Sebastian Vettel

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Sebastian Vettel
Probas de Fórmula Un 2019 de Barcelona, ​​Vettel (47200008782) .jpg
Vettel en 2019
Nacionalidade Alemaña Alemaña
Altura 176 cm
Peso 62 kg
Automobilismo Casco Kubica BMW.svg
Categoría Fórmula 1
Función Piloto
Pelotón Aston Martin
Carreira
Carreira de Fórmula 1
Debut 17 de xuño de 2007
Estacións 2007 -
Establos BMW Sauber 2007
Touro Rosso 2007-2008
Red Bull 2009-2014
Ferrari 2015-2020
Aston Martin 2021-
Mundiais gañados 4 ( 2010 , 2011 , 2012 , 2013 )
GP disputado 269 ​​(268 saídas)
Gañaron os médicos de cabeceira 53
Podios 122
Puntos obtidos 3048
Pole position 57
Voltas rápidas 38
[[Sinatura]] de Vettel
Estatísticas actualizadas do Gran Premio de Hungría de 2021

Sebastian Vettel ( IPA : [zeˈbasti̯an ˈfɛtl̩] ; escoita [ ? · Información ] ; Heppenheim , 3 de xullo de 1987 ) é un piloto de carreiras alemán , piloto de Aston Martin . Graduouse 4 veces seguidas campión do mundo de Fórmula 1 ( 2010 , 2011 , 2012 e 2013 ) co equipo Red Bull Racing [1] .

Listado como un dos pilotos máis fortes de todos os tempos, [2] [3] ten varios récords, incluído o de ser o piloto máis novo de Fórmula 1 en gañar un campionato mundial [4] e lograr a pole position. [5]

Tamén ten o récord de maior número de pole positions e gaña nunha única tempada [6] [7] , de vitorias consecutivas no Gran Premio (9 en 2013) [8] e é o terceiro piloto por número de vitorias , por detrás de Lewis Hamilton e Michael Schumacher . O seu número de carreira é 5.

Biografía

Vida privada

Vettel naceu en Heppenheim , Hesse , de Norbert e Heike Vettel. Ten un irmán menor, Fabián, piloto no campionato ADAC GT Masters, e dúas irmás maiores: Melanie, unha técnica dental e Stephanie, unha fisioterapeuta para nenos con discapacidade. Vettel vive en Turgovia en Suíza e foi noivo dende a escola secundaria coa súa amiga da infancia Hanna Prater, entón casada en segredo o 21 de xuño de 2019. A parella ten tres fillos.

Carreira

Os comezos

Vettel a bordo do coche na serie de Fórmula Tres Euroseries en 2006.

Vettel comezou a competir con karts en 1995 en Kerpen, gañando numerosos títulos. En 2003 mudouse a monoplazas debutando no campionato alemán de Fórmula BMW, que gañou con 18 vitorias en 20 carreiras xerais en 2004. En 2005 pilotou no ASL Mücke Motorsport na Fórmula 3 Euro Series , quedando na quinta posición. na clasificación final con 64 puntos e gañando o mellor premio novato desa categoría. Tamén en 2005 probou por primeira vez unha Fórmula 1 , a Williams FW27 , como premio por gañar a Fórmula BMW o ano anterior.

No 2006 na mesma serie rematou no segundo posto, precedido por Paul di Resta . Tamén fixo algunhas aparicións na Fórmula Renault 3.5 e, a pesar dunha lesión, [9] dirixe o Masters de Fórmula 3 no circuíto holandés de Zandvoort , rematando na sexta posición, obtendo o terceiro mellor tempo e sorprendendo a Frédéric Vasseur, o xerente de o ASM . [10]

En 2007 Vettel participou na xa probada Fórmula Renault 3.5, obtendo a súa primeira vitoria no Nürburgring . Cando foi chamado para correr o resto da tempada na Fórmula 1 con Toro Rosso , dirixía o campionato.

Fórmula 1

2006-2007: o debut con BMW Sauber

2006
Icona de lupa mgx2.svg O mesmo tema en detalle: Campionato do Mundo de Fórmula 1 2006 .

Despois do Gran Premio de Turquía , trala substitución de Jacques Villeneuve por Robert Kubica como piloto inicial , convértese no terceiro piloto e piloto de probas de BMW Sauber , converténdose así no piloto máis novo que probou un coche de Fórmula 1 en sesións de cualificación gratuítas. Venres, aos 19 anos e 53 días. Max Verstappen é o piloto máis novo en competir nun gran premio de Fórmula 1 , mentres que Nico Rosberg é o máis novo en pilotar unha Fórmula 1 en probas privadas.

Tamén é o piloto máis novo que recibiu unha multa na categoría: recibiu unha multa de 1.000 dólares por superar a velocidade máxima no pitlane. [11] Vettel impresiona a todos nas sesións de proba colocando o mellor tempo na segunda sesión do venres en Turquía e recibindo eloxios do propio Michael Schumacher . [12] O mozo alemán tamén impresiona nas sesións de probas no Gran Premio de Italia , acabando sempre na primeira posición.

2007
Icona de lupa mgx2.svg O mesmo tema en detalle: Campionato do Mundo de Fórmula 1 de 2007 .
Vettel competindo no Gran Premio dos Estados Unidos do 2007 .

Foi confirmado como piloto de proba para BMW Sauber en 2007, mentres seguía correndo no campionato das World Series by Renault , onde obtivo a súa primeira vitoria no Nürburgring . Despois do grave accidente ocorrido a Robert Kubica durante o Gran Premio de Canadá , Vettel substituíu ao piloto polaco no Gran Premio dos Estados Unidos , acabando oitavo e gañando así un punto na súa primeira carreira na Fórmula 1 . Estableceu así o récord do piloto máis novo de Fórmula 1 que gañou puntos no campionato do mundo, [13] un récord que durou ata o 16 de marzo de 2014 , cando foi batido por Daniil Kvjat que gañou puntos aos 19 anos no Grand australiano. Premio , 10 meses e 18 días.

2007-2008: Toro Rosso e primeira vitoria

2007
Vettel participou con Toro Rosso nos adestramentos libres para o Gran Premio do Brasil de 2007 .

Do Gran Premio de Hungría Vettel substitúe a Scott Speed en Toro Rosso . Durante o Gran Premio de Xapón , no circuíto de Fuji , estivo entre os candidatos ao podio, baixo unha choiva torrencial, antes de verse involucrado nun accidente co piloto de Red Bull Mark Webber . A dinámica do accidente, ocorrido baixo o réxime do coche de seguridade, non foi aclarada polas imaxes de televisión; posteriormente, un vídeo publicado en YouTube [14] amosará que a colisión de Vettel con Webber foi causada por unha forte desaceleración do líder da carreira Lewis Hamilton , que non foi castigado pola FIA de ningún xeito. Sebastian regresa bágoas aos boxes, pero terá a oportunidade de compensalo xa durante o seguinte gran premio en China , no que obtén un excepcional cuarto posto. En virtude destes resultados, Vettel é confirmado por Toro Rosso para o 2008.

2008
Icona de lupa mgx2.svg Mesmo tema en detalle: Campionato do Mundo de Fórmula 1 2008 .

Nas primeiras carreiras de 2008 Vettel non brilla, recollendo catro retiradas nas cinco carreiras iniciais. O seu primeiro resultado da tempada está en Turquía , onde consegue terminar 17o. No Gran Premio de Mónaco comeza dende a última fila e grazas a unha boa estratexia chega 5o, gañando os primeiros puntos da tempada. Na seguinte carreira, que ten lugar en Montréal , Canadá , parte do pit lane e grazas a moitos accidentes e retiradas, resistindo os ataques do McLaren de Kovalainen , consegue rematar oitavo, conquistando outro punto do campionato mundial.

Tras a anunciada retirada de David Coulthard a finais de 2008, Vettel foi contratado por Red Bull como piloto inicial para 2009. O anuncio fíxose o 17 de xullo de 2008, na véspera do Gran Premio de Alemaña . [15] Despois dunha decepcionante fin de semana no Gran Premio de Hungría, onde ten que retirarse por un sobrecalentamiento do motor, o piloto alemán consegue compensalo marcando o mellor tempo na primeira sesión de adestramentos do venres do Gran Premio de Europa en Valencia. .

Vettel en acción durante o vencedor Gran Premio de Italia de 2008 .

Dúas semanas despois, no circuíto de Spa-Francorchamps en Bélxica , gañou 4 puntos ao terminar 5o, tras unha carreira cun atrevido final. Ao día seguinte de ocupar a pole position no Gran Premio de Italia, lidera a carreira de principio a fin, a pesar das prohibitivas condicións meteorolóxicas, converténdose no gañador máis novo dun Gran Premio de Fórmula 1 aos 21 anos e 73 días., Un récord que durou ata o 15 de maio de 2016, cando Max Verstappen rompeuno no Gran Premio de España , que gañou aos 18 anos, 7 meses e 15 días. [16] Heikki Kovalainen e Robert Kubica suben ao podio xunto con el, formando así o podio máis novo xamais feito na Fórmula 1 , un récord de idade media que superou en Brasil en 2019 o trío composto por Max Verstappen , Pierre Gasly e Carlos Sainz .

Vettel segue confirmando o seu potencial no posterior Gran Premio, terminando 5o na primeira edición do Gran Premio de Singapur e 6o en Xapón , gañando así puntos que o levan ao 8o posto do campionato de pilotos a falta de dúas carreiras para o final. En Brasil , a última rolda do Campionato do Mundo de 2008, terminou na cuarta posición, quitándolle a satisfacción de adiantar a Lewis Hamilton durante a 69a volta e dándolle a Felipe Massa a ilusión de poder gañar o Campionato do Mundo. Pola contra , o brasileiro rematará a tempada no segundo posto, xa que Hamilton a 850 metros da meta poderá superar a Timo Glock , recuperando a quinta posición, o obxectivo mínimo para a vitoria do campionato mundial. [17] Ao final da tempada, o seu paso ao equipo de Red Bull para o campionato de 2009 confírmase asinando un contrato por 6 millóns de dólares. [18]

2009-2014: o campionato do mundo ten éxito con Red Bull

2009
Icona de lupa mgx2.svg Mesmo tema en detalle: Campionato do Mundo de Fórmula 1 2009 .

No Gran Premio de Australia , despois dunha excelente actuación (foi segundo), choca con Robert Kubica a só 3 voltas do final, o que o pon fóra do xogo; con todo está clasificado no posto 13, xa que percorreu máis do 90% da distancia total. Posteriormente, o alemán será penalizado polos comisarios por causar o accidente e verase obrigado a retroceder 10 posicións na grella de saída en Malaisia . O 18 de abril en China deulle a Red Bull a primeira pole position na historia do equipo, despois de completar só unha volta cronometrada nas tres sesións de clasificación. 24 horas despois, baixo a chuvia, consegue gañar a súa segunda vitoria na carreira: Red Bull celebra o seu primeiro éxito, cunha ventá grazas ao segundo posto de Mark Webber . [19]

En Bahrein continúa a racha positiva para o alemán, cun 2o posto conquistado a partir da segunda fila na grella. En España , Vettel clasificouse segundo, pero cruzou a liña en 4a posición, por detrás do seu compañeiro de equipo. Isto permítelle consolidar a súa 3a posición no campionato de pilotos. Non obstante, en Mónaco, o erro estratéxico de montar pneumáticos brandos no primeiro período, despois de comezar dende a segunda fila na grella, fixo que baixase considerablemente nas primeiras voltas; despois do pit stop, un erro na primeira curva provoca un impacto contra as barreiras: Vettel rompe a suspensión traseira esquerda e vese obrigado a retirarse despois de 15 voltas. En Turquía obtivo a súa segunda pole position da tempada, despois de marcar o mellor tempo nas tres sesións de clasificación; un erro durante a primeira volta e o cambio cara a unha estratexia de tres paros obrigárono a conformarse co 3o posto. Tamén en Gran Bretaña repítese conquistando a segunda pole position consecutiva; tras unha carreira que sempre estivo ao mando, gañou a súa terceira vitoria na carreira, a volta máis rápida e deulle a Red Bull o segundo dobre da tempada, facendo o seu primeiro triplete na Fórmula 1 . [20]

En Alemaña , grazas a unha non moi boa cualificación, non vai máis alá do segundo posto, precedido do seu compañeiro Webber que obtén o seu primeiro éxito na carreira. En Hungría, comeza desde a primeira fila, pero na primeira curva ve aos McLaren e ao Ferrari de Kimi Räikkönen colocados en KERS . Tamén hai contacto co piloto de Ferrari, pero só máis tarde na carreira verase obrigado a retirarse debido ao fracaso dunha suspensión. En Valencia, nos adestramentos libres, rompe o motor e na carreira comeza co risco de anomalías do motor, o que ocorre regularmente, aínda que a súa carreira estivese xa comprometida debido a unha desafortunada parada en boxes. As intencións de vitoria no campionato mundial esmorecen, dado que agora só ten dous motores dispoñibles nas seis carreiras restantes e se usa un terceiro motor terá que arrincar dez posicións, segundo o regulamento. En Spa-Francorchamps, en Bélxica, conquista o terceiro posto, tras unha serie de voltas rápidas, por detrás de Kimi Räikkönen en Ferrari e Giancarlo Fisichella en Force India , levándoo así ao 3o posto no campionato de pilotos. En Monza, Red Bull non é competitivo e relégao para loitar na metade da clasificación durante toda a fin de semana. Non obstante, consegue rematar oitavo e conseguir un punto mundial despois dun duelo no límite con Fisichella e aproveitando a retirada de Hamilton na última volta. Parece estar mellor no Gran Premio de Singapur, onde despois de conseguir a primeira fila na grella de saída, persegue a Hamilton durante gran parte da carreira, antes de pasar a un paseo que o relegará á 4a posición. [21]

Non obstante, atopou a redención a semana seguinte en Suzuka dominando na clasificación e gañando a carreira e, sobre todo, mantendo a loita aberta ao campionato mundial. En Sao Paulo chega baixo a bandeira a cadros no 4o posto despois de saír do cadro 16: deste xeito ascende ao segundo posto no campionato de pilotos, pero atópase cunha desvantaxe insuperable de Jenson Button , que nesa carreira converteuse en mundial campión. Vettel gaña a última carreira da tempada no novo circuíto de Abu Dhabi , converténdose en vicecampión do mundo. [22] [23]

2010
Icona de lupa mgx2.svg O mesmo tema en detalle: Campionato do Mundo de Fórmula 1 2010 .
Vettel gaña o Gran Premio de Abu Dabi de 2010 , partindo da pole, e faise co título mundial.

Tamén en 2010 Vettel e Webber forman a parella do equipo de Red Bull , que, aínda que ás veces non son moi fiables, confirmarán este ano como o coche máis competitivo. Na primeira carreira da tempada, o Gran Premio de Bahrain , o alemán parte da pole position e mantense no liderado durante boa parte da carreira, ata que un problema co escape do coche o obriga a baixar a velocidade e a retirarse, renunciando á posicións para os seus adversarios e chegando cuarto. Unha situación semellante ocorre en Australia , a próxima carreira, pero con peores resultados: despois de saír da pole position e ter dominado 26 voltas, vese obrigado a retirarse. Inicialmente pénsase nun problema co sistema de freos, pero logo resulta que a causa do fallo foi unha porca que suxeitaba a roda dianteira esquerda. No terceiro gran premio da tempada, celebrado en Malaisia , Vettel, partindo da terceira posición na grella de saída, gañou o liderado da carreira, queimando tanto a Nico Rosberg como ao seu compañeiro de equipo Mark Webber na saída . Neste gran premio o seu coche continúa sen fallos, chegando á meta diante do propio Webber. Grazas a este resultado, na clasificación dos pilotos consegue acadar a terceira posición, igualada a puntos co piloto de Ferrari Fernando Alonso . Despois dun sexto posto obtido no Gran Premio de China , cuarta carreira do campionato, ao seu regreso a Europa, no Gran Premio de España acusa problemas de pneumáticos que o obrigan a unha inesperada parada en boxes, pechando a carreira na 3a posición, por detrás da súa compañeiro de equipo vencedor. No prestixioso Gran Premio de Mónaco , parte do terceiro posto, por detrás do Renault de Robert Kubica , pero consegue superalo na saída, quedando segundo, de novo por detrás do seu compañeiro de equipo Mark Webber , gañador da carreira.

No Gran Premio de Turquía , o alemán mentres está na 2a posición detrás de Webber, nun intento de adiantalo, choca co seu coche, acabando fóra da pista: Vettel vese obrigado a retirarse, mentres que Webber , de volta á pista, pecha o terceira carreira. Na seguinte carreira, en Canadá , nun circuíto non especialmente favorable aos Red Bulls , Vettel colócase ao pé do podio, no 4o posto. No Gran Premio de Europa, en Valencia , obtivo a súa segunda vitoria da tempada, axudado por un Safety-Car que bloquea os coches que o seguen, permitíndolle unha administración cómoda. No Gran Premio de Gran Bretaña , debido a un pneumático roto nas primeiras voltas por un contacto con Lewis Hamilton , obtivo o 7o posto, mentres que o seu compañeiro de equipo, Webber, gañou a terceira carreira da tempada. No seu GP de casa obtivo o 3o posto, logo de ser superado na saída por Massa e Alonso. No Gran Premio de Hungría , Vettel obtén a súa 4a pole position seguida, sen empregala na carreira: deixa demasiado espazo entre el e o coche que ten diante (Webber) baixo o réxime de Safety-Car e, segundo normativas, penalízase cun drive through. Remata a carreira na 3a posición.

Ao regresar do parón estival, foi incapaz de acadar os puntos do Gran Premio de Bélxica : na volta 18, mentres que era terceiro por detrás dos dous pilotos de McLaren Hamilton e Button , intentou adiantar a este último, provocando unha colisión que saíu inglés. do xogo; Vettel é penalizado e acaba na parte de atrás do grupo, onde ten un novo accidente con Liuzzi : a punción resultante non lle permite mover a clasificación, a pesar da forte choiva nas últimas voltas parece favorecer os seus pneumáticos mollados. Na seguinte carreira, o Gran Premio de Italia , obtivo o sexto posto na grella de saída, o seu peor resultado de clasificación da tempada. Despois de disputar unha difícil carreira debido a algúns problemas no sistema de freada, logrou rematar no cuarto posto, grazas sobre todo a unha atrevida estratexia cunha soa parada en boxes, realizada na penúltima volta da carreira. No Gran Premio de Singapur , Fernando Alonso arrebatou a súa pole position unhas poucas milésimas. Nun circuíto no que é moi difícil adiantar, Vettel mantense constantemente detrás do piloto de Ferrari, saltando nos seus propios tempos e chegando á meta a só dúas décimas del, na segunda posición.

No Gran Premio de Xapón o dominio de Red Bull é claro: o dobre tanto na clasificación como na carreira (ambos disputados o domingo, debido á choiva que deixou a pista impracticable o sábado), co alemán por diante de Webber. Pero no seguinte Gran Premio de Corea , a pesar da enésima potencia excesiva do seu coche, viuse obrigado a retirarse algunhas voltas do final, cando dirixía a carreira, debido ao repentino fallo do motor. Na penúltima carreira, en Brasil conquista a segunda posición na grella e a vitoria. Grazas a este resultado, e en segundo lugar por Mark Webber , Red Bull gañou o título de constructores do campionato de 2010 . No último gran premio da tempada, en Abu Dhabi , a pesar de que as previsións para acadar o título de piloto son todas a favor do líder mundial Fernando Alonso , convértese en campión do mundo sen ter estado nunca no máis alto da clasificación: Vettel en feito gaña a carreira e, grazas ao modesto sétimo posto obtido por Alonso (resultado dunha estratexia de carreira incorrecta na parede de Ferrari ) e ao oitavo de Webber (na mesma estratexia que o español), logrou gañar o título por só 4 puntos sobre o seu rival. Cos seus 23 anos convértese no campión do mundo máis novo da historia da Fórmula 1 , batendo o récord británico de Lewis Hamilton por só 6 meses. [24] [25]

2011
Icona de lupa mgx2.svg O mesmo tema en detalle: Campionato do Mundo de Fórmula 1 2011 .

En 2011, Red Bull comeza co favor das predicións. Vettel, sempre flanqueado por Webber , comeza o campionato co pé dereito: gaña a primeira carreira no Gran Premio de Australia , dominando a carreira tras acadar a pole position, por diante do McLaren de Lewis Hamilton e do sorprendente ruso Vitaly Petrov . Incluso no Gran Premio de Malaisia repítese, gañando a pole position e a vitoria. No Gran Premio de China desperdiciou a súa terceira pole da tempada cun comezo lento, chegando á meta por detrás do piloto británico de McLaren Lewis Hamilton . No Gran Premio de Turquía , comeza por cuarta vez desde a pole position e consegue a súa terceira vitoria no campionato, por diante do compañeiro de equipo Mark Webber e do piloto de Ferrari Fernando Alonso . No Gran Premio de España gaña a cuarta carreira de cinco, reforzando o seu liderado na clasificación. O 29 de maio gañou tamén o Gran Premio de Mónaco .

O 12 de xuño rematou segundo no espectacular Gran Premio de Canadá ; despois de varias interrupcións e despois de dominar 69 voltas e media, presionado por Jenson Button , errou na esquina e deu ao inglés unha vitoria inesperada. Dúas semanas despois, en Valencia , gañou o Gran Premio de Europa, levando a súa vantaxe sobre Button e Webber a 77 puntos. O 11 de setembro gañou o Gran Premio de Italia , obtendo tamén a Copa polo 150 aniversario da unificación de Italia . Converteuse en campión do mundo por segunda vez consecutiva na súa carreira con só 24 anos en Xapón, quedando terceiro por detrás de Button e Alonso . [26] Na historia da categoría convértese no bicampión máis novo. [27] No Gran Premio da India triunfa de novo e gaña o undécimo Gran Premio da tempada partindo da pole. Ao longo do ano case sempre levaba cascos con diferentes libreas, especialmente pintados por Jens Munser.

2012
Icona de lupa mgx2.svg Mesmo tema en detalle: Campionato do Mundo de Fórmula 1 2012 .
Sebastian Vettel no podio despois da súa vitoria no Gran Premio de Bahrein 2012 .

A tempada 2012 comeza de forma fluctuante para o alemán, o RB8 non demostra inmediatamente a súa velocidade e Vettel termina segundo en Australia . En Malaisia toca o coche de Narain Karthikeyan , pinchando o pneumático e terminou 11o. En China sae 5o, incluso por detrás do seu compañeiro de equipo. En Bahrein consegue o chamado Hat Trick , gañando a carreira e obtendo a pole position (a primeira da tempada) e a volta máis rápida; Tamén volve á cima do ranking mundial con 53 puntos de vantaxe sobre Lewis Hamilton (49) e o seu compañeiro Mark Webber (48). As seguintes carreiras son fluctuantes: tras a vitoria en Bahrein, o alemán, por mor de actuacións aburridas, non vai ao podio durante 4 carreiras consecutivas, perdendo terreo ante Alonso, líder do campionato e Webber. Por detrás do seu compañeiro vencedor tamén en Gran Bretaña , en Alemaña Vettel quedou primeiro por detrás de Alonso, pero por un adiantamento irregular contra Button quedou relegado á quinta posición.

Despois de case 6 meses, Seb volveu gañar no Gran Premio de Singapur ; Pero o factor decisivo é a retirada de Hamilton, o indiscutible gobernante da carreira ata ese momento. [28] Os dous grandes premios seguintes, Xapón e Corea , están dominados por Sebastián. En Xapón consegue o seu segundo Grand Chelem (pole position, volta máis rápida, vitoria e vantaxe de principio a fin). [29] En Corea comeza na 2a posición, pero pasa inmediatamente por diante de todos superando ao seu compañeiro de equipo Mark Webber , con sospeitosos problemas en Kers. Ademais, volve á cima do campionato de pilotos con +6 puntos de Fernando Alonso . [30]

No Gran Premio da India comeza na primeira posición e permanece alí toda a duración da carreira, acadando así a súa cuarta vitoria consecutiva e a quinta da tempada. Tamén aumenta a diferenza con Fernando Alonso , alcanzando os 13 puntos a falta de tres carreiras para o final. Na práctica cronometrada para o Gran Premio de Abu Dhabi, obtivo a terceira vez, pero, debido a irregularidades na cantidade de gasolina a bordo ao finalizar a cualificación (quedou menos dun litro de gasolina no tanque, impúxose un límite mínimo pola Federación), foi relegado ao último posto. Vettel e Red Bull deciden substituír a caixa de cambios, comezando así polo pit lane, na penúltima posición por diante de Pedro da Rosa , que tamén partía dos boxes. Nonostante due contatti nelle prime fasi di gara che lo costringono anche a un pit-stop anticipato per sostituire l'ala anteriore, danneggiata nello scontro con un cartello di polistirolo, ea seguito di un contatto con Bruno Senna , Sebastian riesce a rimontare e, grazie anche al duplice ingresso della safety car , a pochi giri dal termine sorpassa Jenson Button e si classifica in terza posizione. [31] Riesce pertanto a limitare i danni nel Mondiale: il suo rivale Fernando Alonso arriva davanti a lui, in seconda posizione dietro al finlandese Kimi Räikkönen , guadagnando solo 3 punti sul tedesco, che mantiene un vantaggio di 10 punti a due gare dal termine. Nel Gran Premio degli Stati Uniti parte in pole-position davanti a Lewis Hamilton e Mark Webber . [32]

Alla partenza scatta e mantiene la prima posizione fino al giro 46 dove un doppiaggio (la HRT di Narain Karthikeyan ) non gli permette di avere piena accelerazione sul rettilineo. In questo modo Hamilton può sfruttare il DRS e sorpassarlo. Vettel giunge 2º al traguardo, davanti a Fernando Alonso , portando a +13 il distacco sul secondo in classifica iridata. Nell'ultima gara in Brasile giunge solo sesto dopo un testacoda in partenza, con il rivale Alonso che conquista il secondo gradino del podio. Tuttavia, Vettel riesce ad aggiudicarsi il suo terzo titolo mondiale con 3 punti di vantaggio sullo spagnolo, a soli 25 anni di età. [33]

2013
Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2013 .

Anche nel 2013 la Red Bull si conferma tra le vetture più competitive, pur non risultando inizialmente superiore alle rivali come era accaduto nel 2011. Nella gara d'apertura in Australia Vettel giunge al traguardo in terza posizione dopo essere partito dalla pole position. Nel successivo Gran Premio della Malesia il pilota tedesco conquista la prima vittoria stagionale. A fine gara, però, Vettel viene coinvolto in una polemica con il suo compagno di squadra Mark Webber, che lo accusa di averlo sopravanzato nonostante la scuderia avesse imposto ai piloti di mantenere le posizioni congelate dopo l'ultimo cambio gomme. [34]

Portatosi in testa alla classifica generale grazie a questa affermazione, vi rimane nelle gare successive. Nuovamente vittorioso in Bahrein , Vettel consolida il suo primato con un quarto posto in Spagna e un secondo a Monaco , conquistando poi il terzo successo stagionale a Montréal . Nel Gran Premio di Gran Bretagna , invece, il pilota tedesco è costretto al ritiro per un problema meccanico, vedendo ridursi il suo vantaggio sugli avversari.

Nelle gare successive, però, Vettel domina nettamente, cogliendo sette vittorie in otto Gran Premi e aggiudicandosi il quarto titolo mondiale consecutivo in occasione del Gran Premio d'India , tre corse prima della fine del mondiale. Il pilota tedesco raggiunge così Alain Prost nella classifica dei piloti più vincenti di sempre, alle spalle dei soli Michael Schumacher e Juan Manuel Fangio .

Nel finale di stagione Vettel continua la sua striscia di successi, arrivando a otto vittorie consecutive nel Gran Premio degli Stati Uniti e battendo il record di sette successi consecutivi che apparteneva ad Alberto Ascari e Michael Schumacher . Il pilota tedesco si migliora ulteriormente nel conclusivo Gran Premio del Brasile , cogliendo la nona vittoria consecutiva. Grazie a questo successo Vettel chiude il campionato con 397 punti, battendo il suo stesso record di punti conquistati in una stagione (392 nel 2011), record battuto da Lewis Hamilton nel 2018 (408 punti). [35]

2014: l'ultimo anno
Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2014 .
Sebastian impegnato durante il Gran Premio di Cina 2014 .

Il 2014 inizia in maniera molto più problematica per il quattro volte campione del mondo, questa volta affiancato da Daniel Ricciardo . Con l'introduzione dei nuovi V6 turbo , infatti, la Red Bull - Renault non è più la monoposto di riferimento, venendo nettamente soppiantata dalla Mercedes. Nei test invernali Vettel fatica ad accumulare chilometri, fermato a più riprese da problemi di affidabilità. Anche nell'inaugurale Gran Premio d'Australia il pilota tedesco deve ritirarsi nelle prime fasi di corsa per un problema tecnico.

Vettel si rifà già nel successivo Gran Premio della Malesia , conquistando il terzo posto alle spalle di Lewis Hamilton e Nico Rosberg . Nel prosieguo della stagione, però, il quattro volte campione del mondo risulta meno efficace del compagno di squadra (che conquista tre vittorie), facendo segnare solo un altro terzo posto nel Gran Premio del Canada e un secondo posto nel Gran Premio di Singapore , sua miglior gara della stagione con la problematica RB10. [36]

Durante il pre-qualifica del Gran Premio di Suzuka , Vettel annuncia il suo addio alla Red Bull al termine della stagione, affermando che rivelerà al più presto i piani sul proprio futuro; [37] chiuderà la stagione in 5ª posizione. Ad Abu Dhabi vengono confermate le voci che lo volevano successore di Fernando Alonso in Ferrari per il campionato2015 a fianco di Kimi Räikkönen . [38]

2015-2020: Ferrari

2015
Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2015 .
Vettel sale sul podio vittorioso nel Gran Premio della Malesia 2015 .

Il 20 novembre 2014 viene annunciato il suo passaggio alla Ferrari per la stagione 2015. [39] Il 29 novembre prova per la prima volta una Ferrari , testando a Fiorano la F2012 . Il 1º febbraio porta al debutto la nuova Ferrari SF15-T sul circuito di Jerez de la Frontera, nella prima sessione di test invernali pre-stagionali. L'11 marzo annuncia di aver scelto "Eva" come nome per la sua Ferrari. [40] La stagione inizia con dei risultati positivi per il pilota tedesco, che, dopo aver concluso il Gran Premio d'Australia al terzo posto, coglie la prima vittoria in Ferrari nel successivo Gran Premio della Malesia e nel Gran Premio della Cina ottiene un altro podio, classificandosi terzo. In Bahrein , dopo un 2º posto in qualifica, chiude 5º, dopo aver accusato problemi all'ala anteriore in seguito a un'uscita di pista. Vettel torna sul podio nei successivi appuntamenti in Spagna ea Monaco, dove chiude rispettivamente in terza e seconda posizione. In Canada per problemi al motore si qualifica solo in 16ª posizione, venendo poi arretrato in 18º per aver effettuato un sorpasso in regime di bandiera rossa durante le prove libere. In gara riesce a rimontare fino al 5º posto, piazzandosi dietro di una posizione da Räikkönen, e una posizione davanti a Massa, partito 15º. In Austria, partito in terza posizione, termina quarto per un problema ai box (fissaggio della posteriore sinistra). Nel Gran Premio di Gran Bretagna, partito in sesta posizione, si ritrova nono dopo poche curve, ma grazie alla pioggia e alla perfetta gestione della corsa riesce ad agguantare il terzo posto. Torna alla vittoria nel Gran Premio d'Ungheria , dove rimane in prima posizione per tutta la gara, dopo aver sopravanzato le Mercedes di Hamilton e Rosberg che lo precedevano sulla griglia di partenza. Nel Gran Premio del Belgio partendo 8º è costretto, quando era terzo, al ritiro, causato dall'esplosione della gomma posteriore destra. Nel Gran premio successivo , quello di Monza, riesce a classificare la sua Ferrari sul podio, alle spalle di Lewis Hamilton, su quello che lo stesso Vettel dichiarerà essere il più bel podio della sua carriera. La gara fu viziata tra l'altro dal giallo gomme della casa di Stoccarda. Infatti prima della partenza i tecnici Pirelli rilevarono su entrambe le Mercedes dei valori di pressione degli pneumatici inferiori rispetto a quelli consigliati dalla casa milanese. Nel Gran Premio di Singapore Sebastian Vettel centra la prima pole position con la casa di Maranello, risultato che mancava da ben 61 GP, addirittura dal Gran Premio di Singapore 2010 se si considerano condizioni meteo di asciutto. Durante la gara, nonostante le due entrate della safety car, riesce a dominare il Gran Premio dall'inizio alla fine. Nelle successive tre gare in Giappone , Russia e Stati Uniti conquista un secondo e due terzi posti, mentre in Messico si ritira a causa di un urto contro le barriere. Nell'ultimo appuntamento del mondiale al Emirati Arabi arriva quarto, dopo essere partito in 16ª posizione in qualifica per incomprensioni ai box. Riesce a rimontare aiutando il suo compagno di scuderia Raikkonen per il podio. È in assoluto il primo pilota ad aver ottenuto ben 13 podi nell'anno d'esordio alla Ferrari, record assoluto in queste circostanze. Si conclude così la sua prima stagione in Ferrari in 3ª posizione nella classifica piloti. [41]

Vettel alla guida della Ferrari durante il Gran Premio del Messico 2015 .
2016
Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2016 .
Vettel alla guida della Ferrari durante il Gran Premio d'Australia 2016 .

Il 22 febbraio porta al debutto la nuova SF16-H sul Circuito di Catalogna , nella prima sessione di test invernali pre-stagionali. Nel Gran Premio d'Australia bissa il risultato dell'anno precedente arrivando 3º, dopo aver condotto la gara fino al secondo pit stop [42] . In Bahrain , a causa di un problema tecnico al motore avuto durante il giro di formazione, è costretto al ritiro. In Cina nonostante un contatto in partenza con il compagno di squadra Kimi Räikkönen e una lunga e pericolosa rimonta riesce ad arrivare secondo, preceduto dal connazionale Nico Rosberg. In Russia fa segnare il secondo tempo in qualifica, ma parte settimo causa la penalità per la sostituzione del cambio [43] . Al via, viene urtato due volte da Daniil Kvjat , ritirandosi dopo poche centinaia di metri. Nel Gran Premio di Spagna segna solo il sesto tempo in qualifica, ma in gara conquista la 3ª posizione dopo una gran lotta con Daniel Ricciardo , che forando una gomma a due giri dal termine, arriverà alle sue spalle, in quarta posizione. Nel successivo Gran Premio di Monaco si piazza 4º in qualifica, dietro alle due Mercedes e alla Red Bull di Daniel Ricciardo , che sembrano adattarsi meglio alle caratteristiche del circuito. Il giorno successivo, in una gara disputata prevalentemente sul bagnato, i piloti partono dietro la safety car, che rimane in pista per i primi dieci giri. La posizione al suo arrivo non varia, arrivando sempre 4º dietro a Sergio Pérez , che riesce ad approfittarsene di un'ottima strategia del suo team, per riuscire a mantenersi davanti al ferrarista fino alla fine.

Due settimane dopo, in Canada , la Ferrari porta delle modifiche al turbocompressore e all'ala posteriore, che permettono alla vettura di sfruttare le alte velocità raggiungibili nel circuito [44] . Queste evoluzioni avvicinano notevolmente Sebastian agli avversari della Mercedes, riuscendo a conquistare un terzo posto in qualifica, proprio a pochi decimi dai piloti della scuderia di Stoccarda. La domenica Vettel si rende protagonista di un'ottima partenza, che lo porta immediatamente in prima posizione, davanti a Lewis Hamilton e Nico Rosberg . La vettura si mostra molto competitiva nelle mani del pilota tedesco, ma la strategia a due soste avallata dal muretto Ferrari, sfruttando il rallentamento in pista provocato da una virtual safety car, non basta per mantenere la prima posizione. Infatti Lewis Hamilton vince la corsa, riuscendo a sfruttare una strategia a una sosta e amministrando con successo i suoi copertoni fino alla fine, con il ferrarista costretto ad accontentarsi del secondo posto finale, non riuscendo a colmare il divario che lo separava dal suo avversario, proprio a causa dell'eccessivo consumo delle sue gomme.

Nel Gran Premio d'Europa , dopo essere scattato dalla terza piazza, chiude secondo alle spalle del connazionale Nico Rosberg, consolidando la terza piazza nel mondiale. Nel Gran Premio d'Austria , dopo essere stato penalizzato di 5 posizioni sulla griglia di partenza, partendo quindi dalla nona casella, con una strategia conservativa riesce presto a risalire nelle prime posizioni, ma nel corso del ventisettesimo giro, mentre è in testa (davanti a Nico Rosberg) non avendo ancora effettuato la sosta al contrario dei suoi rivali, la gomma posteriore destra scoppia, costringendolo al ritiro. In Gran Bretagna , dopo aver segnato il sesto posto in qualifica, viene retrocesso in undicesima posizione per aver sostituito il cambio. In gara la Ferrari non brilla, né con lui né con il compagno di squadra Kimi Raikkonen (che chiude quinto) e il pilota tedesco è costretto ad accontentarsi della nona posizione. In Ungheria ottiene il quarto posto, non riuscendo a sopravanzare Daniel Ricciardo nel finale. Nel Gran Premio di Germania , la Ferrari non è competitiva e il tedesco deve accontentarsi della quinta posizione. Nel Gran Premio del Belgio giunge al traguardo in 6ª posizione. Nel Gran Premio d'Italia a Monza conquista il 3º posto. Nel corso del primo giro del Gran Premio della Malesia , si scontra con il connazionale Nico Rosberg , che causa il suo terzo ritiro stagionale. In seguito ottiene due quarti posti in Giappone e Texas .

Nel Gran Premio del Messico , in gara arriva terzo, ma nel dopo gara gli vengono inflitti dieci secondi di penalità facendolo retrocedere al quinto posto. [45]

Nel Gran Premio del Brasile chiude 5º dopo un testacoda al primo giro (senza safety car), che lo fa retrocedere in quindicesima posizione e costringendolo a una lunga rimonta. Il pilota si è detto comunque soddisfatto dal risultato, visti i numerosi incidenti causati dalla pioggia che hanno anche coinvolto lo stesso compagno di squadra di Vettel, Kimi Räikkönen. Nel Gran Premio di Abu Dhabi chiude in terza posizione dopo essere scattato dalla quinta piazza. Ha chiuso alle spalle dei due della Mercedes Lewis Hamilton e Nico Rosberg, laureatosi campione del mondo proprio nel gran premio conclusivo a scapito del compagno di scuderia. Il risultato di Vettel è frutto di una buona strategia, che gli ha permesso di montare gomme morbide nel finale, infilando sia il compagno di squadra che i due piloti della Red Bull Racing .

2017
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Sebastian Vettel al Gran Premio della Malesia 2017 .

La stagione diFormula 1 2017 inizia in modo ottimale per Sebastian e la sua Ferrari , il quale conquista la sua quarta vittoria con la scuderia di Maranello nel Gran Premio di Melbourne , imponendosi sul duo della Mercedes , composto da Lewis Hamilton e Valtteri Bottas , rispettivamente secondo e terzo. Nel Gran Premio di Shanghai chiude secondo dietro ad Hamilton. Nel Gran Premio del Bahrein , il tedesco, partito dalla terza posizione, passa in partenza Lewis Hamilton, ponendosi alle spalle di Valtteri Bottas. Balzato in testa al termine della girandola del cambio gomme, riesce a resistere dopo il restart all'attacco del finlandese; dopo quest'episodio, Vettel allunga e sul traguardo precede la coppia Mercedes. Nelle qualifiche del Gran Premio della Russia ottiene la prima pole stagionale con la Ferrari che mancava dal Gran Premio di Singapore 2015 [46] . In partenza Valtteri Bottas brucia entrambe le Ferrari, conquistando la prima vittoria in carriera. Vettel chiude secondo, staccato di soli 6 decimi. In Spagna, dopo la seconda posizione in qualifica, supera al via Lewis Hamilton, che però lo supera nuovamente al giro 44, chiudendo secondo. Nel Gran Premio di Monaco il tedesco si prende la prima fila accanto al compagno di squadra Kimi Raikkonen, che non era in pole dal Gran Premio di Francia 2008 [47] . In gara Vettel si prende il primo posto dopo il pit stop al 34º giro e lo mantiene fino alla fine, con il finlandese secondo. La doppietta alla Ferrari mancava dal Gran Premio di Germania 2010 [48] . Vettel e la Ferrari allungano nelle rispettive classifiche su Hamilton e sulla Mercedes.

Sebastian Vettel esulta dopo la vittoria al Gran Premio di Monaco 2017 .

Nel Gran Premio del Canada , qualificato secondo, Vettel arriva quarto dopo una rimonta dall'ultima posizione per un contatto alla partenza con la Red Bull di Max Verstappen. Nel Gran Premio d'Azerbaigian si qualifica quarto. Alla fine del regime di safety car, mentre era secondo, tampona il leader della gara Lewis Hamilton, reo di aver rallentato improvvisamente, e risponde affiancandolo e colpendolo con una ruotata. Il ferrarista verrà penalizzato con uno stop and go di 10 secondi, ma riuscirà a chiudere quarto davanti al rivale inglese. A seguito dell'incidente provocato Vettel sarà convocato al tribunale della FIA il 3 luglio per stabilire eventuali penalità aggiuntive oltre a quella inflitta in gara. Nel Gran Premio d'Austria torna sul podio dopo due gare, giungendo secondo alle spalle di Valtteri Bottas. In Gran Bretagna , partito terzo, perde subito la possibilità di lottare per la vittoria rimanendo bloccato dietro a Max Verstappen che l'aveva superato in partenza. Superato l'olandese grazie al pit-stop, Vettel non riesce a resistere al ritorno di Valtteri Bottas. Nelle ultime tornate entrambe le Ferrari forano la gomma anteriore sinistra: il tedesco chiude settimo, con Hamilton che si porta a un solo punto in classifica iridata. In Ungheria ottiene la seconda pole stagionale. In gara, nonostante i problemi allo sterzo [49] , riesce a condurre fino alla fine, conquistando la quarta vittoria in stagione, allungando a 14 punti su Lewis Hamilton in campionato [50] .

Vettel a bordo della Ferrari SF70H , nella pit-lane.

Nel Gran Premio del Belgio conclude al secondo posto, dietro Lewis Hamilton, dopo aver fatto segnare anche il giro più veloce in gara. Nel Gran Premio d'Italia giunge terzo dopo un fine settimana difficilissimo. Approfittando della vittoria di tappa, Hamilton balza in testa al campionato con 238 punti, contro i 235 del tedesco [51] . A Singapore nonostante i problemi alla Ferrari nelle prove libere, riesce nelle qualifiche a conquistare la terza pole stagionale, con Hamilton che parte solo quinto. Alla partenza della gara è però protagonista di un incidente con il compagno di squadra Kimi Räikkönen e Max Verstappen , in cui tutti e tre sono costretti al ritiro. Con la vittoria del rivale Hamilton, Vettel ha 28 punti di svantaggio dal britannico [52] . Nelle qualifiche del Gran Premio della Malesia a causa dei problemi alla macchina, Vettel parte ultimo, con il rivale Hamilton che invece parte in pole position. In gara è protagonista di una grande rimonta: grazie al pit stop il tedesco sorpassa Valtteri Bottas per la quarta posizione, nei giri successivi Vettel batte il record della pista che apparteneva a Juan Pablo Montoya fatto segnare nell'edizione 2004 . Verso il 45º giro il tedesco si avvicina a Daniel Ricciardo per il podio, ma l'australiano riesce a difendersi dagli attacchi del pilota del Cavallino. Dopo aver tagliato il traguardo, Vettel è protagonista di un contatto con Lance Stroll nel giro di rientro ai box.

In Giappone il tedesco scatta dalla seconda posizione in griglia (grazie anche alla penalizzazione di Bottas), ma è costretto al ritiro dopo pochi giri per problemi a una candela, perdendo così altri punti nei confronti del leader del mondiale Hamilton, che vince partendo dalla pole position [53] [54] . Negli Stati Uniti d'America , scattato dalla seconda casella, in partenza sorpassa Lewis Hamilton e si mette in prima posizione e la mantiene fino al giro 6 quando il britannico si riprende la testa della gara. Dopo il secondo pit stop Vettel si ritrova quarto, ma grazie a una buona strategia della Ferrari, negli ultimi giri sorpassa Valtteri Bottas e il compagno di squadra Kimi Raikkonen e chiude la gara in seconda posizione alle spalle di Hamilton. In Messico , conquista la quarta pole position della stagione, precedendo Max Verstappen e Lewis Hamilton . In partenza è protagonista di un contatto con Verstappen e Hamilton, che causa la rottura dell'ala anteriore della sua Ferrari e la foratura della ruota posteriore destra del britannico. Entrambi sono costretti a una sosta ai box, mentre Verstappen procede in prima posizione, che mantiene fino alla fine vincendo la gara. Vettel rimonta fino in quarta posizione facendo anche segnare il giro veloce, mentre Hamilton termina in nona posizione vincendo il titolo mondiale.

In Brasile , partito dalla seconda posizione, riesce a sopravanzare Valtteri Bottas alla partenza e prende la testa del Gran Premio, che mantiene fino al traguardo (se non per alcuni giri in cui la cede ad Hamilton, che non aveva ancora effettuato la sosta), ottenendo la quinta vittoria stagionale, incrementando a 22 punti il vantaggio sullo stesso Bottas nella lotta per la seconda posizione nella classifica piloti. Ad Abu Dhabi chiude terzo, mai in lotta per la vittoria. Chiude la stagione al secondo posto con 317 punti, con 5 vittorie, 4 pole position e 13 podi.

2018
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Il pilota tedesco in una fase del Gran Premio d'Azerbaigian 2018 .

La stagione 2018 inizia positivamente per Vettel: nella gara inaugurale in Australia si qualifica terzo alle spalle di Lewis Hamilton e del compagno di squadra Kimi Raikkonen. In partenza i primi tre mantengono le rispettive posizioni, ma al giro 26, mentre Hamilton e Raikkonen avevano già effettuato il loro cambio gomme, sfruttando il regime di virtual safety car , Vettel effettua il pit stop e rientra di poco davanti al britannico. Dopo l'uscita della safety car riesce a mantenere la posizione e negli ultimi giri, complice i problemi accusati da Hamilton, amministra la gara fino al traguardo. Al Gran Premio del Bahrein Vettel ottiene la pole position davanti al compagno di squadra Raikkonen. In gara mantiene la testa dopo la partenza ed effettua l'unica sosta montando gomme morbide al giro 19, gestendole per le restanti tornate di gara e resistendo negli ultimi giri al ritorno di Valtteri Bottas : è la sua seconda vittoria consecutiva nel campionato e la decima con la Ferrari. Conquista la pole position pure nel Gran Premio di Cina , ancora davanti a Kimi Räikkönen, stavolta per 87 millesimi. In partenza mantiene la prima posizione, ma dopo il pit stop scende al secondo posto, scavalcato da Valtteri Bottas , che aveva effettuato la sosta un giro prima del ferrarista. Dopo la safety car viene speronato da Max Verstappen durante un tentativo di attacco. Vettel prosegue con la monoposto danneggiata, chiudendo ottavo.

A Baku conquista la terza pole consecutiva: in gara mantiene la prima posizione fino alla sosta; in testa va così Valtteri Bottas (ma con una sosta in meno), ma dopo l'incidente tra Daniel Ricciardo e Max Verstappen entra in pista la Safety Car, facendo guadagnare a Bottas la prima posizione. Alla ripartenza, il tedesco, insidiato da Hamilton, cerca di superare il finlandese, ma va lungo e perde posizioni. Finirà quarto, cedendo la testa del mondiale a Lewis Hamilton . Nel Gran Premio di Spagna si qualifica terzo dietro le due Mercedes. In partenza supera Valtteri Bottas e si pone dietro Hamilton. Durante il periodo di Safety Car va ai box per effettuare la sua seconda sosta, ma la lentezza del pit stop lo relega dietro a Max Verstappen . Il tedesco non riesce a impensierire l'alfiere Red Bull e chiude così al quarto posto. Hamilton, vincitore della gara, allunga a 17 punti in classifica iridata. Nel GP successivo si qualifica secondo dietro Daniel Ricciardo e termina la gara nella stessa posizione. Nel Gran Premio del Canada conquista la quarta pole position stagionale ottenendo anche il record del circuito. In gara è autore di una prestazione eccellente e vince la sua cinquantesima gara in Formula 1, percorrendo in testa tutti i giri della corsa. Inoltre, riporta la Ferrari alla vittoria in Canada dopo 14 anni di astinenza. L'ultimo a riuscirci prima di lui era stato Michael Schumacher [55] . In Francia si qualifica in terza posizione. In gara è autore di un incidente con Valtteri Bottas al via. Costretto a una sosta per sostituire il muso della sua Ferrari, il tedesco è costretto a una rimonta che dal quindicesimo posto lo porta fino al quinto. Il rivale della Mercedes Lewis Hamilton invece, autore della pole position, vince il Gran Premio portandosi in testa alCampionato con 14 punti di vantaggio su Vettel. Nelle qualifiche del Gran Premio d'Austria ottiene il terzo tempo, ma viene penalizzato di tre posizioni sulla griglia per aver rallentato Carlos Sainz Jr. in Q2, perdendo anche un punto dalla Superlicenza e venendo arretrato in sesta posizione [56] . In gara è autore di una rimonta arrivando terzo dietro a Verstappen e Räikkönen . Inoltre, complice il ritiro dei due piloti della Mercedes, torna in testa al Mondiale Piloti con un punto di vantaggio su Hamilton [57] . A Silverstone , la settimana seguente, il pilota Ferrari conquista la seconda piazza in qualifica, cedendo la pole a Lewis Hamilton per 44 millesimi, davanti al compagno di scuderia Kimi Räikkönen . In gara, grazie a un ottimo spunto in partenza, riesce a prendere la testa della gara. Mantiene la prima posizione finché, in regime di Safety Car, effettua la seconda sosta del gran premio, cedendo dunque la leadership a Bottas, che non si ferma. Nel finale di gara, sopravanza il finlandese e festeggia la 51ª vittoria in carriera, eguagliando così il numero delle vittorie di Alain Prost . Dietro di lui arrivano Hamilton e Raikkonen. Il successo consente a Vettel di consolidare il primo posto nel mondiale, con 8 punti di vantaggio sul rivale inglese [58] . In Germania parte dalla pole, ma al 52º giro, mentre è in testa, esce di pista a causa delle difficili condizioni meteorologiche, ed è costretto al ritiro. La gara è vinta da Hamilton che partiva 14º, il quale torna primo in classifica. Molti considerano la gara tedesca come l'inizio del declino stagionale della Scuderia in generale, e di Vettel in particolare, sebbene il 4 volte iridato sia riuscito successivamente produrre altre ottime prestazioni.

Sebastian Vettel riparte dopo un testacoda alla Parabolica durante le PL2 del Gran Premio d'Italia 2018 .

Due settimane dopo, a Budapest , il tedesco, dopo essere partito dalla quarta posizione, chiude secondo, alle spalle di Lewis Hamilton, che allunga il suo vantaggio a 24 punti. Dopo la pausa estiva, nel Gran Premio del Belgio , Vettel si qualifica secondo in una sessione caratterizzata dalla pioggia, e riesce a vincere la gara dopo aver superato Hamilton durante il primo giro del gran premio. Avendo ottenuto il tredicesimo successo in Ferrari, eguaglia le vittorie di Alberto Ascari con la scuderia di Maranello e riduce il distacco dalla vetta della classifica. Al Gran Premio di casa della Ferrari , a Monza , viene battuto dal compagno di squadra Räikkönen in qualifica. Il tedesco parte così secondo, davanti a Lewis Hamilton . Durante il primo giro della gara resta coinvolto in un contatto con Hamilton alla seconda variante, ed è costretto a una rimonta dal fondo dello schieramento. Dopo una serie di sorpassi termina la gara in quarta posizione, perdendo punti in campionato nei confronti di Hamilton. [59]

Al Gran Premio di Singapore il tedesco compie un paio di errori nell'ultimo giro di qualifica e non riesce a fare meglio del terzo posto, battuto da Lewis Hamilton e Max Verstappen. In gara Vettel conferma la terza posizione, vedendo quindi incrementare ulteriormente il distacco in classifica dal rivale. [60]

Nemmeno nelle gare successive la situazione migliora. Nel Gran Premio di Russia si qualifica e termina terzo, mentre Hamilton vince ancora. A Suzuka si qualifica solo ottavo in una sessione di qualifica disturbata dalla pioggia. In gara Vettel comincia bene rimontando subito fino al quarto posto, ma all'ottavo giro tenta il sorpasso su Max Verstappen alla Spoon e finisce in testacoda. Riesce a risalire dall'ultimo al sesto posto. Hamilton, ormai vincitore per quattro volte consecutive, incrementa il suo vantaggio a 67 punti, rendendo la conquista del mondiale da parte di Vettel e della Ferrari sempre più difficile. Nel Gran Premio degli Stati Uniti si qualifica secondo, ma viene penalizzato di tre posizioni per non aver aver rallentato a sufficienza in regime di bandiera rossa, durante le prove. In gara, Vettel ha un contatto con Daniel Ricciardo durante il primo giro, finendo in testacoda. Riesce a rimontare dal fondo dello schieramento fino al quarto posto. Una settimana dopo in Messico , si qualifica quarto, dietro le Red Bull e Lewis Hamilton . In gara chiude al secondo posto dietro al vincitore Max Verstappen , ma non basta per tenere aperta la lotta mondiale: Hamilton si laurea campione del mondo per la quinta volta in carriera terminando al quarto posto. Vettel conquista matematicamente il secondo posto nella classifica piloti. Ottiene un sesto e secondo posto in Brasile e ad Abu Dhabi .

2019
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Sebastian Vettel sulla Ferrari SF90 al Gran Premio d'Italia 2019 , acclamato dai tifosi alla parabolica.

La nuova monoposto viene presentata il 15 febbraio 2019, [61] assieme a Charles Leclerc come nuovo compagno di squadra, arrivato al posto di Kimi Raikkonen che lo sostituisce alla neonata Alfa Romeo Racing . [62] [63] Sebastian scende in pista per la prima giornata di test pre-stagionali sul Circuito di Barcellona , il 18 febbraio, in cui il tedesco fa registrare il miglior tempo. [64] Secondo una classifica diramata dal Daily Mirror , Vettel percepisce circa £30,5 milioni come compenso per la stagione 2019, [65] diventando uno dei piloti più pagati.

La stagione non inizia bene per Vettel, che non sembra poter competere con le Mercedes . In Australia si qualifica terzo e in gara termina quarto dopo aver battagliato con Max Verstappen . In Bahrein la SF90 si dimostra la più competitiva e Vettel si qualifica secondo alle spalle del compagno di squadra Charles Leclerc . In gara, dopo aver sorpassato Leclerc in partenza viene nuovamente sorpassato dallo stesso qualche giro dopo. Durante la gara è autore di una battaglia con Lewis Hamilton , che lo porta a perdere il controllo della vettura ea finire in testacoda. Dopo la sostituzione dell'alettone danneggiato termina quinto. In Cina , Vettel si qualifica terzo ma viene superato in partenza dal compagno di squadra. Dopo alcuni giri Sebastian supera Charles grazie a un ordine di scuderia, e alla fine della gara termina terzo, conquistando il primo podio della stagione. Nel Gran Premio d'Azerbaigian , in qualifica Sebastian non riesce a fare meglio del terzo posto, conservandolo fino al termine della gara. In Spagna , partito terzo, compromette la sua gara con un bloccaggio alla prima curva, finendo quarto. A Monaco , partendo dalla quarta posizione, chiude secondo a seguito dell'incidente tra Verstappen e Bottas avvenuto nella pit lane.

Conquista la pole position nel circuito di Montréal , ma durante la gara gli viene assegnata una penalità per un rientro in pista considerato pericoloso e tale penalità gli costerà la vittoria. La decisione dei commissari genera numerose polemiche . Dopo aver terminato quinto in Francia e quarto in Austria , a Silverstone parte sesto e arriva sedicesimo dopo aver tamponato Max Verstappen durante una battaglia per la terza posizione. A causa di ciò gli viene anche inflitta una penalità di 10 secondi. A Hockenheim ha un problema al motore ed è costretto a non prendere parte alla Q1. Partito ultimo, sfruttando le condizioni variabili si rende autore d'una grande rimonta che lo porta sino al 2º posto. In Ungheria parte 5º e raggiunge il gradino più basso del podio, mentre in Belgio conclude al 4º posto. In Italia mentre occupava la quarta posizione finisce in testacoda e rientrando pericolosamente in pista finisce in contatto con Lance Stroll . A causa di questa azione pericolosa viene penalizzato di 10 secondi, concludendo solo al 13º posto; gli vengono inoltre comminati 3 punti di penalità sulla patente FIA. Nel Gran Premio di Singapore , partito 3º, riesce a effettuare un undercut sul compagno di squadra, partito dalla pole, ottenendo la sua prima vittoria stagionale a più di un anno dall'ultimo successo; grazie al 2º posto di Leclerc la Ferrari torna inoltre a fare doppietta per la prima volta dal Gran Premio d'Ungheria 2017 . In Russia si ritira mentre era al comando per un problema tecnico, [66] mentre nel Gran Premio del Giappone conquista la pole position; in gara, dopo essere partito male, si deve accontentare della seconda posizione alle spalle di Bottas. In Messico arriva nuovamente secondo, mentre nel Gran Premio di Austin si ritira per un cedimento della sospensione dopo essere partito secondo. In Brasile si ritira nuovamente a seguito di un clamoroso incidente col compagno di squadra Leclerc mentre era in lotta per il podio, ma viene comunque classificato 17º avendo coperto il 90% della gara; nell'ultima anonima gara della stagione ad Abu Dhabi chiude 5º.

Conclude la stagione al 5º posto nel mondiale con 240 punti, preceduto anche dal compagno di squadra Leclerc.

2020: l'addio
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Sebastian Vettel alla guida della sua Ferrari SF1000, in livrea speciale per i mille Gran Premi della Scuderia, durante il Gran Premio della Toscana 2020 .

Il 12 maggio 2020, con un comunicato ufficiale da parte della Ferrari viene annunciato che, a seguito di infruttuose trattative e di comune accordo, Sebastian Vettel e la Ferrari decidono di non rinnovare il contratto per un'altra stagione. [67] Successivamente, nella prima conferenza stampa della nuova stagione (in Austria), Vettel dichiara che non gli è mai stata avanzata un'offerta di rinnovo e che la decisione di non rinnovare il contratto sia stata presa solamente dai dirigenti della Ferrari. [68] Queste dichiarazioni sono successivamente confermate da Mattia Binotto , team principal Ferrari. Nel Gran Premio inaugurale della stagione in Austria , date le difficoltà della monoposto e un contatto con Carlos Sainz Jr. che lo relega in fondo al gruppo, il pilota tedesco chiude in decima posizione; al Gran Premio successivo , svoltosi sullo stesso circuito, Vettel si ritira al primo giro, toccato dal compagno di squadra, mentre si trovava in decima posizione. Nel Gran Premio di Ungheria termina la gara al sesto posto, primo delle due Ferrari ma comunque doppiato. Nel Gran Premio di Gran Bretagna , dopo aver perso quasi interamente il venerdì di prove libere per vari problemi sulla monoposto, termina in decima posizione, senza trovare feeling con la vettura e aiutato a conquistare la zona punti dalle forature di Valtteri Bottas e Carlos Sainz Jr. Nel Gran Premio del 70º Anniversario , commette un errore alla prima curva lo relega alle posizioni di fondo e concluderà la gara solo dodicesimo. Torna a punti nel successivo Gran Premio di Spagna , dove termina settimo sfruttando una strategia a una sola sosta. Dopo aver concluso fuori dalla zona punti in Belgio e Italia (dove è costretto al ritiro), conclude decimo in Toscana . Seguono un paio di prestazioni estremamente anonime in Russia e Germania, in cui Vettel non riesce a marcare neanche un punto. A Portimao , Sebastian riesce a concludere 10°, mentre aImola , sebbene in gara stesse dimostrando un ottimo ritmo, a causa di un errore ai box durante il pit-stop da parte dei meccanici, conclude a ridosso della zona punti. Molto meglio è il risultato ottenuto in Turchia : nonostante una qualifica anonima da parte della Ferrari, in gara Sebastian ha uno scatto brillante al via, col quale riesce a guadagnare sette posizioni nel corso del primo giro; successivamente, grazie all'ottima condotta di gara, riesce a conquistare un terzo posto, primo podio della stagione, interrompendo un digiuno che durava dal Gran Premio del Messico 2019 . Nei due Gran Premi svolti in Bahrein, Gran Premio del Bahrein e Gran Premio di Sakhir , Vettel non ottiene punti, così come nell'ultimo appuntamento della stagione ad Abu Dhabi . [69]

2021-: Aston Martin

2021
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Vettel in Aston Martin nel 2021.

Il 10 settembre 2020 la Racing Point , che dal2021 ha acquisito la denominazione Aston Martin, ufficializza l'ingaggio di Vettel a partire dalla stagione seguente. [70] L'annuncio è giunto poche ore dopo quello con il quale il messicano Sergio Peréz ha comunicato di lasciare la stessa Racing Point al termine della stagione. Il tedesco compie i suoi primi chilometri con la nuova squadra durante lo shakedown tenutosi il 4 marzo 2021 a Silverstone , con la sua nuova Aston Martin AMR21 . [71] L'esordio nei test ufficiali in Bahrain tenutisi dal 12 al 14 marzo viene compromesso da alcuni problemi meccanici, prima al cambio [72] e poi al turbo, [73] che non gli consentono di effettuare abbastanza giri durante la sua giornata e mezzo a disposizione con la nuova macchina. [74]

L'avvio di stagione non è dei migliori, infatti l'Aston Martin dimostra di aver perso la competitività mostrata l'anno precedente, [75] e al Gran Premio del Bahrein Vettel si qualifica prima al diciottesimo posto, non superando il taglio del Q1, per poi essere penalizzato di cinque posizioni in griglia, [76] venendo relegato quindi in ultima posizione. In gara è protagonista di un serrato duello con la Alpine di Alonso , ma successivamente è colpevole di un contatto con l'altra Alpine pilotata da Ocon , provocandosi così un testacoda che lo fa scivolare in quindicesima posizione al termine della gara, [77] scia negativa che prosegue anche nel successivoGran Premio dell'Emilia-Romagna , dove si ritira per un problema al cambio, ma si classifica comunque quindicesimo avendo completato il 90% della gara. [78] [79] Tuttavia, nel seguente Gran Premio del Portogallo , riesce a qualificarsi per il Q3, interrompendo un digiuno iniziato nel Gran Premio di Gran Bretagna del 2020 . [80] In gara però finisce in tredicesima posizione, perdendo la posizione sui più veloci Fernando Alonso, Daniel Ricciardo e Antonio Giovinazzi , partiti più dietro. [81] Conclude in tredicesima posizione anche il Gran Premio di Spagna . [82] Conquista i suoi primi punti stagionali al Gran Premio di Monaco : dopo essersi classificato all'ottavo posto in qualifica, in gara sorpassa all'uscita della pit-lane Hamilton e Pierre Gasly , concludendo poi la gara in quinta posizione, avendo conquistato anche la posizione sui ritirati Bottas e Leclerc, ma avendo perso la posizione su Sergio Pérez per un overcut . Al Gran Premio d'Azerbaigian Vettel, partito undicesimo, grazie ad un primo stint lungo, riesce a posizionarsi in settima posizione, guadagna poi una posizione grazie al ritiro del compagno di squadra di Lance Stroll , e alla ripartenza dietro la safety-car causata dallo stesso, supera prima Leclerc, e al giro successivo anche Gasly, ma dopo un ritiro di Verstappen che causa una bandiera rossa, ed un errore di Hamilton alla ripartenza dalla griglia, Vettel riesce ad agguantare la seconda posizione, conquistando così il primo podio stagionale per lui e per l'Aston Martin [83] . In Francia , grazie ad una strategia ad una sosta termina nono, concludendo la terza gara consecutiva a punti. Successivamente arrivano una seria di piazzamenti fuori dai punti: nei Gran Premi di Stiria e Austria , entrambi tenutisi al Red Bull Ring e in Gran Bretagna . Nel gran Premio di Austria rimane anche coinvolto in un incidente con Räikkönen all'ultimo giro mentre lo sopravanza per raggiungere la dodicesima posizione e conclude diciassettesimo. In Gran Bretagna viene provato per la prima volta il format della Qualifica Sprint. Nella sessione di qualifica classica, tenutasi il venerdì, Vettel raggiunge il Q3 e si classifica decimo e nella gara della Qualifica Sprint del sabato si classifica ottavo. Alla partenza della gara guadagna una posizione, ma alla seconda ripartenza dopo una bandiera rossa, mentre lottava con Alonso per raggiungere il sesto posto, finisce in testacoda, scivolando in fondo al gruppo, per poi successivamente ritirarsi. Nel Gran Premio d'Ungheria , dopo una gara caotica influenzata da condizioni variabili e incidenti, ottiene la seconda posizione e quindi il secondo podio della stagione, dopo essere stato per gran parte della gara all'inseguimento del vincitore Ocon. Tuttavia, viene squalificato a gara terminata perché nella monoposto di Sebastian rimaneva meno di un litro di carburante richiesto dalla FIA per eseguire alcuni controlli post-gara. [84] [85]

Risultati

Risultati nella Formula 3 Euro Series

Stagione Team Motore 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Punti Pos.
2005 ASL Mücke Motorsport Mercedes HOC
Germania
PAU
Francia
SPA
Belgio
MON
Monaco
OSC
Germania
NOR
Germania
NÜR
Germania
ZAN
Paesi Bassi
LAU
Germania
HOC
Germania
57
21 5 7 11 SQ 13 18 17 5 5 2 4 11 2 2 2 3 15 13 3
2006 ASM Formule 3 Mercedes HOC
Germania
LAU
Germania
OSC
Germania
BRH
Regno Unito
NOR
Germania
NÜR
Germania
ZAN
Paesi Bassi
CAT
Spagna
LMS
Francia
HOC
Germania
75
5 1 3 6 5 14 2 7 2 Rit 1 1 24 2 1 Rit 9 9 3 12

Risultati nella Formula Renault 3.5 Series

Stagione Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Punti Pos.
2006 Carlin Motorsport ZOL
Belgio
MON
Monaco
IST
Turchia
MIS
Italia
SPA
Belgio
NÜR
Germania
DON
Regno Unito
LMS
Francia
CAT
Spagna
28 15º
2 1 Rit NP
2007 Carlin Motorsport MNZ
Italia
NÜR
Germania
MON
Monaco
HUN
Ungheria
SPA
Belgio
DON
Regno Unito
MAG
Francia
EST
Portogallo
CAT
Spagna
74
5 3 1 6 2 4 3

Risultati in Formula 1

2007 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of Bahrain.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of the United States.svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Europe.svg Flag of Hungary.svg Flag of Turkey.svg Flag of Italy.svg Flag of Belgium.svg Flag of Japan.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Brazil.svg Punti Pos.
BMW Sauber [86]
Toro Rosso
F1.07
STR2
SP SP 8 16 19 18 Rit Rit 4 Rit 6 14º
2008 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of Bahrain.svg Flag of Spain.svg Flag of Turkey.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Europe.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Japan.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Brazil.svg Punti Pos.
Toro Rosso STR2B [87]
STR3
Rit Rit Rit Rit 17 5 8 12 Rit 8 Rit 6 5 1 5 6 9 4 35
2009 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Bahrain.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Turkey.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Europe.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Japan.svg Flag of Brazil.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Red Bull RB5 13 15 1 2 4 Rit 3 1 2 Rit Rit 3 8 4 1 4 1 84
2010 Scuderia Vettura Flag of Bahrain.svg Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Turkey.svg Flag of Canada.svg Flag of Europe.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Japan.svg Flag of South Korea.svg Flag of Brazil.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Red Bull RB6 4 Rit 1 6 3 2 Rit 4 1 7 3 3 15 4 2 1 Rit 1 1 256
2011 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Turkey.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of Europe.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Japan.svg Flag of South Korea.svg Flag of India.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Flag of Brazil.svg Punti Pos.
Red Bull RB7 1 1 2 1 1 1 2 1 2 4 2 1 1 1 3 1 1 Rit 2 392
2012 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Bahrain.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of Europe.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Japan.svg Flag of South Korea.svg Flag of India.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Flag of the United States.svg Flag of Brazil.svg Punti Pos.
Red Bull RB8 2 11 5 1 6 4 4 Rit 3 5 4 2 22 1 1 1 1 3 2 6 281
2013 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Bahrain.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of South Korea.svg Flag of Japan.svg Flag of India.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Flag of the United States.svg Flag of Brazil.svg Punti Pos.
Red Bull RB9 3 1 4 1 4 2 1 Rit 1 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 397
2014 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of Bahrain.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of Austria.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Japan.svg Flag of Russia.svg Flag of the United States.svg Flag of Brazil.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Red Bull RB10 Rit 3 6 5 4 Rit 3 Rit 5 4 7 5 6 2 3 8 7 5 8 167
2015 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Bahrain.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of Austria.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Japan.svg Flag of Russia.svg Flag of the United States.svg Flag of Mexico.svg Flag of Brazil.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Ferrari SF15-T 3 1 3 5 3 2 5 4 3 1 12 2 1 3 2 3 Rit 3 4 278
2016 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Bahrain.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Russia.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of Europe.svg Flag of Austria.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Hungary.svg Flag of Germany.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Malaysia.svg Flag of Japan.svg Flag of the United States.svg Flag of Mexico.svg Flag of Brazil.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Ferrari SF16-H 3 NP 2 Rit 3 4 2 2 Rit 9 4 5 6 3 5 Rit 4 4 5 5 3 212
2017 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Bahrain.svg Flag of Russia.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of Azerbaijan.svg Flag of Austria.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Malaysia.svg Flag of Japan.svg Flag of the United States.svg Flag of Mexico.svg Flag of Brazil.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Ferrari SF70H 1 2 1 2 2 1 4 4 2 7 1 2 3 Rit 4 Rit 2 4 1 3 317
2018 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Bahrain.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Azerbaijan.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of France.svg Flag of Austria.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Russia.svg Flag of Japan.svg Flag of the United States.svg Flag of Mexico.svg Flag of Brazil.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Ferrari SF71H 1 1 8 4 4 2 1 5 3 1 Rit 2 1 4 3 3 6 4 2 6 2 320
2019 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Bahrain.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Azerbaijan.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of France.svg Flag of Austria.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Russia.svg Flag of Japan.svg Flag of Mexico.svg Flag of the United States.svg Flag of Brazil.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Ferrari SF90 4 5 3 3 4 2 2 5 4 16 2 3 4 13 1 Rit 2 2 Rit 17 5 240
2020 Scuderia Vettura Flag of Austria.svg Flag of Styria (state).svg Flag of Hungary.svg Flag of the United Kingdom.svg F1 - GP del 70º anniversario 2020.png Flag of Spain.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Tuscany.svg Flag of Russia.svg Flag of Rhineland-Palatinate.svg Flag of Portugal.svgBandiera Emilia-Romagna.svg Flag of Turkey.svg Flag of Bahrain.svg Flag of Bahrain.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Ferrari SF1000 10 Rit 6 10 12 7 13 Rit 10 13 11 10 12 3 13 12 14 33 13º
2021 Scuderia Vettura Flag of Bahrain.svgBandiera Emilia-Romagna.svg Flag of Portugal.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Azerbaijan.svg Flag of France.svg Flag of Styria (state).svg Flag of Austria.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Italy.svg White flag of surrender.svg Flag of Turkey.svg Flag of the United States.svg Flag of Mexico.svg Flag of Brazil.svg Flag of none.svg Flag of Saudi Arabia.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Aston Martin AMR21 15 15 13 13 5 2 9 12 17 Rit SQ 30
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti/Non class. Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Apice – Risultato Qualifica Sprint
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato Solo prove/Terzo pilota

Record in Formula 1

( Aggiornato dopo il Gran Premio di Abu Dhabi 2019 )

Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: Statistiche di Formula 1 .
Record Numero/Data
Campione del mondo più giovane [88] 23 anni, 134 giorni ( Abu Dhabi 2010 )
Maggior vantaggio sul secondo classificato nel mondiale [89] 155 (2013 )
Maggior numero di vittorie consecutive [90] 9 ( Belgio 2013 - Brasile 2013 )
Maggior numero di podi in una stagione [91] 17 (2011 ); a pari merito con Lewis Hamilton e Michael Schumacher
Maggior numero di vittorie in una stagione [92] 13 (2013 ); a pari merito con Michael Schumacher
Maggior numero di Pole Position in una stagione [93] 15 (2011 )
Pilota più giovane a realizzare una Pole Position [94] 21 anni, 72 giorni ( Gran Premio d'Italia 2008 )
Pilota più giovane a conquistare una vittoria partendo dalla Pole Position [95] 21 anni, 73 giorni ( Gran Premio d'Italia 2008 )
Pilota più giovane a conquistare un Hat Trick [96] 22 anni, 12 giorni ( Gran Premio di Gran Bretagna 2009 )
Pilota più giovane a conquistare un Grand Chelem [97] 24 anni, 119 giorni ( Gran Premio d'India 2011 )

Nomi delle monoposto

Da quando ha cominciato stabilmente la propria carriera in Formula 1 , è tradizione per Sebastian Vettel dare un nome di donna alle proprie monoposto (nello specifico al telaio).

Di seguito i nomi assegnati alle diverse auto guidate:

Design caschi

Sebastian Vettel, Casco del GP di Giappone 2010

La passione di Vettel per diversi modelli di caschi è iniziata in giovane età e già dai suoi primi giorni nel karting ha lavorato con il designer Jens Munser. A otto anni, Vettel voleva il granchio “Sebastian” del film “La Sirenetta” sul suo casco. Il casco originale di Vettel, in Formula 1 , come la maggior parte dei piloti Red Bull , è stato fortemente influenzato dal logo della società di bevande energetiche. Dall'inizio del 2008 è stata aggiunta una croce rossa sulla parte anteriore, proprio sotto la visiera in onore della regione della sua città natale Heppenheim . Dopo essere passato dalla Toro Rosso alla Red Bull nel 2009, Vettel ha iniziato a utilizzare una varietà di nuovi modelli per il suo casco. Alcune volte erano piccoli cambiamenti del design originale “RedBull”, mentre altri erano progetti completamente originali, come quello usato al Gran Premio del Giappone 2010 : Vettel aveva un particolare casco di colore bianco-rosso, con Kanji neri e hiragana . [103]

Molti dei suoi design hanno anche caratterizzato i membri del team. Nel Gran Premio d'Italia 2012 , Vettel ha celebrato il suo 50º design con un “aspetto arrugginito". Alla fine della stagione 2013 di Formula 1 , Vettel aveva usato 76 caschi differenti per tutta la sua carriera. “Sono felice di ciò” ha ammesso. [104]

Vettel ha iniziato la stagione 2013 con un nuovo design in onore di Felix Baumgartner . [105]

Sebastian Vettel, casco del 2017.

Il produttore di caschi Arai ha dichiarato che Vettel ritirava ogni suo casco dopo ogni vittoria. Dopo essersi trasferito in Ferrari , prima dell'inizio della stagione 2015 Vettel ha dichiarato che non cambierà più i modelli del casco così spesso, visto anche la regola della FIA che impone di non poter cambiare radicalmente il casco durante la stagione, e di aver cambiato il design vista la fine della partnership con Red Bull che durava da quando era bambino. [106] Il suo nuovo casco è bianco con la bandiera nazionale tedesca che va dalla parte anteriore a quella posteriore e il suo numero il 5 in cima. Nella versione 2017 al posto del numero è presente la scritta "Five", già introdotta dal Gran Premio d'Italia 2016 in lingua italiana.

Nel 2018 il casco rimane invariato ma continua a portare versioni speciali per determinati Gran Premi , in quello della Germania al posto del Cavallino rampante era presente un bersaglio con i colori della Germania . Anche nel2019 il casco rimane fedele al design scelto nel 2015, solo i caschi per il GP di Monaco e per quello di Germania presentano dei cambiamenti. Il primo è dedicato al campione austriaco Niki Lauda mentre il secondo al connazionale Bernd Schneider . [107] [108]

Per il campionato2020 la FIA torna sui suoi passi e decide di abolire la regola sui caschi introdotta nel 2015. Vettel non ha comunque deciso di cambiare radicalmente il suo casco in nessuna delle 17 gare. Tra le versioni speciali portate vanno ricordate quella dedicata a Michael Schumacher per il GP di Eifel , quella per i 1000 GP della Ferrari , quella per il GP di Turchia e Bahrain e, infine, quello per la sua ultima gara da pilota Ferrari. Il casco, che celebra la diversità, usato in Turchia e in Bahrain è stato successivamente messo all'asta dallo stesso Vettel per beneficenza e venduto per 225.000 euro. [109]

Riconoscimenti e onorificenze

Vettel è stato nominato Rookie dell'anno ai premi annuali di Autosport nel2008 . [110]

Nel2009 , gli è stato assegnato il Trofeo Lorenzo Bandini , per i successi della stagione 2008. [111]

Nel 2010, è stato votato sportivo tedesco dell'anno ( Sportler des Jahres ). [112] Nello stesso anno ha vinto per la prima volta la categoria International Racing Driver ai premi Autosport e da allora ha vinto questo premio per tre anni successivi (2010-2013). [113] [114] [115] [116]

Nel gennaio 2012, Vettel è stato premiato con l'illustre Grands Prix de l'Academie des Sports 2011 per essere diventato "bicampione di F1 consecutivamente all'età di 24 anni - vincitore di undici Grands Prix out of nineteen" e nel mese successivo, è stato ulteriormente onorato con il più alto premio sportivo in Germania, il Silberne Lorbeerblatt in riconoscimento dei suoi titoli mondiali multipli e del suo carattere esemplare. [117] [118]

È stato anche votato pilota F1 dell'anno nel 2009, 2011 e 2013 e dai team principal della F1 per il sondaggio segreto annuale, iniziato dalla rivista Autosport 2010 e 2012.

Ha inoltre vinto il premio DHL Fastest Lap nel 2009, 2012 e 2013. È diventato sportivo europeo dell'anno da PAP per 2 anni consecutivi (2012 e 2013) e anche da UEPS nel 2010.

Nel 2014 è stato nominato Sportsman dell'anno al Laureus World Sports Awards a Kuala Lumpur, Malesia. [119]

Il 4 dicembre 2017 viene inserito nella Hall of Fame della Federazione Internazionale dell'Automobile . [120]

Note

  1. ^ Ferrari, doppio annuncio: ufficiale l'addio di Alonso, arriva Vettel . URL consultato il 20 novembre 2014 .
  2. ^ Fenomeno Vettel, il migliore di sempre tra gli Under 26 , su sport.sky.it , 17 settembre 2013.
  3. ^ Sebastian Vettel, poker mondiale. , su formula1news.it , 30 novembre 2013.
  4. ^ ( EN ) Sebastian Vettel wins Formula One world championship in Abu Dhabi , su theguardian.com . URL consultato il 15 marzo 2014 .
  5. ^ Monza, Kimi e Lewis dietro! Pole di Vettel, Massa sesto , su gazzetta.it , 13 settembre 2008. URL consultato il 14 gennaio 2015 .
  6. ^ ( EN ) Brazilian Grand Prix 2012: Sebastian Vettel breaks Nigel Mansell's record to become new pole king , su telegraph.co.uk . URL consultato il 15 marzo 2014 .
  7. ^ F1: vince Vettel, terza la Ferrari di Alonso , su corriere.it , 25 novembre 2013. URL consultato il 15 marzo 2014 .
  8. ^ ( FR ) Statistiques Pilotes-Victories consécutivement , su statsf1.com . URL consultato il 18 novembre 2013 .
  9. ^ ( EN ) Injury to sideline Vettel for weeks , su crash.net . URL consultato il 15 marzo 2014 .
  10. ^ Autosport magazine , 10 agosto 2006, p. 27.
  11. ^ Vettel multato per alta velocità , su gpupdate.net , f1.gpupdate.net, 25 agosto 2006. URL consultato il 15 marzo 2014 .
  12. ^ Gran Premio di Turchia 2006 - Libere venerdì 2 , su formula1.com , 25 agosto 2006. URL consultato il 1º giugno 2007 .
  13. ^ GP Indy da record per Vettel , su motorsportblog.it , 19 giugno 2007. URL consultato il 15 marzo 2014 .
  14. ^ Justicia para la formula uno hamilton japon , su it.youtube.com , 4 ottobre 2007. URL consultato il 15 marzo 2014 .
  15. ^ Official: Vettel confirmed at Red Bull for 2009 , su pitpass.com , 17 luglio 2008. URL consultato il 15 marzo 2014 .
  16. ^ Carlo Marincovich, Il lieto fine di una favola italiana , su ricerca.repubblica.it , La Repubblica , 15 settembre 2008, p. 52. URL consultato il 15 marzo 2014 .
  17. ^ Vettel e Glock, i piloti del destino il mondiale in due sorpassi , su ricerca.repubblica.it , La Repubblica, 3 novembre 2008, p. 40. URL consultato il 15 marzo 2014 .
  18. ^ Formula 1: ecco gli stipendi dei piloti , su derapate.allaguida.it . URL consultato il 20 settembre 2015 .
  19. ^ Cina, trionfo delle Red Bull Vettel super, disastro Ferrari - Gazzetta dello Sport , su www.gazzetta.it . URL consultato il 28 marzo 2021 .
  20. ^ Redazione, Nel 2009 Sebastian Vettel vince a Silverstone e mette le ali , su f1world.it - Amarcord , 21 giugno 2019. URL consultato il 28 marzo 2021 .
  21. ^ Singapore, domina Hamilton Che sofferenza per le Ferrari! - Formula 1: notizie, risultati e classifica del mondiale F1 - La Gazzetta dello Sport , su www.gazzetta.it . URL consultato il 28 marzo 2021 .
  22. ^ Sky Sport, F1, il fotoracconto della stagione 2009 fotogallery , su sport.sky.it . URL consultato il 28 marzo 2021 .
  23. ^ 2009 campionato mondiale di formula 1 , su it.f1-facts.com . URL consultato il 28 marzo 2021 .
  24. ^ Ferrari, è un finale atroce, Alonso 7°, Vettel campione - Formula 1: notizie, risultati e classifica del mondiale F1 - La Gazzetta dello Sport , su www.gazzetta.it . URL consultato il 28 marzo 2021 .
  25. ^ Vettel, gioventù baciata, Così ha costruito il Mondiale - Formula 1: notizie, risultati e classifica del mondiale F1 - La Gazzetta dello Sport , su www.gazzetta.it . URL consultato il 28 marzo 2021 .
  26. ^ Horner: «Vettel deve andare avanti» , su corrieredellosport.it . URL consultato il 15 marzo 2014 (archiviato dall' url originale il 31 luglio 2013) .
  27. ^ Sebastian Vettel, uomo o leggenda? A 24 anni, mai nessuno come lui , su f1web.it . URL consultato il 15 marzo 2014 .
  28. ^ Mirco Magni, Formula 1, Gran Premio di Singapore 2012: Vince Vettel, Alonso terzo , su Autoblog , 23 settembre 2012. URL consultato il 28 marzo 2021 .
  29. ^ GP Giappone 2012: è Grand Chelem per Sebastian Vettel , su BlogF1.it . URL consultato il 28 marzo 2021 .
  30. ^ Redazione, Sebastian Vettel vince anche in Corea e si porta in testa alla classifica , su f1world.it - Amarcord , 14 ottobre 2019. URL consultato il 28 marzo 2021 .
  31. ^ Beastly Days : Abu Dhabi 2012 - La rimonta di Vettel , su F1Sport: News Formula 1 , 23 novembre 2017. URL consultato il 28 marzo 2021 .
  32. ^ Cristian Buttazzoni, F1 Storia: GP USA 2012, Hamilton e la vendetta di Mister E , su F1Sport: News Formula 1 , 22 ottobre 2015. URL consultato il 28 marzo 2021 .
  33. ^ F1, Vettel è campione del mondo 2012 , su Panorama , 25 novembre 2012. URL consultato il 28 marzo 2021 .
  34. ^ Gp di Malesia, Webber tra rabbia e accuse: «Vettel non ha rispettato gli ordini dei box» , su ilmessaggero.it . URL consultato il 15 marzo 2014 (archiviato dall' url originale il 2 luglio 2013) .
  35. ^ F1 | 2013, l'anno della consacrazione di Sebastian Vettel , su FormulaPassion.it , 27 ottobre 2013. URL consultato il 28 marzo 2021 .
  36. ^ Sky Sport, Da Campione a secondo pilota: il 2014 da incubo di Vettel fotogallery , su sport.sky.it . URL consultato il 28 marzo 2021 .
  37. ^ I have decided to leave Red Bull at the end of this year , su sebastianvettel.de , 4 ottobre 2014. URL consultato il 4 ottobre 2014 (archiviato dall' url originale il 6 ottobre 2014) .
  38. ^ Inizia l'era Vettel in Ferrari: c'è l'annuncio del triennale , su omnicorse.it . URL consultato il 20 novembre 2014 .
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