Mercedes-Benz

Da Wikipedia, a enciclopedia libre.
Ir á navegación Ir á busca
Mercedes-Benz
Logotipo
Estado Alemaña Alemaña
Formulario de empresa Filial
Fundación 1926
Fundado por
Sede Stuttgart
Grupo Daimler
Bótalle unha ollada Mercedes-AMG
Sector Automoción
Produtos Coches de pasaxeiros
Vehículos comerciais
Páxina web www.mercedes-benz.com
Primeira versión da estrela de Mercedes-Benz
Segunda versión da estrela de Mercedes-Benz

Mercedes-Benz é a marca comercial empregada ao longo do tempo por varios fabricantes. O seu primeiro uso remóntase a 1926 despois da fusión de Daimler-Motoren-Gesellschaft (que desde 1902 usou o nome de Mercedes para os seus coches ) con Benz & Cie e a conseguinte creación do grupo Daimler-Benz . A marca foi propiedade de Daimler-Benz de 1926 a 1998 e de DaimlerChrysler de 1998 a 2007 . En 2007, logo da desvinculación de Daimler do grupo nacido da fusión con Chrysler , Mercedes-Benz é a marca da nova Daimler AG xunto con Maybach , McLaren (ata 2009 ) e Smart .

O emblema , colocado no capó dos coches, representa unha estrela de tres puntas, signo distintivo de Daimler, rodeada pola coroa de loureiro Benz e as palabras Mercedes-Benz, tamén na coroa exterior. O nome "Mercedes-Benz" xa se utilizara en 1924 para a creación da primeira rede de venda conxunta entre as dúas empresas.

A orixe desta estrela vén dunha postal onde Gottlieb Daimler debuxara unha estrela de 3 puntas que representaba a capacidade de usar o seu motor en terra, aire e mar.

En 2019 Daimler decidiu crear a división autónoma Mercedes-Benz AG , específicamente para seguir a produción de turismos e vehículos comerciais, mentres que as divisións de camións e autobuses convértense en Daimler Truck AG .

Historia

Icona de lupa mgx2.svg O mesmo tema en detalle: a historia de Mercedes-Benz .

A historia da marca Mercedes-Benz foi moi intensa, debido aos acontecementos históricos, políticos, económicos e sociais que cruzaron coa súa continua investigación e experimentación de solucións de vangarda para poder confirmarse nos máis altos niveis do mundo. produción.

Despois duns anos de vida, primeiro tivo que lidiar coa Gran Depresión de 1929 e despois, en 1933 , coa chegada do nazismo e finalmente coa Segunda Guerra Mundial , período durante o cal tamén se converteu na produción de guerra.

Denominación de vehículos Mercedes-Benz

Concesionario Mercedes en Múnic (Alemaña)

Ata 1994 o nome habitual dos modelos Mercedes consistía en 3 díxitos que representaban o desprazamento do vehículo e unha ou máis letras que caracterizaban o motor e o tipo. Pola designación 200 D , por exemplo, foi posible deducir o motor diésel de 2.000 cm³ e pertencente á clase berlina.

A partir dese ano, os vehículos Mercedes divídense en clases segundo o tipo e a pertenza a cada un deles. Actualmente os que están á venda son: A (hatchback, hatchback e hatchback), B (minivan), C (berlina, coupé, cabriolet e station wagon), E (sedan, coupé, cabriolet e station wagon), S (sedan, coupé e descapotable), G (todoterreo), X (pickup), V (furgoneta), CLA (cupé de 4 portas e freo de tiro), CLS (coupé de 4 portas), SLC (roadster), SL (roadster), GLA (SUV cruzado), GLB (SUV cruzado), GLC (SUV e SUV cruzado), GLE (SUV e SUV cruzado), GLS (SUV), EQC (SUV eléctrico) e AMG GT (deportivo e coupé de 4 portas).

  • O Clase A é un coche do segmento C que representa o rango de entrada da casa alemá. Cambiou o modelo anterior en 2012, que no seu lugar era un monovolume cun deseño completamente diferente. En 2018 presentouse a cuarta xeración, tamén dispoñible nunha versión berlina de 3 volumes.
  • O Clase B é un monovolume que comparte chan coa súa irmá pequena Clase A e como este último, xunto coa Clase CLA e a Clase GLA, ten tracción dianteira.
  • A Clase C é o clásico sedán de 3 volumes do segmento D da compañía alemá completamente renovado en 2014 con 2 frontes diferentes segundo a versión. A Clase C tamén está dispoñible en versións break , coupé e convertible . Os seus competidores históricos son o BMW Serie 3 e o Audi A4 .
  • A clase CLA , ou simplemente CLA (nome do proxecto C117) é un coupé de 4 portas producido a partir de 2013. En 2015 presentouse a versión Shooting Brake e en 2019 presentouse a segunda xeración. Tamén está dispoñible con motores AMG: o AMG CLA 45s 4Matic + está equipado co motor de gasolina de 4 cilindros máis potente do mundo, 421 cabalos de potencia para 2 litros de cilindrada.
  • A Clase CLS naceu sobre a base da Clase E. Mercedes-Benz. O lanzamento tivo lugar no outono de 2004. A idea da casa alemá era crear un sedán cunha liña tan racional que podería confundirse. cun cupé. Este concepto propaga un novo segmento de coches: o cupé de 4 portas. En 2010 entrou no mercado a segunda serie e en 2014 propúxose a variante Shooting Brake . A terceira serie está no mercado desde 2018, dispoñible só nunha versión coupé de 4 portas. Os seus principais competidores son o BMW Serie 6 Gran Coupe e o Audi A7 .
  • O Clase E , do que o novo modelo se presentou en 2016 (entón sometido a restyling en 2020 para seguir o novo curso estilístico da casa alemá), é un gran sedán do segmento E, pero tamén un dos piares da produción. Liña elegante, motores ecolóxicos, interiores e dispositivos tecnolóxicos básicos. Tamén está dispoñible en versións station wagon (tamén con 4Matic permanente all-wheel drive ), coupé e convertible. A partir da cuarta xeración, está dispoñible unha versión todoterreo derivada do station wagon, co obxectivo de competir co Audi A6 Allroad.
  • A clase G (G significa Geländewagen , é dicir, vehículo todoterreo) produciuse desde 1979 en varias series. Representa un vehículo todoterreo deportivo cun rendemento excepcional.
  • O GLA-Class (proxecto X156) é un crossover introducido en 2014. El comparte a mesma andar como o A - Clase, Clase B e CLA-Class . En 2018 presentouse a segunda xeración.
  • O GLK-Class (nome do proxecto X204) é un SUV de gama media-alta producido entre 2008 e 2015, cando foi substituído polo GLC.
  • A clase GLC substitúe ao GLK e tamén se produce con carrocería coupé, seguindo o BMW X4 . En 2020 sofre un rediseño.
  • A clase GLE , anteriormente chamada clase M , introduciuse a partir de 1997 e representa un compromiso entre todoterreo e SUV (o acrónimo anterior, de feito, significaba Mehrzweck Leich , ou multiusos lixeiros), mentres que nas edicións posteriores, co desaparición do chasis substituído polo corpo portante e moitas opcións de protección fóra da estrada, adquire as connotacións dun SUV de gama alta. Do mesmo xeito que o GLC, o GLE tamén se produce con carrocería coupé para contrarrestar o BMW X6 . En 2015 tomou o seu nome actual e a partir de 2020 está no mercado a cuarta serie.
  • A clase GLS , anteriormente coñecida como clase GL , é un SUV de luxo (segmento F) producido a partir do 2006. Foi creado para afrontar a proliferación dalgúns SUV de tamaño XL que se estendían en Europa e América do Norte, por exemplo o Range Rover O deporte e a Cadillac Escalade . Do 2006 ao 2012 produciuse a primeira xeración, indicada coas iniciais X164, mentres que coas iniciais X166 indícase a segunda xeración, que tras un restyling en 2015 tomou o seu nome actual, converténdose de feito na primeira serie da clase GLS. A segunda serie do GLS está en produción desde 2019, coas iniciais X167, tamén dispoñibles na versión Maybach .
Mercedes 170 S (1940)
  • A Clase S é o gran sedán insignia que sempre foi o referente na súa categoría por estilo e estilo inconfundibles. Ofrecido en dous corpos, normal e longo, sempre está á cabeza en termos de seguridade , rendemento, tecnoloxía e confort. No 2008 Mercedes presentou versións híbridas e ecolóxicas deste modelo en varios salóns co obxectivo de subliñar o seu compromiso de crear coches capaces de respectar o medio ambiente independentemente da clase e categoría. Tamén se produce nunha versión coupé (neste caso que constitúe a clase CL : C140, C215, C216), en versións limusina e convertible . Todas as versións están dispoñibles con motores AMG: S 63 (5,5 V8 biturbo) e S 65 (6,0 V12 biturbo). Desde 2015, tamén está dispoñible unha luxosa versión de distancia entre eixes coa marca Maybach. En 2020 preséntase a sétima xeración.
  • O SL-Class é unha serie de coches deportivos e de luxo equipados exclusivamente con motores de gasolina. O acrónimo SL deriva das iniciais das palabras Sport e Leicht , que en alemán significan Sportiness e Lightness. Derivado da competición 300 SL presentada en 1952 e da 300 SLR de 1955, desde 1954 presentáronse 5 xeracións diferentes de SL. R231 é a abreviatura da sexta xeración do SL-Class, un coche de luxo roadster producido polo fabricante alemán Mercedes-Benz dende 2011.
  • O SLK-Class é un coche pertencente ao segmento de roadster compacto, cuxos principais competidores son o BMW Z4 e o Audi TT Roadster . SLK significa Sportlich (deportivo), Leicht (lixeiro) e Kompakt (compacto). A finais de 1996 saíu a primeira xeración, con chasis R170, que foi substituído polo novo modelo de 2004, con chasis R171. O 17 de xaneiro de 2011, Mercedes-Benz lanza a terceira xeración co chasis R172 no mercado europeo. En 2016 , cun restyling, cambia o seu nome a SLC, tendo en conta o novo criterio de denominación dos modelos Mercedes-Benz. A partir de 2020 xa non está en produción.
  • O SLS AMG , designación do proxecto C197, é un coche deportivo de alto rendemento e produción limitada producido a partir do 2010. Descontinuado en 2014, o novo AMG GT fai o seu debut no seu lugar. A abreviatura SLS non indicaba unha relación técnica coa clase S, pero significaba Sport Leich Super . Tentando retomar o legado do modelo 300 SL dos anos 50, o SLS tamén tiña portas de gaivota. Foi o último modelo da estrela de tres puntas en montar o famoso motor V8 de aspiración natural M159 de 6,2 litros (6.3 declarado).
  • O V-Class é un monovolume producido desde 1996 sobre unha base Volkswagen Transporter. Despois dun período de inactividade que durou a partir do 2003, en 2014 este nome foi desempolvado con motivo da terceira xeración do modelo, máis luxosa que a anterior.
  • A Clase X é unha pastilla producida desde novembro de 2017 que comparte a plataforma con Renault Alaskan e Nissan Navara . Debido ao baixo número de vendas, xa non está en produción desde 2020.

Outros vehículos da marca Mercedes-Benz

Un moderno Travego de Mercedes-Benz

Mercedes Benz tamén produce camións , autobuses ( Clase O ), vehículos de traballo e vehículos fúnebres baseados na berlina de clase E ( Pilato ) de gama alta.

Desde 1990, o departamento AMG produce modelos deportivos para competicións DTM e versións deportivas de coches de produción. Estes produtos especiais fabrícanse principalmente sobre a base de modelos no mercado, que se entregan desde a fábrica central á AMG que, despois dunha elaboración artesanal (cada motor desenvolvido está preparado por un único traballador que, ao final do proceso, impresiona a súa sinatura por riba do motor), devolve ao cliente un coche significativamente máis deportivo (en acabado, motor, freos, interior, asentos e outros detalles). Actualmente traballan no departamento de carreiras alemán algo máis de 650 empregados.

En 2014 presentouse o AMG GT , o primeiro coche desenvolvido integramente por AMG.

Innovacións recentes

No Salón do Automóbil de Frankfurt de 2007 Mercedes presentou, como innovación tecnolóxica, un novo tipo de motor que combina as características do clásico motor de gasolina con outras do motor diésel e cuxo nome comercial é Diesotto .

Para subliñar o compromiso da compañía de Stuttgart co respecto ao medio ambiente, no mesmo concerto de Frankfurt, Mercedes presentou unha "Clase E" na versión Bluetec . Este motor diésel , desenvolvido en colaboración con Audi , Jeep e Volkswagen , promete reducir significativamente o consumo de combustible e as emisións capaces de cumprir os futuros estándares anticontaminación Euro VI (vixentes desde 2014 ). Este motor ofrecerase aos clientes en todos os futuros modelos da casa.

Hai uns anos, Mercedes introduciu motores co paquete "V-max": estes, destinados a coches de luxo de altas prestacións, equipan todos os modelos 63 e 65 AMG que prometen unha velocidade máxima autolimitada de 300 km / h. electrónicamente.

Museo Mercedes

En Stuttgart no 2006 dedicouse un novo museo á marca Mercedes Benz, que se atopa ás portas da cidade, preto da autoestrada e fronte ás portas da histórica planta de Stuttgart-Unterturkheim. A través de 160 vehículos traza os 120 anos da historia da marca desde a invención do coche por Karl Benz , que presentou a patente do primeiro vehículo a motor de 1886, ata a actualidade, pasando polas míticas frechas de prata de Juan Manuel Fangio . O proxecto é obra do estudo holandés estudio UN que para preparar a complexa xeometría do museo non só desde o punto de vista formal senón tamén desde o estrutural, elaborou 35.000 debuxos en 3D [ sen fonte ] . A planta, que se pode comparar cunha hélice, un trébol ou o logotipo de Mercedes de tres puntas, xira arredor dun espazo triangular central onde se atopan os ascensores. O edificio non ten muros rectos, pero muros portantes con dobre curvatura e os apoios están a maiores distancias das previstas para unha ponte de autoestrada. A planta, como se dixo en forma de hélice, pretende representar a dobre hélice de ADN en espiral, é dicir, un camiño de dobre xira que, dende o principio, espiral para abaixo os nove pisos do edificio como o da Museo Guggenheim (Nova York) . Como se mencionou, hai dous itinerarios de visita: "Percorrido polos mitos" e "Percorrido polas coleccións", e en calquera momento o visitante pode cambiar dun camiño de visita a outro. A sofisticada estrutura tamén requiriu atención na fachada; de feito, para as fiestras empregouse un vidro especial reforzado con fibras de carbono

Vehículos producidos

Coches de pasaxeiros

Rango de corrente

Os modelos do pasado (desde as orixes ata 1950)

Os modelos do pasado (a partir de 1950 )

Autobús

Camións

Un Actros moderno de Mercedes-Benz

Vehículos comerciais lixeiros

[1]

Nota

  1. ^ (EN) Jim Davis, A verdadeira historia detrás da estrela de tres puntas Mercedes-Benz | eMercedesBenz , en emercedesbenz.com . Consultado o 13 de maio de 2020 .

Elementos relacionados

Outros proxectos

Ligazóns externas

Controllo di autorità LCCN ( EN ) sh87006970 · GND ( DE ) 4038692-2