Marc Gené

Da Wikipedia, a enciclopedia libre.
Ir á navegación Ir á busca
Marc Gené
Marc Gene 2007 Montjuic.jpg
Nacionalidade España España
Automobilismo Casco Kubica BMW.svg
Categoría Fórmula 1 , 24 horas de Le Mans
Función Embaixador de marca e piloto de proba
Pelotón Ferrari
Baixa profesional 11 de xuño de 2014
Carreira
Carreira de Fórmula 1
Debut 7 de marzo de 1999
Estacións 1999 - 2000 , 2003 - 2004
Establos Minardi 1999-2000
Williams 2003-2004
Mellor resultado final 17 ( 2003 )
GP disputado 36
Puntos obtidos 5
Carreira na FIA WEC
Debut 5 de maio de 2012
Estacións 2012 - 2014
Establos Alemaña Audi Sport Team Joest 2012-2014
Mellor resultado final 9 (2013 )
GP disputado 5
Gañaron os médicos de cabeceira 1
Podios 4
Puntos obtidos 130

Marc Gené Guerrero ( Sabadell , 29 de marzo de 1974 ) é un piloto de carreiras español , embaixador de marca da Scuderia Ferrari e comentarista técnico de carreiras de Fórmula 1 para as canles La Sexta e Sky Sport F1 .

É o irmán de Jordi Gené , comprometido no campionato da serie TCR.

Carreira

Os comezos e as fórmulas menores

Gené comezou a súa carreira aos 13 anos, en 1987 , co karting , competindo en carreiras nacionais [1] . En 1988 gañou o título e ao ano seguinte pasou ao campionato de Europa. O español permaneceu no ambiente do karting ata 1991 , cando participou no campionato do mundo.

Sucedeulles aos monoplazas en 1992, obtendo a quinta posición na Fórmula Ford española. En 1993 foi vicecampión europeo de Fórmula Ford e terminou segundo no Festival de Fórmula Ford . Despois competiu na Fórmula 3 británica , onde foi novato do ano en 1994. En 1997, despois de gañar a Fórmula Super FISA en 1996, competiu na Fórmula Internacional 3000.

Gené gañou o Euro Open de Nissan en 1998, gañando unha proba co equipo Minardi de Fórmula 1. Nesta proba, convenceu aos directivos do equipo italiano e, co apoio do seu patrocinador Telefónica , gañou un posto oficial no equipo.

Fórmula 1

1999-2000: Minardi

Gené no Ferrari F2004 en Goodwood no 2006

En 1999 , Gené debutou na F1 ao volante dun Minardi M01 , logrando un punto no espectacular Gran Premio de Europa ao quedar sexto. Marc superou ao seu compañeiro de equipo Luca Badoer e foi nomeado Mellor Novato do Ano en 1999 . Non puido repetir a fazaña o ano seguinte, pero volveu mostrar un rendemento superior ao do seu compañeiro de equipo.

2001-2004: Williams

Despois converteuse en testador de Williams [1] en 2001 , Gené substituíu a Ralf Schumacher en 2003 polo Gran Premio de Italia [1] , no que obtivo un meritorio quinto posto. O español tamén xogou algunhas carreiras no 2004 [1] , pero sen obter bos resultados, xa que Williams non era moi competitivo nesas carreiras e tamén tiña numerosos problemas técnicos.

2005-presente: piloto de probas de Ferrari

A partir do campionato de 2005 , Gené converteuse en piloto de probas de Ferrari [1] e, a finais de 2007 , renovouse o seu contrato ata 2009 . Despois de 2009 , Ferrari renova o contrato de Gené como piloto de proba para toda a tempada 2010 , un papel que mantivo ao longo dos anos.

24 horas de Le Mans e resistencia

Gaña a edición de 2009 das 24 horas de Le Mans nun Peugeot 908 HDi FAP do equipo Peugeot Sport Total [1] con 382 voltas completadas, alternando con David Brabham e Alexander Wurz . Xunto con Fernando Alonso , é o único español que gañou esta competición.
En 2010 obtivo a vitoria nas 12 horas de Sebring xunto con Wurz e Anthony Davidson . En 2014, substituíndo ao piloto Loïc Duval , vítima dun aterrador accidente na práctica, rematou segundo nas 24 horas de Le Mans nun Audi R18 e-tron quattro , xunto aos pilotos Tom Kristensen e Lucas Di Grassi .

Comentarista de TV

Actualmente é comentarista de carreiras de Fórmula 1 para as canles de televisión La Sexta e Sky Sport F1 . Xa comentara as carreiras de Sky Sport, xunto a Carlo Vanzini , do 2007 ao 2009 e volveu a desempeñar este papel nas terceiras sesións de adestramentos libres, clasificacións e carreiras da tempada 2013 .

Resultados

Resultados na Fórmula 1

1999 Estable Coche Bandeira de Australia.svg Bandeira de Brazil.svg Bandeira de San Mariño.svg Bandeira de Monaco.svg Bandeira de España.svg Bandeira de Canadá.svg Bandeira de France.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira de Austria.svg Bandeira de Germany.svg Bandeira de Hungría.svg Bandeira de Belgium.svg Bandeira de Italia.svg Bandeira de Europe.svg Bandeira de Malaysia.svg Bandeira de Xapón.svg Puntos Pos.
Minardi Minardi M01 Atraso 9 9 Atraso Atraso 8 Atraso 15 11 9 17 16 Atraso 6 9 Atraso 1 18º
2000 Estable Coche Bandeira de Australia.svg Bandeira de Brazil.svg Bandeira de San Mariño.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira de España.svg Bandeira de Europe.svg Bandeira de Monaco.svg Bandeira de Canadá.svg Bandeira de France.svg Bandeira de Austria.svg Bandeira de Germany.svg Bandeira de Hungría.svg Bandeira de Belgium.svg Bandeira de Italia.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira de Xapón.svg Bandeira de Malaysia.svg Puntos Pos.
Minardi Minardi M02 8 Atraso Atraso 14 14 Atraso Atraso 16 15 8 Atraso 15 14 9 12 Atraso Atraso 0 19º
2003 Estable Coche Bandeira de Australia.svg Bandeira de Malaysia.svg Bandeira de Brazil.svg Bandeira de San Mariño.svg Bandeira de España.svg Bandeira de Austria.svg Bandeira de Monaco.svg Bandeira de Canadá.svg Bandeira de Europe.svg Bandeira de France.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira de Germany.svg Bandeira de Hungría.svg Bandeira de Italia.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira de Xapón.svg Puntos Pos.
Williams Williams FW25 5 4 17º
2004 Estable Coche Bandeira de Australia.svg Bandeira de Malaysia.svg Bandeira de Bahrain.svg Bandeira de San Mariño.svg Bandeira de España.svg Bandeira de Monaco.svg Bandeira de Europe.svg Bandeira de Canadá.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira de France.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira de Germany.svg Bandeira de Hungría.svg Bandeira de Belgium.svg Bandeira de Italia.svg Bandeira da República Popular China.svg Bandeira de Xapón.svg Bandeira de Brazil.svg Puntos Pos.
Williams Williams FW26 10 12 0 23º
Lenda 1o posto 2o posto 3o posto Puntos Sen puntos / Non clase. Negriña : posición polo polo
Cursiva : volta máis rápida
Descualificado Retirado Non marchei Sen cualificación Só proba / terceiro condutor

Resultados no Campionato Mundial de Resistencia

En 2012, a FIA Endurance World Cup só foi concedida aos fabricantes; en 2013 tamén se estableceu o para pilotos.

Ano Pelotón Clase Coche Estados Unidos SEB Bélxica SPA Francia LMS Reino Unido SIL Brasil SÃO Bahrein BHR Xapón FUJ China SHA Puntos Pos.
2012 Audi Sport Team Joest LMP1 Audi R18 e-tron quattro 1 4 49 11º
Ano Pelotón Clase Coche Reino Unido SIL Bélxica SPA Francia LMS Brasil SÃO Estados Unidos COA Xapón FUJ China SHA Bahrein BHR Puntos Pos.
2013 Audi Sport Team Joest LMP1 Audi R18 e-tron quattro 3 3 45
Ano Pelotón Clase Coche Reino Unido SIL Bélxica SPA Francia LMS Estados Unidos COA Xapón FUJ China SHA Bahrein BHR Brasil SÃO Puntos Pos.
2014 Audi Sport Team Joest LMP1 Audi R18 e-tron quattro 2 36 12º
Lenda

Resultados nas 24 horas de Le Mans

Ano Clase Non Pneumáticos Coche Pelotón Copilotos Voltas Pos.
Absol.
Pos. De
Clase
2007 LMP1 7 M. Peugeot 908 HDi FAP
Peugeot HDi 5.5L Turbo V12 ( Diésel )
Francia Equipo Peugeot Total Francia Nicolas Minassian
Canadá Jacques Villeneuve
338 DNF DNF
2008 LMP1 7 M. Peugeot 908 HDi FAP
Peugeot HDi 5.5L Turbo V12 ( Diésel )
Francia Equipo Peugeot Total Francia Nicolas Minassian
Canadá Jacques Villeneuve
381
2009 LMP1 9 M. Peugeot 908 HDi FAP
Peugeot HDi 5.5L Turbo V12 ( Diésel )
Francia Equipo Peugeot Total Australia David Brabham
Austria Alexander Wurz
382
2010 LMP1 1 M. Peugeot 908 HDi FAP
Peugeot HDi 5.5L Turbo V12 ( Diésel )
Francia Equipo Peugeot Total Austria Alexander Wurz
Reino Unido Anthony Davidson
360 DNF DNF
2011 LMP1 7 M. Peugeot 908
Peugeot HDi 3.7L Turbo V8 ( Diésel )
Francia Peugeot Sport Total Austria Alexander Wurz
Reino Unido Anthony Davidson
351 4o 4o
2012 LMP1 3 M. Audi R18 ultra
Audi TDI 3.7L Turbo V6 ( Diésel )
Alemaña Audi Sport Team Joest Francia Romain Dumas
Francia Loïc Duval
366 5o 5o
2013 LMP1 3 M. Audi R18 e-tron quattro
Audi TDI 3.7L Turbo V6 ( diésel híbrido)
Alemaña Audi Sport Team Joest Reino Unido Oliver Jarvis
Brasil Lucas di Grassi
347
2014 LMP1-H 1 M. Audi R18 e-tron quattro
Audi TDI 4.0L Turbo V6 ( Diésel )
Alemaña Audi Sport Team Joest Dinamarca Tom Kristensen
Brasil Lucas di Grassi
376

Nota

  1. ^ a b c d e f Marc Gené - Biografía , en formula1.ferrari.com . Consultado o 20 de xaneiro de 2015 .

Outros proxectos

Ligazóns externas