0 a 100 km / h: 3 segundos [5]
Mesa de coches
| Nr. | Nome | Motor | Estacións de uso |
|---|---|---|---|
| 1 | Dallara F3 2019 | Mecacromo | 2019 - |
Aspectos deportivos
Competicións
As carreiras celébranse en apoio do gran premio do campionato mundial de F1 , na súa maioría as que se disputaron en Europa, exactamente como na Fórmula 2. O formato, para as tempadas 2019 e 2020, foi similar ao da categoría superior, é dicir, dúas carreiras na mesma fin de semana , coa grella de saída da carreira 2 invertida con respecto á orde de chegada dos dez primeiros da carreira 1.
A partir de 2021, o formato da serie cambia, con tres carreiras por evento. A clasificación o venres compón a grella para a terceira carreira, mentres que para a primeira carreira os doce primeiros da clasificación están invertidos. Para establecer a aliñación da segunda carreira, úsase a clasificación final da carreira 1, pero cos primeiros doce no remate en posición invertida e para seguir aos demais a partir da décimo terceira.
Durante a fin de semana hai unha sesión de adestramentos libres de 45 minutos, unha sesión de clasificación de 30 minutos e carreiras, que teñen unha quilometraxe fixa pero non poden superar os 40 minutos. [7]
Sistema de puntuación
O sistema de puntuación do campionato en 2019 establécese seguindo o previsto para a Fórmula 2, coa asignación de puntos aos 10 primeiros na liña de meta da carreira 1 e aos primeiros 8 oito da carreira 2, coa provisión de puntos adicionais para pole position e volta máis rápida. A clasificación dos equipos calcúlase sumando os puntos outorgados a todos os pilotos inscritos.
| Sistema de puntuación | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Posición | 1º | 2º | 3º | 4o | 5o | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º | Polo | GPV [8] |
| Carreira 1 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 4 | 2 |
| Carreira 2 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 | |||
Para 2020 o sistema cambia para a carreira 2, permitindo sacar puntos dos 10 primeiros.
| Sistema de puntuación | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Posición | 1º | 2º | 3º | 4o | 5o | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º | Polo | GPV [8] |
| Carreira 1 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 4 | 2 |
| Carreira 2 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 2 | |
A partir de 2021, despois do cambio de formato, utilízase o seguinte sistema:
| Sistema de puntuación | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Posición | 1º | 2º | 3º | 4o | 5o | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º | Polo | GPV [8] |
| Carreira 1 e 2 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 2 | |
| Carreira 3 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 4 | 2 |
Circuítos
Na primeira tempada celébranse 8 eventos, todos en apoio ao Gran Premio de Fórmula 1. [1]
Táboa de circuítos
| Circuíto | Asistencia | Estacións de uso |
|---|---|---|
 Circuíto de Cataluña , Barcelona | 3 | 2019 - |
 Red Bull Ring , Spielberg bei Knittelfeld | 2 [9] | 2019 - |
 Circuíto Silverstone | 2 [9] | 2019 - |
 Hungaroring , Mogyoród | 2 | 2019 - |
 Circuíto de Spa-Francorchamps | 2 | 2019 - |
| Hipódromo nacional de Monza | 2 | 2019 - |
 Hipódromo de Sochi | 1 | 2019 |
| Circuíto Paul Ricard | 1 | 2019 |
| Hipódromo internacional de Mugello | 1 | 2020 |
Táboa actualizada no Gran Premio de España de 2021
Equipos
O formato prevé a presenza de 10 equipos, cada un dos cales leva tres coches á pista. Selecciónanse 5 equipos da GP3 Series ( ART Grand Prix , Trident Racing , Campos Racing , MP Motorsport e Jenzer Motorsport ), 3 equipos do F3 europeo ( Prema Powerteam , Carlin Motorsport e Hitech Grand Prix ) e 2 novas entradas: o Charouz Racing System , xa presente na Fórmula 2 , e o HWA Racelab , "costela" do Mercedes que saíu do DTM . [10]
Táboa de equipos
| Pelotón | Estacións | Período | Competicións | Vitorias | Polo | Títulos piloto | Títulos de equipos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gran Premio ART | 3 | 2019 - | 37 | 4 | 4 | 0 | 0 |
| Carlin | 3 | 2019 - | 37 | 0 | 0 | 0 | 0 |
 Jenzer Motorsport | 3 | 2019 - | 37 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Tridente | 3 | 2019 - | 37 | 4 | 2 | 0 | 0 |
| Campos | 3 | 2019 - | 37 | 0 | 0 | 0 | 0 |
 MP Motorsport | 3 | 2019 - | 37 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Prema Racing | 3 | 2019 - | 37 | 17 | 9 | 2 ( 2019 , 2020 ) | 2 ( 2019 , 2020 ) |
| Gran Premio Hitech | 3 | 2019 - | 37 | 7 | 2 | 0 | 0 |
 HWA Racelab | 3 | 2019 - | 37 | 3 | 1 | 0 | 0 |
 Sistema de carreiras de Charouz | 3 | 2019 - | 37 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Táboa actualizada para as carreiras de 2021 en España
Pilotos
Na primeira tempada, un total de 30 pilotos están aliñados na grella. Todos os pilotos que participen no campionato deben ter unha licenza FIA de grao A ou B. [7] Os resultados obtidos no campionato úsanse para acumular puntos para obter a licenza FIA Super , que permite a un piloto competir en F1. Para obter a licenza Super, o condutor debe sumar polo menos 40 puntos nos tres anos anteriores á solicitude da licenza Super.
Lista de honra
| Tempada | Mostra | Dacordo con | Terceiro | Equipo campión |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | Robert Shwartzman |  Marcus Armstrong |  Jehan Daruvala | Preme Powerteam |
| 2020 | Oscar Piastri | Théo Pourchaire |  Logan Sargeant | Preme Powerteam |
Nota
- ^ a b c Oito roldas para o novo F3, que non irá a Abu Dhabi , en italiaracing.net , o 5 de decembro de 2018. Recuperado o 6 de decembro de 2018 .
- ^ Adam Cooper, Fórmula 3 en vez de GP3 apoiando a Fórmula 1 en 2019 , en motorsport.com , 9 de marzo de 2018. Consultado o 12 de marzo de 2018 .
- ^ Fórmula 3, presentou o monopraza de 2019: potente e de baixo custo , en La Gazzetta dello Sport - Todo o rosa da vida . Consultado o 18 de febreiro de 2019 .
- ^ a b c ( EN ) Coche de Fórmula 3 FIA presentado en Abu Dhabi , na Federation Internationale de l'Automobile , o 22 de novembro de 2018. Recuperado o 18 de febreiro de 2019 .
- ^ a b c d e ( EN ) The Car , en fiaformula3.com . Consultado o 6 de decembro de 2018 (arquivado dende o orixinal o 10 de maio de 2019) .
- ^ Dallara F3 FIA 2019-2021 presentado en Yas Marina , en italiaracing.net , 22 de novembro de 2018. Consultado o 6 de decembro de 2018 .
- ^ a b ( EN ) As regras e regulamentos , en fiaformula3.com . Consultado o 6 de decembro de 2018 (arquivado dende o orixinal o 9 de maio de 2019) .
- ^ a b c O punto para a volta máis rápida outórgase a quen marca o mellor tempo entre os dez primeiros clasificados.
- ^ a b Na tempada 2020 celébranse 4 carreiras no mesmo circuíto despois dos cambios no calendario F1 debido á pandemia COVID 19
- ^ (EN) F3 - Os equipos do Campionato FIA de Fórmula 3 revelados en 2019 , da Federación Internacional da Automóbil , o 23 de outubro de 2018. Consultado o 18 de febreiro de 2019.
Elementos relacionados
Outros proxectos
-
Wikimedia Commons contén imaxes ou outros ficheiros sobre FIA Formula 3 Championship
Ligazóns externas
- ( EN ) Sitio oficial , en fiaformula3.com .
