Chevrolet Onix

Da Wikipedia, a enciclopedia libre.
Ir á navegación Ir á busca
Chevrolet Onix
Chevrolet Onix 20150814-DSC05650.JPG
Descrición xeral
Construtor Estados Unidos Chevrolet
Tipo principal Hatchback 2 volumes
Produción desde 2012
Substitúe o Chevrolet Agile
Outras características
Dimensións e masa
Lonxitude 3930-3958 m m
Lonxitude 1705-1737 mm
Altura 1480-1497 mm
Paso 2528 mm
Misa 1008-1092 k g
Outra
Montaxe Gravataí , Brasil
São Caetano do Sul , Brasil
Outros devanceiros Chevrolet Celta
Chevrolet Corsa
A mesma familia Opel Corsa C.
Chevrolet Aveo
Chevrolet Prisma
Coches similares Fiat Palio
Renault Sandero
Volkswagen Gol
Chevrolet Onix 20150902-IMG 20150902 153010.JPG

O Chevrolet Onix é unha utilidade do segmento B de cinco portas producida pola Chevrolet estadounidense da fabricante en 2012 para o único mercado sudamericano . É un coche de baixo custo deseñado e montado pola división de General Motors Brasil. Unha versión berlina foi feita a partir do Onix e vendida como o Chevrolet Prisma .

Primeira xeración (desde 2012)

O Onix presentouse oficialmente en outubro de 2012 no Salón do Automóbil de São Paulo e presentouse en novembro no mercado. [1] Foi creado para substituír o antigo Chevrolet Celta (un derivado do Opel Corsa B producido en Brasil e restilizado varias veces) e o Chevrolet Agile (outro coche de baixo custo deseñado especialmente para Sudamérica que non tivo éxito).

O Onix aproveita a plataforma GM Gamma que debutou co Opel Corsa C e tamén se adaptou doutros modelos do grupo GM como o Chevrolet Aveo de segunda xeración. En comparación co Corsa, con todo, a plataforma redeseñouse para adoptar compoñentes máis baratos para reducir os custos de produción. A parte dianteira conserva o mesmo esquema de suspensión de roda independente de MacPherson, mentres que a parte traseira usa unha suspensión máis viga de torsión interconectada máis ríxida con barra estabilizadora.

O corpo do hatchback tipo hatchback con cinco portas e ten unha lonxitude de 3,93 metros cunha distancia entre eixes de 2.528 metros. Esteticamente, o Onix ten un deseño inspirado no resto da produción de Chevrolet coa gran parrilla dianteira que incorpora a marca da gravata. O interior ten cinco asentos, o cadro de mandos semellante ao do Aveo presenta o sistema multimedia MyLynk con pantalla táctil LCD de 7 polgadas e conexión bluetooth .

O Onix Activ, versión aumentada de estilo cruzado

A mediados de 2016 sufriuse un restyling e a configuración Activ de estilo cruzado introduciuse con protectores de plástico bruto, barras para o tellado e guarnición levantada de 3 centímetros . Estéticamente, os faros e os parachoques modifícanse e os modelos de punta introducen luces diurnas LED . O novo sistema multimedia estréase internamente coa conectividade OnStar e a dispoñibilidade de Android Auto ou Apple CarPlay . [2]

En outubro de 2018 produciuse o modelo número 1 millón. [3]

Dependendo do mercado, o modelo está dispoñible en tres niveis de acabado, así como en varias edicións especiais. O modelo LS básico, o LT intermedio e o modelo LTZ de gama alta, así como a versión crossover Activ . Dous airbags e ABS son de serie en todas as versións en Brasil, mentres que nos outros mercados latinoamericanos o coche véndese sen airbag xa que non é necesario para as homologacións.

A gama de motores está composta polos novos catro cilindros pertencentes á familia de motores SPE / 4 ( cilindros Smart Performance Economy 4 ), unha evolución do antigo Econo.Flex ; trátase de motores flexibles de combustible capaces de funcionar tanto con gasolina coma con bioetanol (E25 ou E100) con dúas válvulas por distribución de cilindros e inxección electrónica multipunto . Dispoñible en dúas versións: 1.0 6 válvulas que fornecen 78 cabalos (80 cabalos en funcionamento con etanol) e 1.4 8 válvulas que fornecen 98 cabalos (106 en funcionamento con etanol).

En 2019 presentouse a segunda xeración e General Motors decidiu manter a primeira xeración en produción, que aínda tivo un bo éxito e desde setembro de 2019 recibiu unha actualización adoptando os airbags frontais de serie e pasou a chamarse Onix Joy. [4]

Segunda xeración (a partir de 2019)

A segunda xeración Onix

En abril de 2019 debuta en China a segunda xeración de Onix, que deixará de ser un modelo reservado para o mercado suramericano senón que é un novo proxecto destinado aos principais mercados emerxentes; o automóbil leva de feito a estrea a nova plataforma básica chamada GEM (acrónimo de Global Emerging Markets) deseñada conxuntamente entre o centro de investigación brasileiro de GM e o centro de investigación asiático PATAC e tamén é adoptada por numerosos modelos de automóbiles producidos polo SAIC chinés. Ademais da versión de cinco portas, tamén se ofrecerá na variante berlina de tres volumes chamada Onix Plus que substituirá aos anteriores Chevrolet Prisma e Aveo en Sudamérica mentres que o Chevrolet Sonic e Cavalier en China.

O Onix de cinco portas ten un corpo de dous volumes de 4.163 metros de longo, 1.730 metros de ancho e 1.473 metros de altura cunha distancia entre eixes de 2.551 metros. A variante de berlina de catro portas, chamada Onix Plus, ten 4.474 metros de longo, 1.730 metros de ancho e 1.470 metros de altura cunha distancia entre eixes máis longa de 2.600 mm para aumentar o espazo para os pasaxeiros traseiros. Internamente, o coche introduce o novo sistema de entretemento OnStar con pantalla táctil de 7 polgadas, conexión a internet 4G e conectividade MyLink con Wi-Fi, entrada USB, bluetooth e compatibilidade con Android Auto e Apple CarPlay.

No mercado chinés, o Onix prodúcese na planta de Yantai da empresa mixta SAIC-GM e está equipado cos novos motores de gasolina de inxección directa de 3 cilindros turbo 1.0 Ecotec 325T que fornecen 123 CV e un par máximo de 180 Nm a 1350 rpm flanqueado por un motor de tres cilindros 1.3 Ecotec 320T de aspiración natural con inxección multipunto que ofrece 107 CV e 130 Nm de par máximo a 4000 rpm. [5]

En Brasil, a nova xeración debutou en setembro de 2019 e saíu á venda en novembro do mesmo ano. A produción ten lugar na planta de Gravataí da rama GM Brasil. En comparación coa xeración anterior, os modelos brasileiros teñen agora 6 airbags, ABS con EBD e control electrónico de estabilidade e tracción de serie para todos os modelos. A gama de motores está composta polo motor de combustible aspirado 1.0 Ecotec (gasolina ou etanol) de tres cilindros con inxección multipunto que ofrece 82 cabalos de potencia combinados cunha nova transmisión manual de 6 velocidades ou a variante turbo que ofrece 116 cabalos, de novo cun 6 velocidades. caixa de cambios manual. [6]

En 2019, o Chevrolet Onix foi o modelo de coche máis vendido en Brasil, por quinto ano consecutivo, cun total de 268.066 unidades vendidas e tamén o modelo de coche máis vendido en América Latina. [7]

En decembro de 2019, a produción en México tamén comeza na planta de San Luís Potosí . [8] O modelo mexicano está equipado cos motores 1.0 Ecotec Turbo de tres cilindros de 116 cabalos e un Ecotec turbo de 1,2 cilindros de 130 cabalos con unha transmisión manual ou automática de seis velocidades. [9]

Nota

  1. ^ Chevrolet Onix: o novo compacto no Salón do Automóbil de Sao Paulo , en quattroruote.it , Quattroruote , 23 de outubro de 2012. Consultado o 22 de xaneiro de 2018 .
  2. ^ ( PT ) Onix e Prisma ganham lifting e OnStar de serie. Confira versões e preços , en quatrorodas.abril.com.br , quatrorodas.com.br, 26 de xullo de 2016. Consultado o 22 de xaneiro de 2019 .
  3. ^ (EN) Chevrolet produce 1 millonésimo Onix en América Latina , en gmauthority.com. Consultado o 22 de xaneiro de 2019 .
  4. ^ ( PT ) De visual atualizado, Onix and Prisma Joy serão feitos em São Caetano do Sul , on autossegredos.com.br , 28 de marzo de 2019. Consultado o 5 de febreiro de 2021 .
  5. ^ (EN) This Is The All-New 2019 Chevrolet Onix Sedan en gmauthority.com, 21 de marzo de 2019. Consultado o 5 de febreiro de 2021.
  6. ^ (EN) GM introduce Chevrolet Onix en América do Sur , en gmauthority.com, 15 de setembro de 2019. Consultado o 5 de febreiro de 2021.
  7. ^ (EN) Chevrolet Onix establece un novo récord de vendas en Brasil , en gmauthority.com, 21 de xaneiro de 2021. Recuperado o 5 de febreiro de 2021.
  8. ^ (EN) GM Chevrolet Onix comeza a produción en México , en gmauthority.com, 16 de decembro de 2019. Consultado o 3 de febreiro de 2021.
  9. ^ ( ES ) Chevrolet Onix 2021 ( PDF ), en chevrolet.com.mx . Consultado o 5 de febreiro de 2021 .

Outros proxectos

Ligazóns externas

Automóbiles Portal de automóbiles : accede ás entradas da Wikipedia que tratan de coches