Federación Internacional do Automóbil

Da Wikipedia, a enciclopedia libre.
Ir á navegación Ir á busca
Fédération Internationale de l'Automobile
Logotipo
Disciplina Casco Kubica BMW.svg Automobilismo
Fundación 1904 [1]
Xurisdicción Mundo
Federacións afiliadas 240
Sitio web Francia París
Presidente Francia Jean Todt
Sitio oficial www.fia.com
Editar datos en Wikidata · Manual

A Fédération Internationale de l'Automobile (o nome francés é o oficial), acrónimo FIA , na Federación Internacional de Automóbiles de Italia , é unha federación de preto de 240 clubs de automóbiles de 144 países de todo o mundo, que representan uns 80 millóns de motoristas [2] .

Recoñecida pola ONU , a FIA ten a súa sede en París , no 8 Place de la Concorde, no mesmo edificio que alberga o Hôtel de Crillon . Na actualidade está presidido por Jean Todt .

Historia

A sede da FIA na praza da Concorde

O 20 de xuño de 1904 fundouse a Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus (en italiano a Asociación Internacional de Clubs de Automóbiles Recoñecidos ), co acrónimo AIACR , para a organización de competicións internacionais de carreiras de motor .

A AIACR publicou o primeiro calendario deportivo en 1908 e en 1924 creou a Commission Sportive Internationale (en italiano a International Sports Commission ), en siglas CSI, para a xestión do chamado Gran Premio (en italiano Gran Premi ) e outros tipos de competicións.

En 1946, a AIACR reorganizouse e cambiou o seu nome a Fédération Internationale de l'Automobile , e ao ano seguinte tamén se usou o termo "Fórmula Un" para os coches do Gran Premio, dos cales a FIA organizará o primeiro Campionato do Mundo en 1950. . Mentres mantén a propiedade e o control deportivo sobre a Fórmula Un , a súa xestión comercial subcontratarase posteriormente á empresa de xestión de Fórmula Un de Bernie Ecclestone , ex vicepresidente da FIA para actividades promocionais.

En 1978 , baixo a presión de Jean-Marie Balestre , o CSI cambiou o seu nome a Fédération Internationale du Sport Automobile (en italiano Federación Internacional de Automoción Deportiva ), en siglas FISA, e asumiu unha ampla autonomía con respecto á FIA, pero foi disolto en 1993 e asimilado dentro da FIA como Consello Mundial dos Deportes de Motor coa elección de Max Mosley como presidente da FIA.

Actividades

As actividades da FIA inclúen a harmonización de varias normativas e campañas nacionais a favor da seguridade viaria. Despois da Segunda Guerra Mundial, a FIA gastou gran parte da súa enerxía promovendo o turismo automóbil a través das fronteiras preparando visados ​​e documentos internacionais. Agora este negocio está moi reducido.

No que atinxe ás carreiras de automóbiles , a FIA é o último organismo regulador na maioría dos países do mundo (os Estados Unidos de América, por exemplo, están excluídos) e organiza os catro campionatos mundiais de Fórmula 1 , Rally , Endurance e Turismo , así como series máis baixas como Fórmula 3000 , GP2 e Fórmula 3 . En 2012 creouse a categoría de Fórmula E para vehículos eléctricos monopraza, cuxas primeiras carreiras celebráronse en 2014.

Presidentes da FIA

Presidentes do CSI / FISA

Os presidentes da International Sports Commission (CSI) posteriormente transformados na Federación Internacional de Deportes de Motor (FISA) con ampla autonomía e logo disoltos en 1993 foron:

Principais campionatos de coches organizados pola FIA

Membros

Os membros da FIA son:

Nota

  1. ^ (EN) Organization , en fia.com. Consultado o 3 de xullo de 2019 .
  2. ^ (EN) Membros , en fia.com. Consultado o 3 de xullo de 2019 .

Elementos relacionados

Outros proxectos

Ligazóns externas

Control da autoridade VIAF (EN) 136 826 220 · ISNI (EN) 0000 0001 1945 4182 · LCCN (EN) n81033393 · GND (DE) 1002230-2 · BNF (FR) cb11988373g (data) · WorldCat Identities (EN) lccn-n81033393
Recuperado de " https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Federazione_Internazionale_dell%27Automobile&oldid=121071913 "