Phang Nga

Da Wikipedia, a enciclopedia libre.
Ir á navegación Ir á busca
Phang Nga
cidade menor
พังงา
Phang Nga - Vista
Concello con Khao Chang Hill ao fondo
Localización
Estado Tailandia Tailandia
rexión Sur de Tailandia
provincia Phang Nga
Distrito Mueang Phang Nga
Administración
Data de establecemento 11 de febreiro de 1937
Territorio
Coordenadas 8 ° 27'52 "N 98 ° 31'54" E / N ° 8.464444 8.464444 98.531667 ° E; 98.531667 (Phang Nga) Coordenadas : 8 ° 27'52 "N 98 ° 31'54" E / N ° 8.464444 8.464444 98.531667 ° E; 98.531667 ( Phang Nga )
Superficie 6,75 [1] km²
Habitantes 10 901 [2] (2017)
Densidade 1 614,96 habitantes / km²
Outra información
Prefixo 07641
Jet lag UTC + 7
Cartografía
Mappa di localizzazione: Tailandia
Phang Nga
Phang Nga
Páxina web institucional

Phang Nga ( tailandés พังงา) [3] é unha cidade menor ( thesaban mueang ) en Tailandia con 10.901 habitantes. [2] O territorio municipal ocupa unha parte do distrito de Mueang Phang Nga , que é a capital da provincia de Phang Nga , no grupo rexional do sur de Tailandia . O goberno provincial e de distrito están situados na cidade.

Xeografía física

Territorio

A cidade está a 760 km de estrada ao sur de Bangkok e a 44 km ao nordés da ponte de acceso á illa de Phuket ; o territorio municipal cobre completamente o tambon Thai Chang. [4] Phang Nga está situado nun estreito val orientado ao longo do eixo norte-sur e rodeado polos contrafortes baixos orientais da cadea de Phuket , o segmento central das montañas Tenasserim , [5] polo tanto, o territorio municipal presenta relevos montañosos no seu fronteiras. Máis alá do longo outeiro no lado oriental da cidade comeza a vasta chaira que se estende ata o golfo de Siam ao nordeste e a cordilleira Nakhon ao leste. [5]

Escudo provincial co outeiro Khao Chang e a illa Khao Tapu

No lado oriental da cidade, ao pé do outeiro, flúe o curto río Phang Nga que, antes de verter as súas augas na baía de Phang Nga, forma un intrincado delta e unha densa rede de illotes que se estenden entre 10 e 15 km desde os arredores do sur ao mar. Hai moitos manglares ao longo da costa. No lado suroeste de Phang Nga, paralelo á cidade, atópase o estreito, longo e baixo outeiro de Khao Chang, máis alá do cal o val que precede o núcleo central da cordilleira de Phuket esténdese durante uns quilómetros. [4] Khao Chang (literalmente outeiro dos elefantes porque recorda a súa forma) é un dos emblemas de Phang Nga e aparece no escudo provincial. No outeiro está a Tham Phung Chang (cova do ventre de elefante).

Clima

A estación de levantamento provincial do Departamento Meteorolóxico do Goberno tailandés está situada en Takua Pa , [6] aproximadamente a 50 km ao noroeste da cidade. A temperatura máxima mensual media é de 34 ° en marzo, durante a estación seca, cun pico de 37,8 ° rexistrado en febreiro, marzo e abril, mentres que a media mensual mínima é de 24,4 ° en decembro, na estación fresca. ° en decembro. A media máxima mensual de precipitacións é de 361,2 mm en setembro, na estación das choivas , cun pico diario de 180,7 mm en outubro. A media mensual mínima é de 23,9 mm en febreiro. As fortes precipitacións prodúcense durante uns 8 meses do ano, a diferenza da maioría das outras provincias onde dura arredor de 4 meses. A estación fresca vai de novembro a xaneiro, a estación seca de febreiro a abril e a estación de choivas de abril a novembro. [7]

Takua Pa, ao que se refiren os datos mencionados, está situado no lado oeste da cadea de Phuket , que actúa como unha divisoria de augas entre a costa leste e a costa oeste da península malaia, suxeita a diferentes monzóns. O monzón suroeste bate Takua Pa a partir de abril e intensifícase de xuño a setembro, mentres que en Phang Nga, que se atopa no lado oriental da cordilleira, as precipitacións seguen sendo moderadas durante este período e alcanzan o seu máximo ao redor de novembro. [5] [4]

Historia

Os primeiros rastros que saíron á luz dos asentamentos humanos na zona de Phang Nga remóntanse a hai uns 60.000 anos. Neste período os habitantes da zona eran principalmente negritos , que finalmente sucumbirían a outros grupos étnicos nos períodos seguintes. [8] Ao redor do 2000 aC establecéronse grupos étnicos mongoloides , xa presentes nesta zona hai 30 000 anos, como demostran os achados nalgunhas covas. [9] Nos tempos máis recentes, a área de Phang Nga estivo nunha das rutas comerciais que atravesaban a península malaia ao longo do eixo leste-oeste por terra para traer mercadorías destinadas aos mercados chinés, indio, persa e árabe. O cruzamento da península foi necesario para acurtar os tempos de circunnavegación e evitar aos piratas que infestaron o estreito de Malaca . Os barcos atracaron e descargaron as mercadorías, que se transportaban por río ou con animais de carga ata o porto do outro lado da península, que no que respecta a Phang Nga era o de Chaiya, na actual bahía de Bandon . Segundo os anales chineses da dinastía Han , esta práctica xa estaba en uso no primeiro século . [10] Un dos primeiros grandes estados do sueste asiático en controlar estas rutas foi o reino de Funan entre os séculos I e VII . [11]

No territorio de Phang Nga formáronse pequenas comunidades espalladas ao longo do curso do río Phang Nga que formou un distrito chamado Kraphu Nga. [12] Estas comunidades eran étnicas malasias , convertéronse ao Islam entre os séculos XV e XVI , sentíronse ligadas aos sultanatos malaios e foron hostís ás duras políticas aplicadas na zona polo reino de Ayutthaya a través do seu reino vasalo de Nakhon Si Thammarat . Isto tamén se debeu a que o comercio por mar cos sultanatos na costa do mar de Andaman era moito máis cómodo que por terra con Ayutthaya e o propio Nakhon Si Thammarat. Non obstante, a xurisdición sobre esa zona quedou nos siameses, dos que os propios sultanatos eran tributarios. [13] [14]

Durante o reinado de Rama II de Siam (entre 1809 e 1824), a incursión das tropas birmanas na costa oeste e en Phuket obrigou aos habitantes desas zonas a desprazarse a Kraphu Nga. Cando os birmanos foron expulsados, os recén chegados optaron por quedarse na vila. No reinado de Rama III (1824-1851), Kraphu Nga creceu máis e pasou a chamarse Phang Nga. [12] Naqueles anos formouse na cidade unha gran comunidade de inmigrantes chineses, entre os que destacou o empresario Khaw Soo Cheang que, co diñeiro gañado en Phang Nga e Phuket, en 1844 mudouse a Ranong , unha vila del desenvolvida grazas á explotación de minas de estaño para converterse na capital da nova provincia de Ranong . Khaw Soo Cheang foi nomeado gobernador e fundou unha auténtica dinastía na zona. [15]

O estanque fora explotado na zona de Takua Pa varios séculos antes, e nese momento a economía de Phang Nga estaba centrada principalmente na agricultura e en particular nas plantacións de caucho . Durante o século XIX , a piratería na rexión, un problema que se arrastraba durante séculos, foi finalmente suprimida polos británicos, que se estableceron na illa malasia de Penang . [16] En 1933 estableceuse a provincia de Phang Nga , [12] mentres que o moderno municipio creouse o 11 de febreiro de 1937. [1] Coa chegada do turismo de masas a finais do século XX , as praias foron explotadas de a costa andamá e as suxestivas formacións cársticas dos illotes da baía de Phang Nga. A cidade, relativamente lonxe do mar, obtivo vantaxes limitadas; entre as actividades turísticas máis importantes está a organización de excursións dun día en barco ou kayak ás illas da baía. [17] [18]

Sociedade

Etnias e minorías estranxeiras

Ademais da comunidade tailandesa maioritaria, hai grandes comunidades de musulmáns tailandeses de etnia malaia e inmigrantes chineses, [19] que comezaron a chegar a principios do século XIX [15] e son considerados tailandeses-chineses.

Relixión

Na cidade hai lugares de culto dedicados ao budismo Theravada , típico de Tailandia, o budismo chinés e o Islam . [19] O 83% da poboación é budista e o 17% é musulmán. [12]

Economía

Turismo

A chapitel de Khao Tapu e o próximo Khao Ping Gan

A principal atracción turística de Phang Nga está representada polas excursións ás próximas illas da baía de Phang Nga ( Ao Phang Nga ), cuxas evocadoras formacións cársticas recordan ás da bahía de Ha Long en Vietnam e Guilin en China. Os máis visitados son Khao Ping Gan (rocha saínte) e Khao Tapu (rocha de uñas), que forman a chamada "illa James Bond" onde se rodaron escenas da película Agent 007 - The Man with the Golden Gun , nas que se atopan o lugar onde ten o seu refuxio o criminal Francisco Scaramanga . Esta zona forma parte do parque nacional Ao Phang Nga . [17] No interior do contorno tamén hai lugares que atraen turistas, incluíndo algunhas covas e fervenzas. [18] Unha das covas máis visitadas é Tham Phung Chang, no bordo suroeste da cidade, que ten poucas outras atraccións turísticas. [12]

Infraestruturas e transportes

Rúas

O centro da cidade está atravesado pola estrada nacional 4, o thanon Phetkasem, que conecta Bangkok con Malaisia. A estrada estatal 4311 tamén sae do centro en dirección a Surat Thani. [4]

Ferrocarrís

As estacións de ferrocarril máis próximas son as da principal liña sur do ferrocarril estatal de Tailandia , situada a uns 120/130 km de Phang Nga. [20]

Portos

O porto local para acceder ás illas da baía de Phang Nga é Tha Dang, está situado a 9 km ao sur da cidade e pódese chegar a bordo de songthaew . [21]

Aeroportos

O aeroporto máis próximo é o aeroporto de Phuket, situado a uns 50 km de Phang Nga. [4] É un aeroporto internacional e o segundo máis transitado de Tailandia. [22] A unha distancia similar atópase o aeroporto internacional de Krabi . [23]

Mobilidade urbana

As transferencias urbanas , en ausencia de autobuses urbanos, son confiadas a songthaew e mototaxis. Cos condutores pódese negociar o aluguer da canción por un día. [23]

Mobilidade extraurbana

A estación de autobuses suburbana está situada no centro da cidade ao longo da estrada nacional 4. Ademais dos autobuses a Bangkok, Ranong, Surat Thani e outros destinos do sur, tamén paran os que conectan Krabi con Phuket . Dentro da estación hai varias axencias de viaxes que organizan viaxes a escala nacional e local. [18] Hai tamén varios furgonetas de transporte público que conectan Phang Nga con varios lugares. [23]

Nota

  1. ^ a b ( EN , TH ) Sobre nós , en phangngacity.go.th , municipio de Phang Nga. Consultado o 6 de xullo de 2018 (arquivado dende o orixinal o 28 de setembro de 2007) .
  2. ^ a b ( TH ) รายงาน สถิติ จำนวน ประชากร และ บ้าน ประจำ ปี พ.ศ. 2560 - ท้องถิ่น เทศบาล เมือง พังงา , en stat.bora.dopa.go.th , Oficina de Estatística do Departamento de Administración Pública de Tailandia, 2017. URL consultado o 1 de xullo de 2018 .
  3. ^ Phang Nga - Pronunciación tailandesa , en it.forvo.com . Consultado o 8 de xullo de 2018 .
  4. ^ a b c d e ( EN , IT ) Thai Chang , en goo.gl , Google Maps . Consultado o 6 de xullo de 2018 .
  5. ^ a b c ( EN ) James N. Paw (eds), The Coastal Environmental Profile of Ban Don Bay and Phangnga Bay, Thailand , WorldFish, 1988, pp. 1-6, ISBN 971-10-2240-0 .
  6. ^ (EN) Pang Nga - Takua Pa , en tmd.go.th. Traído 01 de xullo de 2018.
  7. ^ (EN) Datos climatolóxicos para o período 1981-2010 , de climate.tmd.go.th, goberno tailandés do departamento meteorolóxico, p. 27. Recuperado o 1 de xullo de 2018 .
  8. Mackay, 2016 , capítulo Xeoloxía e primeiros homes: os primeiros humanos .
  9. ^ Mackay, 2016 , capítulo The Hoabinian Period - From Negroids to Mongoloids .
  10. ^ Mackay, 2016 , Capítulo Tradeswinds and Portages - The Trans-Peninsular Portage Routes .
  11. ^ Mackay, 2016 , capítulo 3 Tradeswinds and Portages - The Main Trans-Peninsular Portage Routes .
  12. ^ A b c d e (EN) Christopher Evans, Lindsey Evans, Tailandia , Hunter Publishing, 2006, pp. 248-260, ISBN 1-58843-518-0 .
  13. Mackay, 2016 , capítulo 7 A chegada dos tailandeses e o Islam - A chegada do Islam .
  14. Mackay, 2016 , capítulo 7 A chegada dos tailandeses e o Islam: Ayutthaya e Malaca compiten pola supremacía na península .
  15. ^ a b ( EN ) Keat Gin Ooi (ed.), Southeast Asia: A Historical Encyclopedia, de Angkor Wat a Timor Oriental , Tomo 1, ABC-CLIO, 2004, pp. 723-724, ISBN 1-57607-770-5 .
  16. Mackay, 2016 , capítulo 7 Piratas e escravitude: buques de vapor da mariña británica do século XIX suprimen a piratería na rexión .
  17. ^ a b Rough Guides, 2015 , capítulo Sur de Tailandia: a costa de Andaman - Ao Phang Nga .
  18. ^ a b c Rough Guides, 2015 , capítulo Sur de Tailandia: a costa de Andaman - cidade de Phang Nga .
  19. ^ A b (EN) Guía de viaxes da cidade de Phang Nga - Introdución , en travelfish.org. Consultado o 6 de xullo de 2018 .
  20. ^ ( EN , IT ) De Thai Chang a Khlong Sun , en goo.gl , Google Maps . Consultado o 6 de xullo de 2018 .
  21. Rough Guides, 2015 , capítulo Sur de Tailandia: a costa de Andaman - Ko Yao Noi .
  22. ^ (EN) Aeroporto internacional de Phuket (HKT) , en phuketairportonline.com. Consultado o 7 de xullo de 2018 .
  23. ^ a b c ( EN ) Guía de viaxe da cidade de Phang Nga - Como chegar desde e cara á cidade de Phang Nga , en travelfish.org . Consultado o 7 de xullo de 2018 .

Bibliografía

Outros proxectos

Ligazóns externas

  • Sitio oficial , en phangngacity.go.th . Editar en Wikidata
  • ( EN ) Phang Nga (folleto electrónico) ( PDF ), en tourismthailand.org , autoridade turística de Tailandia. Recuperado o 8 de xullo de 2018 (arquivado desde a url orixinal o 8 de xullo de 2018) .
Tailandia Portal de Tailandia : Acceda ás entradas da Wikipedia sobre Tailandia