Gran Premio de Malaisia

Da Wikipedia, a enciclopedia libre.
Ir á navegación Ir á busca
Nota de desambiguación.svg Desambiguación : se buscas competición de motos, consulta o Gran Premio de Motocicleta de Malaisia .
Gran Premio de Malaisia
Deporte Casco Kubica BMW.svg Automobilismo
Categoría Fórmula 1
Federación FIA
país Malaisia Malaisia
Lugar Circuíto de Sepang
Xerente Federación Internacional do Automóbil
Cadencia Anuais
Fórmula Gran Premio de Fórmula 1
Historia
Fundación 1962 (válido para o campionato mundial desde 1999 GP )
Supresión GP 2017
Número de edicións 37 (dos cales 19 son válidos para o campionato mundial de Fórmula 1 )
Último gañador Países Baixos Max Verstappen

O Gran Premio de Malaisia foi unha carreira de automóbiles de Fórmula 1 que tivo lugar de 1999 a 2017 no circuíto de Sepang , a pouca distancia da capital malasia Kuala Lumpur , na península de Malaca na zona semi-ecuatorial.

Historia

Antes da Fórmula 1

A primeira carreira de coches en Malaisia tivo lugar en 1924 en Kuala Lumpur , promovida polo Selangor Automobile Club [1] .

Entre o 1962 e o 1965 o Gran Premio de Malaisia ​​de Fórmula 2 disputouse no circuíto de Thomson Road en Singapur , durante o período en que esa cidade formaba parte da Federación de Malaisia . Despois da independencia Singapur organizou outros Grandes Premios (baixo a designación de Gran Premio de Singapur ) ata 1973 e de novo desde 2008.

Malaisia ​​seguiu organizando outras carreiras no circuíto de Shah Alam entre 1968 e 1995, ambas as Fórmula Tasman (1968-1972), Fórmula Pacífico (1973-1974, 1978-1982) e Fórmula Atlántica (1975), Fórmula 2 (1977) e Formula Holden (1995).

Fórmula 1

A primeira edición válida como proba do Campionato Mundial de Fórmula 1 foi a de 1999 . O gran premio viu o regreso de Michael Schumacher logo dunhas carreiras tras o accidente que sufriu no Gran Premio de Silverstone . A carreira gañouna Eddie Irvine , acompañante do alemán na Scuderia Ferrari , que tomou así o liderado no campionato de pilotos. Con todo, nos controis técnicos os dous coches Maranello consideráronse irregulares; isto daría a McLaren o título de pilotos de Mika Häkkinen e o de construtores. O 23 de outubro de 1999 a FIA anulou a primeira decisión, mantendo así aberta a loita polo campionato mundial. [2]

A edición de 2009 viuse interrompida pola chuvia tras aproximadamente unha hora de carreira regular, gañada por Jenson Button , que obtivo a metade dos puntos por non acadar o 75% das voltas completadas sobre o total. É a primeira vez que ocorre en Malaisia ​​e isto débese ao atraso do comezo da carreira ata as 5 da tarde, nunha época do ano na que as fortes treboadas son bastante frecuentes á noite.

Para evitar que a carreira volva correr un risco deste tipo, decidiuse que a partir do 2010 a hora de saída se adiante ás 16.00 horas. [3]

O 7 de abril de 2017, anúnciase que a edición de 2017 do Gran Premio será a última do calendario. O contrato entre os organizadores da carreira e os do campionato mundial tería caducado despois da edición de 2018, pero as partes decidiron pechar a relación cedo. [4]

O patrocinador histórico da carreira é o malaio petroleira Petronas , que renovou o segundo os organizadores, ata 2015. [5]

Lista de honra

Carreiras non válidas para o campionato mundial de Fórmula 1

Ano Rapaz Circuíto Piloto Coche Informe
1962 Singapur Singapur Yong Nam Kee Reino Unido Jaguar Informe
1963 Singapur Hong Kong Albert Poon Reino Unido Loto Informe
1964 Singapur Cancelado despois dos ensaios
1965 Singapur Hong Kong Albert Poon Reino Unido Loto Informe
1966
-
1967
Non se disputa
1968 Fórmula de Tasmania Shah Alam Indonesia Hengkie Iriawan Australia Elfin - Ford Informe
1969 Fórmula de Tasmania Shah Alam Malaisia Tony Maw Australia Elfin - Ford Informe
1970 Fórmula de Tasmania Shah Alam Hong Kong John MacDonald Reino Unido Brabham - Ford Informe
1971 Fórmula de Tasmania Shah Alam Hong Kong John MacDonald Reino Unido Brabham - Ford Informe
1972 Fórmula de Tasmania Shah Alam Estados Unidos Harvey Simon Australia Elfin - Ford Informe
1973 Fórmula do Pacífico Shah Alam Malaisia Sonny Rajah Reino Unido Marzo - Ford Informe
1974 Fórmula do Pacífico Shah Alam Hong Kong John MacDonald Reino Unido Ralt - Ford Informe
1975 Fórmula atlántica Shah Alam Hong Kong John MacDonald Reino Unido Ralt - Ford Informe
1976 Non se disputa
1977 Fórmula 2 Shah Alam Francia Patrick Tambay Reino Unido Marzo - BMW Informe
1978 Fórmula do Pacífico Shah Alam Nova Zelandia Graeme Lawrence Reino Unido Marzo - Ford Informe
1979 Fórmula do Pacífico Shah Alam Nova Zelandia Kenny Smith Reino Unido Marzo - Ford Informe
1980 Fórmula do Pacífico Shah Alam Nova Zelandia Steve Millen Reino Unido Ralt - Ford Informe
1981 Fórmula do Pacífico Shah Alam Australia Andrew Miedecke Reino Unido Ralt - Ford Informe
1982 Fórmula do Pacífico Shah Alam Australia Andrew Miedecke Reino Unido Ralt - Ford Informe
1983
-
1994
Non se disputa
1995 Fórmula Holden Shah Alam Australia Paul Stokell Reino Unido Reynard - Holden Informe

Carreiras válidas para o campionato mundial de Fórmula 1

Ano Circuíto Piloto Coche Informe
1999 Sepang Reino Unido Eddie Irvine Italia Ferrari Informe
2000 Sepang Alemaña Michael Schumacher Italia Ferrari Informe
2001 Sepang Alemaña Michael Schumacher Italia Ferrari Informe
2002 Sepang Alemaña Ralf Schumacher Reino Unido Williams - BMW Informe
2003 Sepang Finlandia Kimi Räikkönen Reino Unido McLaren - Mercedes Informe
2004 Sepang Alemaña Michael Schumacher Italia Ferrari Informe
2005 Sepang España Fernando Alonso Francia Renault Informe
2006 Sepang Italia Giancarlo Fisichella Francia Renault Informe
2007 Sepang España Fernando Alonso Reino Unido McLaren - Mercedes Informe
2008 Sepang Finlandia Kimi Räikkönen Italia Ferrari Informe
2009 Sepang Reino Unido Jenson Button Reino Unido Brawn - Mercedes Informe
2010 Sepang Alemaña Sebastian Vettel Austria Red Bull - Renault Informe
2011 Sepang Alemaña Sebastian Vettel Austria Red Bull - Renault Informe
2012 Sepang España Fernando Alonso Italia Ferrari Informe
2013 Sepang Alemaña Sebastian Vettel Austria Red Bull - Renault Informe
2014 Sepang Reino Unido Lewis Hamilton Alemaña Mercedes Informe
2015 Sepang Alemaña Sebastian Vettel Italia Ferrari Informe
2016 Sepang Australia Daniel Ricciardo Austria Red Bull - TAG Heuer Informe
2017 Sepang Países Baixos Max Verstappen Austria Red Bull - TAG Heuer Informe

Estatísticas

As estatísticas refírense só ás edicións válidas para o campionato mundial de Fórmula 1 e actualízanse ao Gran Premio de Malaisia ​​de 2017 .

Gaña por constructor

Pos. Construtor Vitorias
1 Italia Ferrari 7
2 Austria Touro vermello 5
3 Reino Unido McLaren 2
= Francia Renault 2
5 Reino Unido Williams 1
= Reino Unido Brawn 1
= Alemaña Mercedes 1

Gaña por motor

Pos. Motor Vitorias
1 Italia Ferrari 7
2 Francia Renault 5
3 Alemaña Mercedes 4
4 Suízo Tag Heuer 2
5 Alemaña BMW 1

Pole position para piloto

Pos. Piloto Polo
1 Alemaña Michael Schumacher 5
= Reino Unido Lewis Hamilton 5
3 España Fernando Alonso 2
= Brasil Felipe Massa 2
= Alemaña Sebastian Vettel 2
6 Italia Giancarlo Fisichella 1
= Reino Unido Jenson Button 1
= Australia Mark Webber 1

Pole position para o fabricante

Pos. Construtor Polo
1 Italia Ferrari 7
2 Alemaña Mercedes 4
3 Francia Renault 3
= Austria Touro vermello 3
5 Reino Unido Brawn 1
= Reino Unido McLaren 1

Pole position para o motor

Pos. Motor Polo
1 Italia Ferrari 7
2 Francia Renault 6
= Alemaña Mercedes 6

Voltas rápidas por fabricante

Pos. Construtor GPV
1 Reino Unido McLaren 5
2 Alemaña Mercedes 3
= Italia Ferrari 3
4 Reino Unido Williams 2
= Austria Touro vermello 2
6 Francia Renault 1
= Alemaña BMW Sauber 1
= Reino Unido Brawn 1
= Reino Unido Loto 1

Xiros rápidos por motor

Pos. Motor GPV
1 Alemaña Mercedes 9
2 Francia Renault 4
3 Alemaña BMW 3
= Italia Ferrari 3

Podios para construtor

Pos. Construtor Podios
1 Italia Ferrari 13
2 Austria Touro vermello 10
3 Reino Unido McLaren 9
4 Alemaña Mercedes 8
5 Francia Renault 5
6 Reino Unido Williams 4
7 Xapón Toyota 2
= Alemaña BMW Sauber 2
9 Reino Unido BAR 1
= Xapón Honda 1
= Reino Unido Brawn 1
= Suízo Sauber 1

Podios para motor

Pos. Motor Podios
1 Alemaña Mercedes 18
2 Italia Ferrari 14
3 Francia Renault 11
4 Alemaña BMW 6
5 Suízo Tag Heuer 4
6 Xapón Honda 2
= Xapón Toyota 2

Puntos por condutor

Pos. [6] Piloto Puntos
1 Alemaña Sebastian Vettel 127
2 Reino Unido Lewis Hamilton 116
3 España Fernando Alonso 88
4 Alemaña Nico Rosberg 75,5
5 Finlandia Kimi Räikkönen 66
6 Australia Mark Webber 63,5
7 Reino Unido Jenson Button 54
8 Brasil Felipe Massa 52
9 Alemaña Michael Schumacher 51
10 Países Baixos Max Verstappen 49

Puntos por fabricante

Pos. [6] Construtor Puntos
1 Austria Touro vermello 243,5
2 Italia Ferrari 237
3 Alemaña Mercedes 164
4 Reino Unido McLaren 145
5 Reino Unido Williams 90,5
6 Francia Renault 80
7 India Force India 50
8 Suízo Sauber 33
9 Xapón Toyota 25.5
10 Reino Unido Loto 24

Puntos por motor

Pos. [6] Motor Puntos
1 Alemaña Mercedes 396
2 Francia Renault 279,5
3 Italia Ferrari 272
4 Suízo Tag Heuer 83
5 Alemaña BMW 59
6 Xapón Honda 33
7 Xapón Toyota 26
8 Estados Unidos Ford - Cosworth 6
9 Malaisia Petronas 5
= Reino Unido Cosworth 5

Nota

  1. Eventos deportivos , na revista Fiat Magazine , revista gardada no museo Fisogni , novembro-decembro de 1924.
  2. Gran Premio de Malaisia ​​1999 , en formula1news.it . Consultado o 5 de setembro de 2010 .
  3. Sepang ten programación anticipada , f1-live.com, 14 de agosto de 2009. Consultado o 15 de agosto de 2009 .
  4. ^ Jacopo Rubino, Malasia , despídese da F1-Última carreira en Sepang este ano , en italiaracing.net , o 7 de abril de 2017. Consultado o 8 de abril de 2017 .
  5. ^ Petronas: renovouse o acordo do GP de Malaisia , en f1grandprix.motorionline.com , 2 de setembro de 2010. Consultado o 5 de setembro de 2010 .
  6. ^ a b c As 10 primeiras posicións.

Outros proxectos

Ligazóns externas

Fórmula 1 Portal de Fórmula 1 : acceda ás entradas da Wikipedia relacionadas coa Fórmula 1