Gran Premio dos Estados Unidos

Da Wikipedia, a enciclopedia libre.
Ir á navegación Ir á busca
Nota de desambiguación.svg Desambiguación : se buscas a carreira en Nova Jersey, consulta o Gran Premio de Estados Unidos .
Gran Premio dos Estados Unidos
Outros nomes ( EN ) Gran Premio dos Estados Unidos
Deporte Casco Kubica BMW.svg Automobilismo
Categoría Fórmula 1
Federación FIA
país Estados Unidos Estados Unidos
Lugar Circuíto das Américas
Xerente Federación Internacional do Automóbil
Cadencia Anuais
Fórmula Gran Premio de Fórmula 1
Historia
Fundación 1908 (válido para o campionato mundial do GP de 1959 )
Número de edicións 49 (dos cales 41 son válidos para o campionato mundial de Fórmula 1 )
Última edición GP 2019

O Gran Premio dos Estados Unidos de América de Fórmula 1 é unha carreira de automóbiles .

Historia

O primeiro Gran Premio en chan americano tivo lugar en 1908 co nome de Gran Premio Americano no circuíto de Savannah e viu aos fabricantes locais e europeos competir entre si. A carreira a miúdo cambiou de lugar ( Milwaukee , Santa Mónica , San Francisco ) ata 1916. O ano seguinte os Estados Unidos entraron na Primeira Guerra Mundial polo que a carreira xa non se organizou nin sucedeu despois do conflito, especialmente dada a crecente popularidade da Indianapolis 500 , que pronto se converteu nunha carreira internacional, con moitos pilotos e sobre todo fabricantes de Europa. Só nos anos 1936 e 1937 o Gran Premio regresou aos Estados Unidos grazas a dúas edicións da Copa Vanderbilt pero foron eventos illados. O mesmo 500 Miglia, que na década de 1920 correra coas regras da AIACR e incluíuse no Campionato Mundial de Construtores, volveuse a converter nun evento máis limitado.

A falta dun Gran Premio de verdade, nos primeiros anos do campionato mundial, a Indianápolis 500 era unha das carreiras do calendario, aínda que moi a miúdo foi abandonada polos pilotos europeos. Este foi o estímulo para organizar de novo o Gran Premio dos Estados Unidos en 1959, celebrado no circuíto de Sebring , para despois mudarse a Riverside o ano seguinte e finalmente atopar un lugar permanente no circuíto de Watkins Glen , onde a carreira disputouse durante vinte edicións consecutivas. . Mentres tanto, en 1976 tamén correron pola pista da cidade de Long Beach , mentres que entre 1981 e 1991 a Fórmula 1 disputouse en pistas da cidade máis ou menos improvisadas nas cidades de Las Vegas , Detroit , Dallas e Phoenix .

O Gran Premio dos Estados Unidos de 1984 tivo o nome oficial do Gran Premio de Dallas para distinguilo do Gran Premio de Detroit , pero no cadro de honra foi incluído oficialmente no Gran Premio dos Estados Unidos. O Gran Premio de Las Vegas , disputado en 1981 e 1982 , ten no seu lugar o seu propio balance de honra xa que neses dous anos celebrouse en Long Beach o Gran Premio dos Estados Unidos de América-Oeste .

Durante unha década, a F1 abandonou os Estados Unidos (a última edición en Phoenix foi en 1991 ); logo no 2000 , baseándonos nunha idea de Tony George , dono do Indianapolis Motor Speedway , regresamos á famosa pista 500 Miglia. Dentro da cunca, construíuse un circuíto que se sinala entre os estacionamentos e as vías de servizo e que utiliza en parte o anel moi rápido (para ser precisos, xirar 1 e chegar á recta final). A carreira de Fórmula 1 virou na dirección oposta á 500 Miglia, polo que o que na carreira americana foi o Xiro 1, na Fórmula 1 converteuse na curva final da volta.

O circuíto resultante tiña unha lonxitude de 4.192 km e percorreu 73 veces un total de 306.016 km. A carreira permaneceu nas famosas instalacións de Indiana ata o 2007 e acolleu un total de oito edicións, incluída a polémica en 2005 .

O 25 de maio de 2010 anunciouse o regreso dos Estados Unidos ao calendario mundial de Fórmula 1 a partir da tempada 2012 no novo Circuíto das Américas en Texas , Austin . [1]

Lista de honra

Ano Circuíto Piloto Coche
1959 Sebring Nova Zelandia Bruce McLaren Reino Unido Cooper Informe
1960 Riverside Reino Unido Musgo de Stirling Reino Unido Loto Informe
1961 Watkins Glen Reino Unido Innes Irlanda Reino Unido Loto Informe
1962 Watkins Glen Reino Unido Jim Clark Reino Unido Loto Informe
1963 Watkins Glen Reino Unido Graham Hill Reino Unido BRM Informe
1964 Watkins Glen Reino Unido Graham Hill Reino Unido BRM Informe
1965 Watkins Glen Reino Unido Graham Hill Reino Unido BRM Informe
1966 Watkins Glen Reino Unido Jim Clark Reino Unido Loto Informe
1967 Watkins Glen Reino Unido Jim Clark Reino Unido Loto Informe
1968 Watkins Glen Reino Unido Jackie Stewart Francia Matra Informe
1969 Watkins Glen Austria Jochen Rindt Reino Unido Loto Informe
1970 Watkins Glen Brasil Emerson Fittipaldi Reino Unido Loto Informe
1971 Watkins Glen Francia François Cévert Reino Unido Tyrrell Informe
1972 Watkins Glen Reino Unido Jackie Stewart Reino Unido Tyrrell Informe
1973 Watkins Glen Suecia Ronnie Peterson Reino Unido Loto Informe
1974 Watkins Glen Arxentina Carlos Reutemann Reino Unido Brabham Informe
1975 Watkins Glen Austria Niki Lauda Italia Ferrari Informe
1976
-
1983
Non se disputa
1984 Dallas Finlandia Keke Rosberg Reino Unido Williams Informe
1985 Detroit Finlandia Keke Rosberg Reino Unido Williams Informe
1986 Detroit Brasil Ayrton Senna Reino Unido Loto Informe
1987 Detroit Brasil Ayrton Senna Reino Unido Loto Informe
1988 Detroit Brasil Ayrton Senna Reino Unido McLaren Informe
1989 Phoenix Francia Alain Prost Reino Unido McLaren Informe
1990 Phoenix Brasil Ayrton Senna Reino Unido McLaren Informe
1991 Phoenix Brasil Ayrton Senna Reino Unido McLaren Informe
1992
-
1999
Non se disputa
2000 Indianápolis Alemaña Michael Schumacher Italia Ferrari Informe
2001 Indianápolis Finlandia Mika Häkkinen Reino Unido McLaren Informe
2002 Indianápolis Brasil Rubens Barrichello Italia Ferrari Informe
2003 Indianápolis Alemaña Michael Schumacher Italia Ferrari Informe
2004 Indianápolis Alemaña Michael Schumacher Italia Ferrari Informe
2005 Indianápolis Alemaña Michael Schumacher Italia Ferrari Informe
2006 Indianápolis Alemaña Michael Schumacher Italia Ferrari Informe
2007 Indianápolis Reino Unido Lewis Hamilton Reino Unido McLaren Informe
2008
-
2011
Non se disputa
2012 Austin Reino Unido Lewis Hamilton Reino Unido McLaren Informe
2013 Austin Alemaña Sebastian Vettel Austria Touro vermello Informe
2014 Austin Reino Unido Lewis Hamilton Alemaña Mercedes Informe
2015 Austin Reino Unido Lewis Hamilton Alemaña Mercedes Informe
2016 Austin Reino Unido Lewis Hamilton Alemaña Mercedes Informe
2017 Austin Reino Unido Lewis Hamilton Alemaña Mercedes Informe
2018 Austin Finlandia Kimi Räikkönen Italia Ferrari Informe
2019 Austin Finlandia Valtteri Bottas Alemaña Mercedes Informe
2020 Non se disputa

Estatísticas

As estatísticas refírense só ás edicións válidas para o campionato mundial de Fórmula 1 e actualízanse ao Gran Premio dos Estados Unidos de 2019 .

Gaña por constructor

Pos. Construtor Vitorias
1 Reino Unido Loto 10
2 Italia Ferrari 8
= Reino Unido McLaren 7
4 Alemaña Mercedes 5
5 Reino Unido BRM 3
6 Reino Unido Tyrell 2
= Reino Unido Williams 2
8 Reino Unido Cooper 1
= Francia Matra 1
= Reino Unido Brabham 1
= Austria Touro vermello 1

Gaña por motor

Pos. Motor Vitorias
1 Estados Unidos Ford - Cosworth 8
= Italia Ferrari 8
= Alemaña Mercedes 8
4 Xapón Honda 7
5 Reino Unido Climax 4
= Reino Unido BRM 4
7 Francia Renault 2

Pole position para o fabricante

Pos. Construtor Polo
1 Reino Unido Loto 10
2 Italia Ferrari 7
3 Reino Unido McLaren 6
= Alemaña Mercedes 6
5 Reino Unido Cooper 2
= Reino Unido BRM 2
= Reino Unido Brabham 2
= Reino Unido Tyrrell 2
= Austria Touro vermello 2
10 Reino Unido Williams 1
= Xapón Toyota 1

Pole position para o motor

Pos. Motor Polo
1 Alemaña Mercedes 8
2 Estados Unidos Ford - Cosworth 7
= Italia Ferrari 7
4 Reino Unido Climax 5
= Francia Renault 5
= Xapón Honda 5
7 Reino Unido BRM 2
8 Australia Repco 1
= Xapón Toyota 1

Voltas rápidas por fabricante

Pos. Construtor GPV
1 Italia Ferrari 12
2 Reino Unido Loto 7
3 Reino Unido McLaren 6
4 Reino Unido Cooper 4
5 Austria Touro vermello 3
6 Reino Unido Williams 2
= Alemaña Mercedes 2
8 Reino Unido BRM 1
= Francia Matra 1
= Reino Unido Tyrrell 1
= Reino Unido Marzo 1
= Reino Unido Brabham 1

Xiros rápidos por motor

Pos. Motor GPV
1 Italia Ferrari 12
2 Estados Unidos Ford - Cosworth 7
3 Reino Unido Climax 6
4 Xapón Honda 5
5 Francia Renault 4
6 Alemaña Mercedes 3
7 Reino Unido BRM 1
= Italia Maserati 1
= Alemaña Porsche TAG 1
= Alemaña BMW 1

Podios para construtor

Pos. Construtor Podios
1 Italia Ferrari 25
2 Reino Unido Loto 17
= Reino Unido McLaren 17
4 Alemaña Mercedes 10
5 Reino Unido BRM 9
6 Reino Unido Brabham 8
7 Austria Touro vermello 7
8 Reino Unido Cooper 6
9 Reino Unido Williams 5
10 Reino Unido Tyrrell 4
11 Reino Unido Marzo 2
= Reino Unido Benetton 2
= Irlanda Xordania 2
14 Alemaña Porsche 1
= Xapón Honda 1
= Francia Matra 1
= Reino Unido Hesketh 1
= Francia Ligier 1
= Reino Unido Traballo cos pés 1
= Suízo Sauber 1
= Reino Unido BAR 1
= Francia Renault 1

Podios para motor

Pos. Motor Polo
1 Estados Unidos Ford - Cosworth 25
= Italia Ferrari 25
3 Alemaña Mercedes 17
4 Reino Unido Climax 12
= Xapón Honda 12
6 Francia Renault 11
7 Reino Unido BRM 10
8 Italia Maserati 2
= Alemaña TAG - Porsche 2
= Suízo Tag Heuer 2
11 Alemaña Porsche 1
= Australia Repco 1
= Xapón Mugen Honda 1
= Malaisia Petronas 1
= Xapón Toyota 1

Puntos por condutor

Pos. [3] Piloto Puntos
1 Reino Unido Lewis Hamilton 180
2 Alemaña Sebastian Vettel 107
3 Finlandia Kimi Räikkönen 64
4 Alemaña Michael Schumacher 62
5 Finlandia Valtteri Bottas 59
6 Países Baixos Max Verstappen 57
7 Alemaña Nico Rosberg 56
8 España Fernando Alonso 55
9 Reino Unido Graham Hill 47
10 Brasil Ayrton Senna 46
= Brasil Felipe Massa 46

Puntos por fabricante

Pos. [3] Construtor Puntos
1 Italia Ferrari 331
2 Alemaña Mercedes 246
3 Reino Unido McLaren 206
4 Reino Unido Loto 171
5 Austria Touro vermello 154
6 Reino Unido Williams 85
7 Reino Unido BRM 69
8 Reino Unido Brabham 61
9 Francia Renault 56
10 Reino Unido Cooper 51

Puntos por motor

Pos. [3] Motor Puntos
1 Alemaña Mercedes 411
2 Italia Ferrari 353
3 Francia Renault 242
4 Estados Unidos Ford - Cosworth 217
5 Xapón Honda 156
6 Reino Unido Climax 97
7 Reino Unido BRM 78
8 Suízo Tag Heuer 45
9 Xapón Toyota 23
10 Italia Maserati 17

Nota

  1. ^ Novo GP de Estados Unidos en Austin, Texas , en italiaracing.net , 25 de maio de 2010. Consultado o 27 de maio de 2010 .
  2. ^ Mínimo 2 podios.
  3. ^ a b c As 10 primeiras posicións.

Outros proxectos

Ligazóns externas

Fórmula 1 Inicio Fórmula 1 : podes axudar a Wikipedia ampliándoa á Fórmula 1